Yksinkertaisin DIY sähköpyörä

Sähköpyörät ovat nykyään trendikkäitä. Tunnetutkin autoyritykset esittelevät mallin tulevaisuuden futuristisesta polkupyörästä, jonka toiminta perustuu puhtaaseen, halvaan energiaan. No, ne, jotka haluavat tehdä asioita omin käsin, eivät myöskään jätä tätä aihetta huomiotta. Lisäksi on helpompaa kuin koskaan saada varaosia tällaisiin laitteisiin.
Haluatko nähdä, miltä yksi edullisimmista sähköpyöristä näyttää? Tässä artikkelissa emme vain näytä sitä, vaan kerromme myös kuinka se toimii ja kuinka paljon voit ostaa varaosia tähän tekniikan ihmeeseen.
Tämä sähköpyörämalli on niin yksinkertainen, että kuka tahansa, jopa aloitteleva mestari, voi koota sen. Tämä on loistava tilaisuus testata luovuutesi ja askartelutaitojasi. No, palkintona on täysin toimiva ja käytännöllinen sähköpyörä, joka perustuu tavalliseen urheilupyörään.

Luettelo materiaaleista

• Urheilupyörä tai tavallinen;
  
• Pyörä rahtikärryille tai mobiililaitteille, voit tehdä sen helposti itse;
  
• 24V DC moottori 300-350W;
  
• Lyijyakku 12 V/12 A - 2 kpl;
  
• Vaihtopainike;
  
• Laitteet, johdot ja jotkut metalliosat.

Aloitetaan sähköpyörän kokoaminen

Näiden pyörien erityispiirre on takajalkajarrun puuttuminen. Ne tarjoavat takapyörän manuaalisen jarrutuksen kumityynyillä ja kahdella monisuuntaisella kaaren muotoisella vivulla. Niiden puristuminen tapahtuu teräskaapelin jännityksestä, joka on kytketty ohjauspyörän kahvaan. Ajomoduulin periaate perustuu vääntömomentin siirtämiseen moottorista polkupyörän pyörään kumipäällysteisen apupyörän kautta.

Moottorin valmistelu

Moottori on säännöllisen sylinterin muotoinen, jonka runkoon on hitsattu kaksi metallista kiinnityskulmaa. Moottorin akseliin on kiinnitettävä pyörä, joka välittää vääntömomentin joutuessaan kosketuksiin pyörän renkaan kanssa.
Koossa se ei saa ylittää moottorin rungon halkaisijaa, jotta se ei ylikuormittaisi sitä käytön aikana. Tämä voi olla kumitettu pyörä tavarakärryille, laitteille tai jopa huonekalut.

Moottorin asennus polkupyörään

Kiinnitämme moottorin polkupyörän runkoon pulteilla käyttämällä reikiä sisältäviä levyjä ja pientä levypalaa. Keskitämme sen niin, että apupyörällä on tasainen kosketus pyörän renkaaseen.




Lialta ja pölyltä suojaamiseksi polkupyörät on varustettu lokasuojalla, joka meidän tapauksessamme on metallia. Jätämme sen paikoilleen tekemällä reiän hiomakoneella laitteen pyörälle.

Sähkölaitteet

Virta-akuiksi kirjoittaja valitsi edullisia 12 V lyijyakkuja, jotka on kytketty sarjaan, ehdottaen vaihtoehtona niiden sijoittamista vanhaan kannettavan tietokoneen laukkuun. Se voidaan kiinnittää satulan taakse, laitteemme sivulle.



Irrotamme johdot akuista, kytkemme ne sarjaan moottorin kanssa ja johdamme ne ohjauspyörän vaihtokytkimeen. Nopeuden säätöön ei ole ohjaimia, painoin nappia - akuista syötettiin moottoriin täysi jännite 24 V. Yksinkertaisin vipukytkin voidaan asentaa jonnekin sopivaan paikkaan ohjauspyörään.
Sähköpyörämme ajomekanismin suojaamiseksi voimme kiinnittää metallilevyt rungon molemmille puolille.




Turvallisuuden vuoksi kaikki juotokset ja kosketinryhmät tulee eristää lämpökutisteella, kuumaliimalla tai sähköteipillä.

Tämä sähköpyörän rakenne on todella yksinkertainen eikä käytännössä vaadi erikoishuoltoa. Tarvitset vain ladata akut ajoissa ja seurata nopeutta tiellä, sillä kirjoittajan mukaan se voi nousta 35 km/h!

Katso video sähköpyörän testaamisesta ja kokoamisesta