Kuinka tehdä autotallin lämmitysuuni vanhoista akuista

Autotallien, työpajojen lämmittämiseen tai rakenteilla olevan talon tilapäiseen lämmittämiseen on kätevää käyttää kamiinaa. Se vie vähän tilaa ja antaa sinun saavuttaa nopeasti mukavan lämpötilan. Tehdasversiossa potbelly-uunit ovat erittäin kevyitä, joten puun palamisen jälkeen ne jäähtyvät nopeasti ja lopettavat lämmittämisen. Jos tarvitset kiukaan toimimaan lisäksi lämmönvaraajana, voit valmistaa sen itse käyttämällä komponentteina valurautaparistoja.

Materiaalit:

  • valurautalämmityspatteri 7-8 osaa;
  • profiiliputket 50x20 mm, 20x20 mm, 10x10 mm;
  • teräslevy 3-5 mm;
  • nauha 20 mm;
  • asbesti johto;
  • lämmönkestävä lasi;
  • hitsatut saranat – 3 sarjaa;
  • kiukaan ovien pultit – 3 kpl.

Puukiukaan valmistusprosessi

Lieden sivujen valmistamiseksi sinun on purettava jäähdytin osiin. Jotta et etsi avaimia eikä ruuvaa ruosteisia nänniä irti, voit yksinkertaisesti leikata akun osiin hiomakoneella.

Sitten kylkiluut leikataan jokaisesta niistä.

Ripojen sisällä on paljon kerrostumia, ja niiden päällä on paksu maalikerros.Kaikki tämä on poltettava. Tätä varten kylkiluut ja polttopuut kasataan tuleen. Kun se palaa, ne on puhdistettava metalliharjalla.

Sitten 2 sivuseinää kiukaan hitsataan rivoista. Potbelly-uunissa riittää 7-8 kylkiluiden käyttäminen seinää kohti. On tarpeen hitsata jatkuvalla saumalla, jotta saavutetaan täydellinen tiiviys.

Takan etuseinän runko on hitsattu profiiliputkesta 50x20 mm ja 20x20 mm. Ristiputket on järjestetty siten, että niihin voidaan asentaa 3 ovea. Toinen on tuhka-astiaa varten, toinen polttopuiden lisäämistä varten ja kolmas pääsyä jälkipolttimeen noen puhdistamista varten.

Takaseinän runko on tehty U-muotoiseksi. Lisäksi sen tulisi olla vain hieman korkeampi kuin tuhka-astian osa, joka on sijoitettu etuseinän aukkoon. Rungon poikittaisputki on tehty leveämmäksi, kun taas pystysuorat tulee hitsata samalla tavalla kuin edessä. Sitten putkien välinen aukko hitsataan teräslevyllä.

Seuraavaksi sinun on yhdistettävä uunin etu- ja takaseinien kehykset teräslevyn sivuseinillä. Ne leikataan tuhka-astian korkeuden ja valmistettujen jäähdyttimen seinien leveyden mukaan. Samasta teräslevystä valmistetun kiukaan pohja hitsataan välittömästi sivuille.

Seuraavassa vaiheessa on tarpeen leikata teräslevystä aaltoileva sisäosa, joka sopii tiukasti hitsattujen akkujen ripoihin. Sen pituuden tulee olla seiniä lyhyempi 1 reunalla. Sitten sinun on hitsattava patterien seinät uunin runkoon asettamalla ne kulmaan. Samanaikaisesti niiden väliin hitsataan aaltoileva sisäosa. Sen tulisi sijaita jälkipolttokammion ylemmän aukon keskellä.

Kääntämällä liesi kyljelleen, sinun on hitsattava rako akun viistettyjen seinien ja teräslevystä valmistettujen sileiden alapintojen välillä.Tätä varten leikataan sopivan kokoiset sisäosat ja hitsataan ilmatiiviisti.

Seuraavaksi uunin yläosa leikataan ja hitsataan. Sen pitkät sivut on tehty myös aaltoileviksi, jotta ne sopivat tiukasti kylkiluihin. Ennen hitsausta työkappaleeseen leikataan reikä savupiippua varten.

Sinun on leikattava ja hitsattava sisäosa takaseinään sulkeaksesi jäljellä olevan raon. Myös kapeita sisäosia käytetään hitsaamaan etuseinän ripojen ja rungon väliset raot.

Seuraavaksi tulipesän ovi hitsataan profiiliputkesta. Jotta se istuu tiukasti, sen paksuutta on lisättävä teräsnauhalla. Yksi rivi siitä on hitsattu oven kehän ympärille ja toinen on sisennetty 10 mm. Tuloksena on 2 seinää, joiden väliin asetetaan asbestijohto.

