Kuinka eristää autotallin ovet luotettavasti

Kylmällä säällä autotallin lämmittäminen eristämättömillä porteilla on täysin hyödytöntä: kaikki lämpö karkaa niiden läpi. Autotallin ovien eristäminen penoplex-eristyksellä ja OSB-3-levyillä ei ole ollenkaan vaikeaa muutamassa tunnissa. Jokainen aikuinen, jolla on käsitys tämäntyyppisestä toiminnasta, voi selviytyä tällaisesta työstä.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit:

autotallin lukko malli RIF-1;
Penoplex-eristys 50 mm paksu;
OSB-3-levyt, paksuus 9 mm;
polyuretaani vaahtoa;
puupalojen jäänteet;
itsekierteittävät ruuvit puristuslevyillä.

Työkalut: harja, kaasupoltin, hiomakone, vasara, pora, käsipyörösaha, puristimet.

Kääntyvien autotallin ovien eristysprosessi penoplex-käytävällä ja OSB-3-levyillä

Teräksiset 3 mm paksut ja 50x50 mm kulmalla reunustetut autotallin ovet voidaan eristää eri tavoin. Tätä varten käytämme penoplex-eristystä, jolla on alhainen lämmönjohtavuus, nolla veden imeytyminen, kestävyys ja kyky säilyttää ominaisuudet koko käyttöiän ajan. Eristeen viimeistelyyn käytämme OSB-3-levyjä.

Avaamme portin leveästi ja puhdistamme sen jäykällä harjalla.Käytä kaasupoltinta poistaaksesi jään, jos sitä löytyy. Leikkaamme vanhan lukon irti hiomakoneella työn nopeuttamiseksi.

Yhden portin lehden leveydeksi tuli tasan 124 cm, joten eristelevyjä ei tarvitse purkaa. Asetamme 2 arkkia ja vielä on 0,5 cm jäljellä polyuretaanivaahtokäsittelyä varten.

Ennen kuin käytät vaahtoa eristykseen, on tarpeen asentaa upotukset puupalojen jäänteisiin, jotka on käsitelty kahdesti antiseptisellä aineella. Tätä varten poraa reiät, joiden halkaisija on 3 mm, kulmien hyllyihin. Voit myös asentaa metallikiinnitykset hitsaamalla.

Leikkaamme tangot 20-30 cm:n paloiksi ja kiinnitämme ne itsekierteittävillä ruuveilla puristuslevyillä niin, että ne sopivat itse tankoihin eivätkä halkeile. Kiinnityksen helpottamiseksi käytämme puristimia.

Käytämme talvivaahtoa, jonka laajeneminen on minimaalista, ja koska portti on märkä, vaahtomuovi tarttuu erinomaisesti ja kaikki tarttuu tiukasti. Työskentely penoplexin kanssa on kätevää ja nopeaa ilman pölyä tai likaa.

Autotallia lämmitettäessä portille muodostuu kondenssivettä lämpötilan muutosten vuoksi, mutta se ei ole vaarallista penoplexille, koska se on biologisesti kestävä ja siksi sienten, bakteerien ja homeen esiintyminen on suljettu pois.

Eristettyämme yhden portin lehden sahasimme OSB-3-levyt mittojen mukaan. Seuraavaksi pinnoitamme eristyslevyt hieman vaahdolla, levitämme sahatun OSB-3-levyn ja ruuvaamme sitten upotetut tangot itsekierteittäviin ruuveihin. Korjaamme ne ensin mustilla ja sitten korvaamme ne galvanoiduilla laitteistoilla.

Toisessa porttilevyssä on ovi, joten eristelevyjä ei tarvitse purkaa. Niiden merkitseminen on erittäin kätevää ja nopeaa mittanauhalla. Asetamme halutun pituuden, pidämme painiketta painettuna ja piirrämme yksinkertaisesti arkkia pitkin ja käytämme sitten tavallista paperiveistä leikkauksen tekemiseen.

Jälleen vaahdolla kiinnitämme leikatut eristyslevyt portteihin ja peitämme ne myös leikatuilla OSB-3-levyillä ruuvaamalla ne itsekierteittävillä ruuveilla.

Ennen portin oven eristämistä asennamme lukon kohdistamalla sen kaikkia rakoja pitkin ja kiinnittämällä pultit nastoihin. Seuraavaksi irrota lukko, hitsaa pultit tiukasti, kiristä mutterit ja tarkista lukon toiminta.

Samaa järjestelmää käyttämällä eristämme ja ompelemme oven. Peitämme myös huolellisesti kaikki paikat ja halkeamat vaahdolla varmistaaksemme maksimaalisen tiiviyden. Välittömästi autotalli lämpeni paljon ja ovi sisäpuolelta tuli huomattavasti houkuttelevammaksi.

Seuraavaksi peitämme rinteet jäljellä olevalla eristeellä ja lämpimien sääolojen tullessa portti voidaan maalata ja oven päälle voidaan hitsata lisälevy, joka piilottaa reiän vanhalta lukolta.