Kuinka tehdä veneen moottori ruuvimeisselistä

Pienen veneen moottorointia varten voit koota akkuruuvimeisselillä toimivan moottorin. Se on kevyt, edullinen valmistaa ja voidaan irrottaa perästä yhdellä liikkeellä.

Materiaalit:

rikki hiomakone;
eri halkaisijaiset putket;
sauva 8-10 mm;
laakerit;
Teräslevyt;
teräsnauha 20 mm;
laatikon opas.

Veneen moottorin valmistusprosessi

Moottorin rakenne perustuu rikkinäisen kulmahiomakoneen vaihdelaatikkoon. Se on poistettava ja kevennettävä leikkaamalla pois ylimääräinen osa valurungosta. Juoksupyörä on katkaistu moottorin ankkurista. Sitten sinun on purettava sen ydin käämityksen kanssa, jättäen vain akselin.

Ankkurin akselia jatketaan halkaisijaltaan samankokoisella tangolla. On tärkeää kypsentää ne mahdollisimman tasaisesti. Pitkän akselin pituuden tulee olla riittävä, jotta vaihteiston upottamisen jälkeen veteen veneessä istuessa pääsee mukavasti siihen kiinnitettyyn ruuvimeisseliin.

Sitten putkesta tehdään kotelo 3-5 cm sitä lyhyemmälle akselille, johon hitsataan toiselle puolelle aluslevy, jonka silmät on irrotettu vaihteistosta. Toisaalta laakeri painetaan sisään, sitten pää hitsataan sopivan halkaisijan omaavalla tavallisella aluslevyllä.

Akseli ja kotelo on ruuvattu vaihteistoon.Sitten teräslevystä leikataan höyhen. Se on hitsattu koteloon vaihteiston takana.

Seuraavaksi sinun on otettava halkaisijaltaan suurempi putki kuin kotelossa käytetty putki ja leikattava siitä 20-25 cm pala, joka laitetaan kotelon päälle.

Sitten tehdään teline ruuvimeisselille. Sinun on leikattava rengas putkesta, jonka halkaisija on hieman pienempi kuin sen runko patruunan takana. Se leikataan ja sen reunoihin hitsataan silmukat, jotta saadaan pultilla ja mutterilla kiristettävä puristin. 2 telinettä taivutetaan nauhasta ja hitsataan puristimeen ja koteloon. Tuloksena olevan kiinnikkeen avulla voit kiinnittää ruuvimeisselin akselilla, joka on kiinnitetty istukkaan.

Moottorin kiinnittämiseksi veneeseen sinun on hitsattava kotelon ohjaimen sisäosa kotelon päällä liukuvaan putkeen. Sen toinen osa on ruuvattu kiinni levyyn. Tämän jälkeen lauta kiinnitetään veneeseen.

Jotta veneeseen kiinnitetty putki ei luisu, se on pysäytettävä. Se paljastetaan ja sen lähelle molemmilta puolilta hitsataan lanka.

Sitten jää vain tehdä ruuvi teräslevystä ja maalata koko rakenne. Kuivumisen jälkeen ohjainlevy ruuvataan veneeseen ja itse moottori ruuvimeisselillä asennetaan siihen.