Tämän jälkeen tulipesän oven alla olevaan aukkoon hitsataan nauhasta valmistettu kehys niin, että se oveen liitettynä koskettaa asbestia. Tämä antaa palokammiolle täydellisen tiivistyksen.

Tuhka-astian ovi on hitsattu ohuemmasta profiiliputkesta. Yksi seinä on leikattava irti asbestitiivisteen asentamiseksi. Oven karmi on hitsattu teräslevyllä. Jotta tämä ovi lämpenee vähemmän, siihen on hitsattu sisäpuolelta 2 pulttia ja niihin kiinnitetään pieni teräslevystä valmistettu suojus. Itse aukkoon hitsataan nauha, joka tiivistää oven asbestia vastaan, aivan kuten ennen polttopuiden lastausaukkoon. Ylempi ovi noen puhdistamista varten tehdään samalla tavalla.

Tuloksena olevat ovet hitsataan aukkoihin saranoiden kautta.

Polttokammion oveen asetetaan tiiviste ja kuumuutta kestävä lasi. Sen kiinnittämiseksi voit levittää pari tippaa hitsausainetta. Sitten venttiilit hitsataan oviin ja liesiin. Haluttaessa takka voidaan maalata lämmönkestävällä maalilla.

Tuloksena olevan kiukaan erikoisuus on, että jäähdyttimen ripojen ansiosta sen kosketuspinta-ala huoneilman kanssa on lisääntynyt. Lisäksi se säilyttää massansa ansiosta lämpöä pidempään puun palamisen jälkeen. Vaikka kiukaan valmistuksessa käytetään valurautaa, se on pieni ja puulle suunniteltu, mutta metallin lämpötila ei nouse niin paljon, että valuraudan ja teräksen välinen sauma repeytyisi lineaarisen laajenemisen seurauksena.

Katso video

Kommentti
  • rusettihymynauraenpunastuahymiörento rentovirnistää
    sydän_silmätsuuteleva sydänsuudella suljettuja silmiäpunastuneenahelpottunuttyytyväinenvirne
    silmäniskujumissa_kielen_silmäysjumissa_kielen_suljetut_silmätvirnisteleesuudellajumissa_kielinukkumassa
    huolestunutrypistää kulmiaanahdistunutavaa suuirvistäähämmentynythiljaa
    ilmeetönhuvittumatonhiki_hymyhikipettynyt_ helpottunutväsynytpassiivinen
    pettynythämmentynytpelottavakylmä hikisinnikkäästiitkeänyyhkyttää
    ilohämmästynythuutaaväsynyt_naamavihainenraivoavoitto
    uneliasnamnaamioaurinkolasitdizzy_faceimphymyilevä_imp
    neutraali_kasvotno_mouthviaton
4 miinus yksi =
Kommentit (5)
  1. Vieras Jevgeni
    #1 Vieras Jevgeni Vieraita 14. toukokuuta 2020 klo 12.32
    10
    Valmiin liesi on helppo ostaa. Töitä on paljon, ja on hyvä, jos sinulla on kaikki työkalut käsillä.
  2. Vieraana Vitali
    #2 Vieraana Vitali Vieraita 14.5.2020 klo 14:42
    16
    Niin paljon työtä ja pohjimmiltaan turhaa. Akkua on käytetty typerästi, ei aiottuun tarkoitukseen. Akku on valmis lämmönvaraaja ja sitä tulee käyttää täsmälleen paristona, ei metallikappaleena. Valuraudan lämpökapasiteetti on vain hieman suurempi kuin teräksen lämpökapasiteetti, mutta akkujen veden lämpökapasiteetti on useita kertoja suurempi. Kun sinulla on paristot, sinun on lämmitettävä vettä, ei saa leikata niitä metalliksi.
  3. shishkin09
    #3 shishkin09 Vieraita 15. toukokuuta 2020 klo 9.11
    12
    Nämä akut halkeilevat jatkuvan lämpölaajenemisen vuoksi. Valurautaa keittää, monsieur tietää paljon...
  4. vieras
    #4 vieras Vieraita 20.5.2020 klo 15.57
    3
    En ymmärrä ollenkaan mitä tekemistä paristoilla on asian kanssa?
  5. Petja Pyatochkin
    #5 Petja Pyatochkin Vieraita 6.6.2020 klo 22.15
    4
    Tämä kaveri keksi tämän paskan itselleen... ja epäilen, että se on sen arvoista...