Kuinka nopeasti tehdä laakeripesä putkesta
Kun työskentelet kotitekoisella laitteella, sinulla voi olla laakeri, joka on halkaisijaltaan pienempi kuin olemassa oleva pistorasia tai tuki. Siirtymäkotelo auttaa pääsemään ulos tästä tilanteesta, mikä kompensoi vuorovaikutuksessa olevien elementtien todellisten kokojen välistä eroa.
Tulevan idean toteuttamiseksi tarvitset jonkin verran kokemusta metallin kanssa työskentelystä, täysin yksinkertaisista, helposti saatavilla olevista ja edullisista materiaaleista sekä melko vakiovarusteista ja työkaluista. Tietenkään emme saa unohtaa henkilökohtaisia suojavarusteita: lasit, käsineet jne.
Tulen tarvitsemaan
Ei pidä unohtaa, että standardilaakerikin on tarkkuustuote. Siksi mittaustarkkuus ja merkintäoperaatioiden tarkkuus ovat niin tärkeitä, jotta laakeri ei tiivisty liian tiukaksi tai siinä ei jää rakoa koteloon asennettaessa. Ensimmäisessä tapauksessa se epäonnistuu nopeasti, toisessa se ei pysy paikoillaan.
Toimiaksemme onnistuneesti meillä on oltava:- halkaisijaltaan ja seinämäpaksuudeltaan vaaditun putken pala;
- neliö ja paksuus;
- merkki;
- heiluri näki;
- porakone;
- hiomakone;
- hitsauslaitteet;
- sylinterimäinen teräskara;
- ruuvipenkki, alasin ja vasara.
Menettely laakeripesän valmistamiseksi pyöreästä putkesta
Merkitsemme varovasti laakereita vastaavan putken halkaisijaltaan ja seinämän paksuudeltaan kahdeksi renkaaksi, jotka ovat yhtä leveitä kuin olemassa oleva laakeri.
Heilurisahalla leikkaamme renkaat merkintöjen mukaan.
Yhdelle niistä piirretään kaksi yhdensuuntaista viivaa, jotka ovat kohtisuorassa päihin nähden, alustavalla laskelmalla saadulle etäisyydelle.
Toiseen renkaaseen asetetaan neljä pistettä renkaan keskelle tasaisesti kehän ympärille.
Leikkaamme renkaasta osan kahden merkintäviivan välistä ja puhdistamme leikkauskohdat hiomakoneella.
Teemme porakoneella neljä läpimenevää reikää toiseen renkaaseen merkkien mukaan.
Purista halkaisijalla olevaa rengasta kevyesti lyömällä sen päitä vasaralla. Paina vasaralla halkaistu rengas kokonaiseksi, jonka sivulla on neljä reikää.
Asetamme renkaamme toisiinsa puristettuina sylinterimäiselle tuurnalle sisäänmenopäästä, lyömällä niitä vasaralla ympyrässä, kunnes ne ovat karan muodostusosassa ja halkaistu rengas tasaisesti ilman rakoja rajoittuu ulkorenkaan sisäpintaan. .
Hitsaa se sisärenkaaseen käyttämällä aiemmin porattuja reikiä ulkorenkaaseen.
Kevyillä vasaran iskuilla laakerin päähän asennamme sen kotitekoiseen koteloomme.
Nyt ei jää enää muuta kuin kiinnittää laakeri koteloon pistorasiaan tai tukeen.
Nyt runko voidaan hitsata missä tahansa ja maalata.
