Tee-se-itse kannettava porakone sähkömagneettisella pohjalla käsiporasta

Kun työskennellään suurten metallirakenteiden kanssa, syntyy vaikeuksia porata niitä suorassa kulmassa. Tämä on täysin mahdotonta tehdä käsiporalla. Tässä tapauksessa kannettava porakone auttaa. Se on varustettu sähkömagneettisella pohjalla, joten se kiinnittyy välittömästi teräspintaan, mikä mahdollistaa sen poraamisen. Katsotaanpa tarkemmin, miten se tehdään.

Materiaalit:

Sähkömagneettiset lukot 12V 180 kg – 3 kpl. - http://alii.pub/68y2bo
pelti 2 mm, 5 mm, 10 mm;
teline;
telineeseen vaihdetta;
ruuvit, pultit;
virtalähde 12V - http://alii.pub/68y2cg
kytkimet – 2 kpl. - http://alii.pub/68y2g5

Magneettisen porakoneen valmistusprosessi

Koneen kiinnittämiseen käytetään kolmea sähkömagneettista lukkoa.

Ne on purettava ja kiinnitysreiät porattava takapuolelle.

Teräslevystä leikataan levy lukkojen kiinnitystä varten.

Se porataan ja lukot ruuvataan siihen lähelle toisiaan. Tätä varten langat leikataan reikiin.Kiinnitykseen käytetään kuusiokolopultteja.

Leikattujen nauhojen sivut hitsataan tuloksena olevaan lohkoon. Sinun on tehtävä reikiä yhteen niistä, jotta johdot saadaan ulos sähkömagneeteista. Hitsausta suoritettaessa lukot tulee poistaa. Saumat puhdistetaan hitsauksen jälkeen.

Päällys on leikattava välittömästi teräslevystä ja ruuvattava pohjaan. Konepylväs oksastetaan siihen.

Itse pylväässä on näppärä laite ohjaimen ja liukumekanismin muodossa. Sen valmistukseen otetaan teräsnauha, jonka poikkileikkaus on vähintään 10 mm. Sinun on leikattava siihen tasainen ura.

Samanpituinen kapeampi nauha hitsataan työkappaleeseen uralla nastaparilla. Sivurakoihin on hitsattu kaksi kapeaa sisäosaa.

Kapean nauhan ja sisäkkeen liitoskohdassa hitsataan vielä 2 nauhaa nastoilla. Sitten hitsaamalla yhdistetyt osat porataan, kuten kuvassa.

Tämän jälkeen on tarpeen hioa päätynauhat irti työkappaleiden erottamiseksi. Tuloksena saamme osan, jossa on ura ja sivut, sekä 3 raitaa lisää. Reiät kierretään ensin.

Siten nauhat voidaan koota pylvääksi kiristämällä ne upporuuveilla. Pylväässä on vain yksi liukunauha jäljellä.

Jälkimmäinen on porattava ja liitettävä ruuveilla urassa liikkuvaan pieneen sisäkkeeseen. Kääntöpuolella ruuvit on ruuvattava telineeseen.

Telineen sivuille hitsataan nauhat vaihteiston kiinnittämiseksi kohtisuoraan pylvään tasoon nähden. Niihin porataan reikiä, jotta saadaan aikaan akseli, jolla hammaspyörä pyörii, mikä siirtää telinettä.

Näiden nauhojen ulkopuolelle on hitsattu sisäänpuristetuilla laakereilla varustetut putkirenkaat. Tämä varmistaa, että akseli pyörii helposti.

Pylvään takapuolelle on asetettava alusta poran kiinnitystä varten. Se koostuu levystä ja välikappaleesta. Ne on kiinnitetty samaan nauhaan kuin teline.

Seuraavaksi pylväs hitsataan aiemmin tehtyyn pohjalevyyn. Tässä on tärkeää säilyttää oikea kulma. Pylväs voidaan sitten liittää magneettialustaan.

Tämän jälkeen sinun on asennettava pora. Tätä varten putkesta valmistetaan puristin. Se hitsataan aiemmin tehtyyn kiinnitykseen välikappaleen läpi. Puristimen avulla pora kiinnitetään tukevasti. Jos nyt käännät vaihdetta, pora nousee ja laskee.

Seuraavaksi sinun on työstettävä syöttökahvaa. Sen pääosat on valmistettu leikatusta päästä, jossa on hitsattu pidennetty mutteri, joka sopii hammaspyörän akselin kierteeseen. 3 palkkia tangosta hitsataan päähän.

Ruuvimeisselin kahvat on sijoitettu niiden reunoihin. Tätä varten tangot lämmitetään ja muoviset kahvat sulatetaan päälle.

Ohuesta metallilevystä hitsataan kädensijalla varustettu kotelo pylvään peittämiseksi. Ilman sitä sen välit tukkeutuvat ja mekanismi jumittuu.

Nyt voit maalata osat. Tämän koneen kenttä on koottu.

Jotta sähkömagneettinen pohja toimisi, se on liitettävä 12 V:n virtalähteeseen.

Se piiloutuu helposti koteloon. Yksikkö saa virtaa poraan menevästä johdosta. Kotelossa on myös 2 kytkintä. Toinen käyttää poraa ja toinen käynnistää magneettisen pohjan.