Laturin hienosäätö - jäähdytyselementtien lisääminen

Hei rakkaat lukijat! Tämä on ensimmäinen artikkelini, joten älä tuomitse liian ankarasti. Tänään puhutaan kiinalaisen akkulaturin parantamisesta, eli "liitokala lii-500 engineer".

Tausta on se, mikä sai minut viimeistelemään sen. Ostin kerran itselleni tällaisen laturin ja pidin siitä, mutta ongelmana oli, että se kuoli vuoden kuluttua, käytin sitä sammuttamatta sitä ja se mittasi tämän vuoden kapasiteetiksi noin 2000 tölkkiä 18650 litiumionia. . Myöhemmin yritin korjata sitä, mutta se ei toiminut yli viikkoon. Niinpä sylkäisin sen päälle ja ostin uuden samanlaisen ja juotin vanhan laatikkoon. Ja tässä artikkelissa päätin täydentää sen uudella laturilla, jotta se ei hajoaisi pitkään.

Viimeistelemme laturia

Aloitetaanpa!

Ensin ruuvataan kotelo irti, litokaalissa on 6 ruuvia ja ne ovat pohjassa.

Irrota kansi tästä laitteesta.

Ja mitä me näemme?


Punaisella merkitsin vastukset, jotka kuluttavat akkuvirtaa purkautuessaan, sinisellä logiikan, prosessorin ja vielä kaksi pientä mikropiiriä, en vieläkään ymmärtänyt millaisia ​​mikropiirejä ne ovat, keltaisella prosessorin virtapiirin.

Jatketaan purkamista. Otamme laudan pois.

Levy lepää koskettimia vasten, joten vedämme ne ulos. Käännä liittimet sivuttain kuvan osoittamalla tavalla. Ole varovainen, älä taivuta G-kirjaimella varustettua kiinnikettä missään olosuhteissa koskettimeen - koska rikoin jo 1:n vanhasta litokaalista, joka oli ensimmäinen.

Hurraa, me vedimme sen pois!
Nyt sinun on irrotettava liitin näytöstä.

Joten näemme:

Punaiset ovat mofetteja, jotka vastaavat purkamisesta ja siniset latauksesta.
Lisäksi laturikopiossani huomasin erittäin vinoon juotetun diodin, ja näin se oli tehtaalta.

Siirrytään itse viimeistelyyn!

Ensin leikattiin pienet patterit, voit toimittaa myös valmiita lämpöpattereita, mutta minulla ei ole niitä, joten tein ne ATX-virtalähteen muuntajan kuparikiskon palasta.

Ruuvaamme ne kiinni.

Teemme samoin toisen kanssa.

Tältä se näyttää minusta.

Kamera ei pysty tarkentamaan. Otamme kuparilevyn, leikkaamme sen kuvan mukaisesti ja liimaamme sen toisella liimalla.

Lataustransistorit keskellä.

Leikkaamme ja liimaamme myös aukkojen 1 ja 4 sivuvaraustransistorit

Kun patterien liima on kuivunut, alamme koota.

Asetamme koskettimet sivuttain paikoilleen ja tämä on paljon vaikeampaa kuin niiden poistaminen.

Tartumme jousiin.


Tätä varten kiinnitämme jousen kynnellämme ja vedämme sen alas; se ei toimi ensimmäisellä yrittämällä, mutta se toimii 6. tai 7. yrittämällä.


Otetaan nyt lämpökumia.

Tila on jaettu osiin ja laitamme sen ensin vastuksiin, koska ne kuumenevat hyvin.

Laitamme loput tänne. Mutta tämä on valinnaista, koska kaikki muu lämpenee vähemmän.

Nyt kootaan tämä laite.


Valmis!

Nyt tarkistetaan toimivuus. Minulle kaikki toimi ensimmäisellä kerralla.