Skootteri moottorisahan moottorilla ja kulmahiomakoneen vaihteistolla

Viime aikoina yksittäiset sähköajoneuvot ovat tulleet yhä suositummiksi, mutta polttomoottoria on liian aikaista poistaa. Kotitekoisessa skootterissa on täysin mahdollista käyttää moottorisahan moottoria, jonka teho riittää varmistamaan tämän yksinkertaisen laitteen dynaamisen liikkeen. Tulevaisuudessa sanon, että rullaluistin saavutti testauksen aikana jopa 40 km/h nopeuden ja cruising-tilassa pysyi tasaisesti 20 km/h.

Materiaalit ja työkalut

bensiinimoottori ketjusahasta;
vaihdelaatikko metallivaihteilla tehokkaasta hiomakoneesta;
profiili teräsputki, neliöosa;
vetopyörä laakerilla ja sisäholkilla;
polkupyörän haarukka pyörällä;
pyöreä teräsputki;
maalaa purkissa tai tavallisella maalilla siveltimellä;
teräs- ja alumiinilevyt.

Työkalu: sähköhitsaus; kulmahiomakone; porakone tai porakone; jakoavaimet ja pihdit.

Skootterin valmistusprosessi

Irrota leikkuuketjun ohjaus- ja vetopyörät moottorisahasta.

Merkitsemme putken skootterin runkoon ja leikkaamme sen merkkien mukaan hiomakoneella.

Profiiliputken takaosaan poraamme reiät takapyörän akselille.

Asetamme skootterin rungon työpöydälle, kiristämme sen puristimella ja hitsaamme liitokset.

Valmistamme ohjauspylvään hitsaamalla valmiin polkupyörän osan jatkoputkeen.

Kokeilemme etupyörän etuasennelman runkoon paikoilleen ja kiinnitämme sen sähköhitsauksella.

Pidennämme ohjauspyörää hitsaamalla siihen pala puolen tuuman putkea.

Sähköhitsauksen avulla asennamme takapyörän napaan halkaisijaltaan suuren vetopyörän.

Asennamme takapyörän runkoon tekemällä sille kiinteän akselin sopivan halkaisijan omaavasta terästapista.

Runko pyörillä on valmis.

Teemme vaihteistolle kannakkeen teräslevystä ja kahdesta metallilistasta. Sen akselille, toiselle puolelle, asennamme vetopyörän ja moottorisahan kytkimen ulkoosan.

Laitamme ketjun vaihteisiin ja asennamme moottorin.

Maalaamme rungon ja ohjauspyörän ruiskupuristeilla tai siveltimellä.

Asennamme kaasukaapelin, jonka pitäisi vaikuttaa moottorisahan ohjausavaimeen ja palautusjouseen.

Leikkaamme alumiinista tukialustan jalkaa varten ja kiinnitämme sen niiteillä. Skootteri on valmis testattavaksi ja voit käyttää sitä suurella tiellä.

Valmistustyön aikana on oltava varovainen ja muista käyttää hitsaajan suojanaamaria ja suojalaseja silmien suojaamiseksi kipinöiltä leikattaessa metallia hiomakoneella.