Kuinka lisätä sähkömoottorin nopeutta 10 kertaa

Kuinka lisätä sähkömoottorin nopeutta 10 kertaa

Tämä yksinkertainen muutos sähkömoottoriin lisää sen tehoa, nopeutta ja alentaa syöttöjännitettä. Hyötysuhde pysyy ennallaan, energian säilymisen lakia ei ole vielä kumottu. Ehkä sinulla on jo ollut samanlainen tarve vähentää moottorin syöttöjännitettä tiettyjä tarpeita varten. Esimerkiksi suihkumoottorin prototyyppiin tarvittiin nopea moottori. Voit lisätä nopeutta yksinkertaisesti kelaamalla ankkuria taaksepäin.

DIY sähkömoottorin muunnos


Mittaa tyhjäkäyntivirta ennen takaisinkelausta. Se oli noin 0,5 A, kun se syötettiin 3,7 V:sta.
Sähkömoottorin kuormittamaton virta

Taivutamme metalliset puristimet rungon sivuilla ja poistamme kommutaattorin harjat.
irrota kommutaattorin harjat

Poista kaikki 3 vanhaa roottorin käämiä pihdeillä.
Poistamme roottorin käämit pihdeillä

Ota seuraavaksi 0,4 mm:n lanka. Visuaalisesti sitä voidaan verrata aiemmin haavaan.
Kuparilanka

Voidaan nähdä, että se on useita kertoja paksumpi. Puhdistamme, tinaamme ja juotamme sen yhteen keräimen koskettimeen.
Juota johto moottorin kommutaattoriin

Kierrämme kaikki käämit yhteen suuntaan. Molemmilla puolilla oli 20 kierrosta. Kun yksi käämi on valmis, juota se keräimen toiseen koskettimeen.
Roottorin käämitys

Seuraavaksi kierretään lanka, juotetaan hana kolmanteen koskettimeen. Käärimme kolmannen käämin ja juotamme sen pään ensimmäiseen koskettimeen, jossa ensimmäinen lanka on jo juotettu.
Toisen roottorin käämityksen tekeminen

Tehon kasvaessa myös kipinöinti lisääntyy. Vähentääksesi sen minimiin, käytä tavallista paksua voiteluainetta. Se ei häiritse kontaktia.
Levitä tavallista paksua voiteluainetta

Kootaan moottori ja tarkistetaan se.
Kootaan moottori ja tarkistetaan se

Samalla 3,7 V:n jännitteellä virrankulutus nousi 2,8 A:iin.
Kuormittamaton virrankulutus

Kuulon vaihtuvuus on moninkertaistunut. Voit arvioida pyörimisnopeuden henkilökohtaisesti toiminnan äänen perusteella katsomalla alla olevaa videota.

Katso video


Kommentti
  • rusettihymynauraenpunastuahymiörento rentovirnistää
    sydän_silmätsuuteleva sydänsuudella suljettuja silmiäpunastuneenahelpottunuttyytyväinenvirne
    silmäniskujumissa_kielen_silmäysjumissa_kielen_suljetut_silmätvirnisteleesuudellajumissa_kielinukkumassa
    huolestunutrypistää kulmiaanahdistunutavaa suuirvistäähämmentynythiljaa
    ilmeetönhuvittumatonhiki_hymyhikipettynyt_ helpottunutväsynytpassiivinen
    pettynythämmentynytpelottavakylmä hikisinnikkäästiitkeänyyhkyttää
    ilohämmästynythuutaaväsynyt_naamavihainenraivoavoitto
    uneliasnamnaamioaurinkolasitdizzy_faceimphymyilevä_imp
    neutraali_kasvotno_mouthviaton
5+kaksi=
Kommentit (3)
  1. Vieraana Anatoli
    #1 Vieraana Anatoli Vieraita 10. tammikuuta 2021 klo 16.34
    12
    Ja kommutaattorin harjat on myös vaihdettava, ja lamellit. Ne palavat nopeasti. No, on suositeltavaa vaihtaa pronssiholkit laakereihin. Eikä se haittaisi roottorin jäähdytysjärjestelmän parantamista. Voin antaa sinulle idean seuraavaa fantasiaa varten: jos lyhennät hehkulampun hehkulankaa, se loistaa kirkkaammin. Mene siihen, Kulibin!
  2. Vieraana Alexander
    #2 Vieraana Alexander Vieraita 22. tammikuuta 2021 klo 21.39
    1
    Moottoreiden heikoin kohta on kommutaattori - se lämpenee ja palaa - minulla on kolme ruuvimeisselistä moottoria, jotka ovat niin ihanan tehokkaita, mutta niissä kaikissa on sulaneet kommutaattorit ja uuden kommutaattorin tekeminen on sama kuin moottorin uusiminen - on harjattomia, ne ovat luotettavia mutta erittäin kalliita - - olisi parempi opettaa tekemään uusi jakoputki tälle moottorille
  3. Aleksei Armashev
    #3 Aleksei Armashev Vieraita 9. maaliskuuta 2021 klo 14.36
    0
    "energian säilymisen lakia ei ole vielä kumottu" Periaate ei sovellu tähän tapaukseen. Sähkömoottorin teho määräytyy muun muassa sen mittojen mukaan. Jos ajattelet näin ja käsittelet (mitä tahansa) laitteita näillä menetelmillä, voit asentaa Zaporozhets-moottorin KAMAZiin.