Renkaiden musteminen suosituilla menetelmillä, mikä on parempi?

Renkaiden sivupinnan mustettamiseksi voit käyttää erikoisyhdisteiden lisäksi pesusaippuaa, glyseriiniä, jarrunestettä ja pakkasnestettä. Nämä ovat melko yleisiä ratkaisuja, joita monet kuljettajat käyttävät. Ne ovat suosittuja tällaisten materiaalien yleisen saatavuuden vuoksi. Tätä taustaa vasten haluaisin tarkistaa, mikä mustatusmenetelmä erikoistumattomilla yhdisteillä on tehokkaampi ulkonäöltään ja pesun kestävyydestä.

Käsittely pesusaippualla

Käsittelyyn on parempi käyttää yleisintä ruskeaa pyykkisaippuaa, jopa tervan kanssa. Se vaahdotetaan sienellä ja rengas pyyhitään pois. Sinun on hierottava sitä perusteellisesti pesemällä pois pinttynyt lika.

Tunnin käytön jälkeen kuivunut rengas näyttää paremmalta, melkein kuin uusi, mutta sillä ei ole ominaista kiiltoa, jonka erikoisseokset antavat. Se näyttää mattapintaiselta, mikä on myös hyvä omalla tavallaan. Tämän menetelmän etuna on se, että saippua on halpa ja että jatkossa renkaat pestäessä vain vesivirralla renkaat ovat jälleen mattamustat ja tasaisen väriset.

Glyseriinihoito

Kun rengasta käsitellään farmaseuttisella glyseriinillä, mustuminen tapahtuu paljon helpommin ja nopeammin kuin saippualla.Glyseriini jättää välittömästi tyypillisen mustan kiillon, joten pyörää ei tarvitse hieroa. Koostumus ei kuivu kokonaan, mikä antaa kiiltävän kiillon ja syvän mustan tasaisen värin.

Tämän käsittelymenetelmän haittana on glyseriinin pesukyky. Sateen tai pesun jälkeen pyörät on mustattava uudelleen. Pöly tarttuu myös glyseriiniin. Menetelmä sopii, jos haluat kiireesti parantaa pyörien ulkonäköä esimerkiksi auton valokuvaamiseen tai tilaisuuksiin vuokrattaessa.

Jarrunesteen tummuminen

Jarrunestekäsittely antaa myös kiillon, mutta ei niin voimakkaan kuin glyseriini. Neste kuivuu, joten ajan mittaan, jopa ilman pölyn laskeutumista, väri haalistuu. Jos kiirehdit käsittelyn aikana, näet kumissa raitoja. Mekaanisella toiminnalla tämä mustuminen poistuu. Märkänä tai pesun jälkeen tummuminen jää, mutta uusia tahroja muodostuu.

Jäätymisenestohoito

Jäätymisenestoaineella mustettaessa pyörän väri on vähiten yhtenäinen. Pesun jälkeen pakkasneste pestään kokonaan pois, ja kumiin alkaa ilmestyä aiemmin pesemättömiä tahroja ja mikrohalkeamia, joissa on harmaata likaa.

Siten voimme päätyä siihen johtopäätökseen, että musteluun on parasta käyttää saippuaa, joka on tietysti työvoimavaltaisempaa. Sen vaikutus kestää pitkään. Jos haluat tehdä siitä kiiltävän, ainakin lyhyeksi ajaksi, voit käyttää glyseriiniä.