Kuinka tehdä yksinkertainen ja tehokas äänenvaimennin mihin tahansa ajoneuvoon
Kuumat kaasut vaikuttavat äänenvaimentimeen sisältäpäin ja ulkopuolelta epäsuotuisat ilmakehän tekijät (sade, lumi, matala lämpötila). Tästä johtuen se usein palaa ja jopa palaa ja lakkaa suorittamasta yhtä päätehtävästään: vähentää käynnissä olevan moottorin pakokaasujen aiheuttamaa melua. Jos sinulla on LVI-taitoja ja yksinkertaisia materiaaleja, voit tehdä äänenvaimentimen itse, ja se ei toimi huonommin kuin tehdas.
Tulen tarvitsemaan
Materiaalit:- Putki on valmistettu lämmönkestävästä ruostumattomasta teräksestä, jonka halkaisija on laskettu;
- halkaisijaltaan suurempi ruostumaton teräsputki;
- ruostumattomasta teräksestä valmistettu putken mutka taivutettu tasaisesti 90 astetta;
- lasivilla kerros;
- kaksi identtistä sinkitystä teräksestä valmistettua rengasta;
- korkean lämpötilan maali.
Kotitekoisen äänenvaimentimen valmistusprosessi ajoneuvoon
Teemme lämmönkestävään ruostumattomaan teräsputkeen yhtenäiset poikittais- ja pituussuuntaiset merkinnät, astuen askeleen taaksepäin toisesta reunasta ja jättäen arvioidun pituuden toiseen päähän.
Poikittaissuunnassa ruutukuviossa, hiomakoneella, teemme läpileikkauksia pitkin kaikkia lämmönkestävän teräsputken generatriceja ja merkintöjen pituutta.
Taivutamme metallia taltalla ja vasaralla putken jokaisen raon edessä mahdollisimman suureen syvyyteen ilman halkaisijan yleistä muodonmuutosta ja tuloksena saadaan tasaisesti rei'itetty putki pituus- ja poikittaissuunnassa.
Leikkaamme renkaat metallista.
Hitsaamme tiukasti ruostumattomasta teräksestä valmistetun putken mutkan, joka on taivutettu tasaisesti 90 astetta rei'itetyn putken lyhyeen päähän.
Käytämme lasivillakerrosta, joka kestää jopa kaasu-asetyleenipolttimen liekin, rei'itetyn putken päälle ja laitamme sen päälle pyöreän ruostumattoman teräsputken. Lasivillan tulee täyttää täysin tiiviisti ja tasaisesti kahden samankeskisen putken välissä oleva rengasmainen tila.
Hitsaamme ilmatiiviisti sopivan kokoiset galvanoidut teräsrenkaat putkien päihin molemmilta puolilta.
Suojataksemme haitallisilta ilmakehän tekijöiltä ja tarjotaksemme "markkinakelpoisen" ulkonäön maalaamme kotitekoisen äänenvaimentimemme ulkopinnan korkean lämpötilan maalilla.
Vertailemme kotitekoista äänenvaimenninta suoralla putkella samassa moottorissa ja samoissa moottorin käyttöolosuhteissa. Voit kuulla selvästi, että käyvän moottorin ääni kotitekoisella äänenvaimentimella on hiljaisempi kuin suoralla putkella.
