Kuinka muuntaa tietokoneen virtalähde laturiksi

Auton akkua piti ladata. Voit ottaa LBP:n, mutta käytän sitä työpajassa. Päätin rakentaa laturin autotalliin.

Mietin ideaa

Suunnittelua pohtiessani päätin keskittyä tietokoneen virtalähteen uusimiseen. Tutkittuaan tietoa Internetistä, tehtävä on melko yksinkertainen. Löysin mielenkiintoisesta varastosta virtalähteen mikropiiri 2003. Se yhdistää PWM:n ja yksikön päälähtöjännitteiden poikkeaman ohjauksen. Tämä on mallilohko. Varmaan on muitakin, mutta tämä on minulla.

Avaan sen ja puhdistan sen pölystä. Virtalähteen tulee toimia.

Tässä lähikuva sirusta. Hänestä on hyvin vähän tietoa. Haku keskittyi itse virtalähteen kaavioon ja kaikki on käytännössä selvää.

Tietokoneen lohkokaavio

Kaaviolla on tämä alkuperäinen ulkoasu. Vaikka kaavio näyttää 300 wattia, yksikköni on koottu samalla tavalla, ero on ilmeisesti joissakin komponenteissa.

Lohkon muuntaminen laturiksi omin käsin

Punaisella merkityt kohteet on poistettava. Keltainen vastus on vaihdettu 2,4 kOhmiin. Sinisellä merkitty, sinun on vaihdettava se trimmausvastukseen.Myös jäähdyttimen juotosin diodeilla, ilman sitä on kätevä etsiä komponentteja poistettavaksi. Vihreällä merkityt jännitteet juotetaan virheen ohituskorttiin.

Kuvassa näkyy selvästi poistetut yksityiskohdat. Poistin myös kondensaattorin C27 ja vastuksen R53 toistaiseksi. Juotan vastuksen takaisin myöhemmin, sitä tarvitaan keskeytymättömään lataukseen. PS-ON juotettiin miinukseen johdolla yksikön käynnistämiseksi.

Asensin ylimääräisen kuristimen 12 voltin linjaan ja poistin sen 5 voltin johdosta. 5 voltin johdosta käytettiin kaksoisdiodia.

Ryhmän stabilointikuristin vapautettu tarpeettomista käämeistä. Johdon poikkileikkaus on riittävä tarkoituksiini.

Pääjännitteen poikkeaman ohjauksen ohittamiseksi tein erillisen levyn. Tein laudan samanlaiselle leipälaudalle. Kortti saa 17 voltin jännitteen työhuoneesta. Lasken jännitettä LM317:llä, 12 voltin stabilisaattori on koottu. TL431:n stabilisaattorit saavat virran 12 voltista. Kokosin kaksi stabilaattoria, 5 ja 3,3 volttia. Keskipiirissä puuttuva vastus on 130 ohmia.

Tällaiseksi taulusta tuli. Kokosin sen puolessa tunnissa.

Juotan johdot kaaviomme mukaan. Siniset ja valkoiset johdot ovat trimmausvastuksen johtoja. Kun kytkein päälle, asetin lähdön 14,3 volttiin.

Mittaan vastuksen resistanssin ja se on noin 12 kOhm. Juotan kahden yhdistetyn vastuksen.

Lähtöjohdot otettiin ensimmäisistä saatavilla olevista ja vain juotettiin "krokotiileja" niihin.

Irrotan verkkokaapelin Neuvostoliiton TV2-1-kytkimellä.

Kierrän virtalähdelevyn vakioreikiin. Kiinnitin "väärennetyn" levyn jäähdyttimeen. Asensin ulostuloon kaksoisdiodin, yksinkertainen suoja napaisuuden vaihtoa vastaan. Sinun on oltava varovainen, ei ole oikosulkusuojausta, kokoan sen myöhemmin. Juotan lähtöjohdot. Tuuletin oli kytketty valelevyyn, 12 volttia. Indikaattori Valodiodi juotettu latauslähtöön.

Unohtui mainita. Kun viimeistelin virtalähdekorttia, katosi kotelo, jossa kortti alun perin katosi. Otin samanlaisen laatikon. Onneksi minulla niitä riittää.

Valodiodi kiinni kuumaliimalla.

Etupaneeli on valmistettu pleksilasista. Kierrän vipukytkimen paneeliin, poistan lähtöjohdot ja asennan Valodiodi. Paneeli kiinnitettiin ruuveilla. Laitamme sen päälle ja ruuvaamme kansi kiinni.

Bottom line

Tämä on laturi, jonka sain. Juuri mitä tarvitset autotalliin. Jos akkua ei pureta äärirajaan asti, virta on noin 5 ampeeria. Kun se latautuu, virta laskee.

Katso yksityiskohtainen video