Kuinka tarkistaa auton nykyinen vuoto ja löytää sen lähde
Auton sisäverkkoon on kytketty monia kuluttajia, joista osa saa edelleen virtaa akusta, vaikka sytytysvirta katkaistaan. Tämän seurauksena akku tyhjenee jonkin aikaa käyttämättömänä täysin, eikä lataus yksinkertaisesti riitä moottorin käynnistämiseen. Ongelma voidaan ratkaista vain määrittämällä, mikä tarkalleen kuluttaa energiaa.
Mitä tarvitset:
- Yleismittari;
- ruuvimeisseli;
- pihdit;
- matopuristin.
Yleismittarit AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/62t1zq
Prosessi nykyisen vuodon löytämiseksi omin käsin
Ensin sinun on määritettävä, kuinka paljon virtaa vuotaa, kun sytytysvirta katkaistaan. Tätä varten sinun on irrotettava yksi akun navoista ja kiinnitettävä anturi sen koskettimeen puristimella. yleismittari.
Itse laitteessa on tarpeen vaihtaa kytkentäasento nykyiseen 10 A:n mittaustilaan.
Toinen mittatikku yleismittari liitetään akusta irrotettuun napaan. Jos positiivinen irrotetaan akusta, on tärkeää varmistaa, ettei napa joudu kosketuksiin johtimien kanssa. Jos tällainen mahdollisuus on olemassa, on parempi poistaa maadoitus kytkentää varten yleismittari, se on turvallisempi johdotuksessa.
Sitten katsotaan arvoa yleismittari. Enintään 50 mAh:n häviöt katsotaan normaaliksi. Jos laite näyttää enemmän, sinun on vastaavasti löydettävä, mikä kuluttaja ottaa aktiivisesti energiaa. Tätä varten sinun on poistettava ja vaihdettava sulakkeet yksitellen sulakerasiasta ja katsottava kuinka paljon virtavuoto vähenee.
Tämän jälkeen katsomalla yksikön kannessa olevaa kaaviota ja katsomalla auton käyttöohjetta voit ymmärtää, millainen kuluttaja tämä on.
Diagnosoimalla ongelman tarkasti voit ratkaista sen. Usein kulutus johtuu pienestä oikosulusta. Sitten on tarpeen tarkastaa ongelmallisen kuluttajan koskettimet ja puhdistaa ne. Puristunut johdin voi olla tarpeen vaihtaa paljaalla eristeellä, jos sellainen löytyy.
