Comment fabriquer une scie à ruban avec des roues de vélo

Pour couper des pièces métalliques, vous pouvez fabriquer une scie à ruban. Les jantes de vélo sont parfaites pour être utilisées comme poulies. Lorsqu'on utilise un moteur suffisamment puissant, une scie faite maison n'est généralement en aucun cas inférieure à une scie achetée.

Matériaux de base :

• tubes profilés de différents diamètres;
  
• carré 6-10 mm;
  
• Broche M12 ;
  
• jantes d'un vélo pour enfants - 2 pièces;
  
• lame de scie à ruban;
  
• moteur électrique;
  
• poulies pour la courroie – 2 pcs.;
  
• courroie d'entraînement;
  
• petits roulements – 6 pièces ;
  
• tôle d'acier 6 mm.

Processus de fabrication d'une scie à ruban

Un cadre rectangulaire de la semelle de la machine est soudé à partir d'un tube profilé. Un cadre constitué du même tuyau y est soudé à angle droit. Toutes les tailles sont sélectionnées individuellement, en fonction de la longueur du ruban sélectionné. Le cadre est soudé à la traverse à l'intérieur de la semelle. Ses racks doivent être décalés comme sur la photo. Le moteur sera installé dans le déport inférieur et la table dans le déport supérieur.


Ensuite, vous devez créer un guide pour fixer la poulie d'entraînement par courroie supérieure. Il se compose d'un cadre avec un profil étroit et de deux sections d'un gros tuyau.Un carré leur est soudé pour former des glissières permettant le coulissement du cadre. Des tubes avec glissières sont soudés sur le dessus du cadre afin qu'un cadre soit inséré entre eux.


Un trou est pratiqué dans le cadre lui-même et une goupille M12 y est soudée. Ensuite, une fourche y est soudée pour installer une jante de vélo.


Des ressorts et un petit morceau de tube profilé avec un trou sont posés sur le goujon, puis un écrou est vissé. Le cadre est inséré dans les glissières et le tube sur le goujon est soudé aux guides. Les poignées peuvent être soudées à l'écrou du goujon afin que vous puissiez le faire tourner sans clé lors du réglage de la tension de la lame.



Un disque est inséré dans la fourche, un chiffon est jeté dessus et une mesure est prise pour déterminer la hauteur de la poulie inférieure. En suivant le marquage, un morceau de tuyau avec un trou pour l'axe du disque est soudé au cadre. Ensuite, un flan en forme de L est soudé pour augmenter la rigidité de la poulie d'entraînement par courroie inférieure.

Les disques sont retirés et des bandes de caoutchouc découpées dans la chambre y sont collées en plusieurs couches. Sur les tubercules des rayons, le caoutchouc est percé d'une petite couronne et une autre bande est collée sur le dessus. Ensuite, des anneaux découpés dans leur chambre d'origine sont tirés sur les disques.

Une poulie sous la courroie est soudée à l'axe du disque inférieur au pignon. Après cela, les disques sont installés en place et la lame de scie est tendue dessus.



La base est soudée au bâti de la machine et le moteur y est vissé. Ensuite, une courroie est tirée entre celui-ci et la poulie du disque.


Pour éviter que la lame de scie ne s'éloigne lors du sciage, il est nécessaire de réaliser des rouleaux de limite en haut et en bas. Des roulements peuvent être utilisés comme tels. À cet effet, un support en forme de L est fabriqué en tôle d'acier. Il est équipé de 3 roulements sur bras carrés.Parmi ceux-ci, 2 coulisseront l'un vers l'autre pour maintenir la toile sur les côtés, et un est fixé par rapport à eux à angle droit pour la soutenir depuis le bord.



Un support avec roulements est soudé au cadre en bas, juste devant la poulie, via une entretoise de tuyau. Pour le second, vous devez réaliser un guide coulissant pour changer la position des rouleaux en cas d'installation d'une lame plus longue ou plus courte.



La dernière étape de l'assemblage consiste à installer la table. Il est découpé dans une tôle d'acier de 6 mm. Une fente est pratiquée sur la table pour la toile. Ensuite, il est soudé au cadre à l'endroit où les poteaux sont déplacés.


Le résultat est une scie à ruban très pratique et facile à entretenir. Seuls les roulements à l’intérieur des jantes de vélo peuvent se briser, ce qui est facilement réparable. La conception permet un réglage de la tension et un remplacement rapide de la lame de scie. Pour ce faire, il vous suffit de replier la courroie d'entraînement loin du moteur.

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