Käsipora vanhan hiomakoneen vaihteistosta

Rikkoutuneessa hiomakoneessa on vaihdelaatikko, jolla voidaan koota erilaisia ​​käsitöitä. Välityssuhteen ansiosta se tekee yksinkertaisista mekanismeista tuottavampia. Yksi onnistuneista tavoista käyttää sitä on tehdä käsipora. Tämä on erittäin hyödyllinen kotitekoinen tuote puutyöntekijöille ja kirvesmiehille, koska sen avulla voit porata ilman sähköä.

Materiaalit:

• rikki hiomakone;
  
• tappi M12x1,25;
  
• puu 100x100 mm tai enemmän;
  
• teräsnauha 20x2 mm;
  
• poraistukka asennuskierteellä M12x1,25.

Käsiporan valmistusprosessi

Sinun on purettava kulmahiomakone ja irrotettava roottori vaihteistolla. Sitten sinun on lyhennettävä ankkuria. Vaihteiston edessä olevasta akselista on jäljellä vain osa.

Seuraavaksi sinun on purettava vaihdelaatikko ja vedettävä sahattu akseli ulos.

Sinun on pidennettävä sitä M12x1,25 tapilla voidaksesi ruuvata poraistukan kiinni jatkossa.

Luotettavuuden vuoksi akseli tulee porata sisäpuolelle ja nastan pää teroittaa. Sitten ne liitetään sorvilla ja hitsataan, jotta kohdistus säilyy. Sauma puhdistetaan välittömästi.

Seuraavaksi meidän on tehtävä poran puinen runko. Tätä varten käytetään puuta.Sinun on porattava se keskelle hitsattua akselia varten. Tämän jälkeen se leikataan ja höylätään vaihteiston kokoiseksi.



Kotelo ja vaihdelaatikko on liitettävä yhteen ja sitten kierrettävä ne yhteen. Tätä varten ensimmäisen pää on leikattava haluttuun muotoon. Voit myös leikata pois ylimääräiset ulkonemat vaihteistosta.


Seuraavassa vaiheessa nauhasta valmistetaan U-muotoinen takakiinnike poran pysäyttimen kiinnittämiseksi. Sen reunoista tehdään reikiä, jotta se voidaan ruuvata vaihteistoon irrotettavan kahvan vakioreikiin. Kannatin on myös porattu keskelle. Tähän reikään hitsataan M8-M10 mutteri kahvan kiinnittämiseksi hiomakoneesta. Sitten se ruuvataan vaihteistoon. Jäykkyyden lisäämiseksi nauhasta taivutetaan toinen L-muotoinen aihio. Se on ruuvattava vaihteiston kolmanteen reikään ja hitsattava kannattimella.





Poran pyörittämiseen tarvitset kotitekoisen kahvan. Se voidaan valmistaa hitsaamalla M14-mutteri mukavuuden vuoksi taivutetulla nauhalla. Tuloksena olevan vivun reunaan hitsataan tappi, johon on asennettu puinen kahva, ja sitten se niitataan niin, että se ei lennä pois.



Poran puuosat on kyllästetty öljyllä. Sitten sinun on palautettava pidennetty akseli vaihteistoon. Tarvittaessa asennetaan uudet laakerit ja lisätään tuoretta rasvaa. Akseli on myös voideltu ja työnnetty puurunkoon.



Poraistukka ruuvataan kiinni hitsatappiin. Vaihteiston karan sivulle on asennettu kahva, joka on kiinnitetty tavallisilla hiomamuttereilla. Pysäyttimenä toimii vakiona irrotettava kulmahiomakoneen kahva, joka on ruuvattu kiinni telineeseen.


Tuloksena saamme käsiporan, jonka istukan pora tekee 2,5-4 kierrosta kahvan kierrosta kohden vaihdelaatikon tyypistä riippuen. Eli se on jopa parempi kuin monet tehdasanalogit, samalla kun se on kompakti, kevyt ja korjattavissa.

Katso video

Katso myös kuinka tehdä minisorvi puusta ja hiomakoneistosta - https://home.washerhouse.com/fi/7316-mini-tokarnyj-stanok-iz-slomannoj-bolgarki-i-dreli.html