Comment fabriquer votre propre lubrifiant pénétrant pas cher
Le fluide pénétrant WD-40 est très populaire, mais il est devenu très cher ces dernières années. Si vous devez utiliser ce lubrifiant souvent, cela coûte très cher. Pour économiser de l'argent, vous pouvez créer un analogue du WD-40, et pas pire que l'original.
La première chose dont vous devez vous occuper est le contenant aérosol. Pour ce faire, vous devrez réutiliser une vieille cartouche vide de WD-40.
Il est nécessaire de couper le mamelon de la chambre en laissant un peu de caoutchouc autour.
Un trou de 8 mm est percé dans la pince préparée. Les bavures sont supprimées avec une lime. Un mamelon est inséré dans la pince de l'intérieur.
Dans une cartouche de WD-40 vide, vous devez percer un trou en plein centre du chiffre « 0 » dans l'inscription indiquant le volume.
La peinture qui l'entoure est nettoyée, la zone est dégraissée, ainsi que le caoutchouc du mamelon.
Ensuite, de la colle est appliquée. Le mamelon est collé sur le cylindre et le collier est immédiatement serré.
Ensuite, l'analogue du WD-40 lui-même est préparé. Pour ce faire, ajoutez 1 volume d'huile de machine à 3 volumes de kérosène ou de white spirit. Le mélange est versé dans le récipient par le mamelon à l'aide d'une seringue.Pour ce faire, vous devrez dévisser la bobine.
Ensuite, l'air est pompé dans le ballon à 2-3 atm.
Le résultat est un liquide pénétrant prêt à l’emploi qui permet de dévisser les filetages rouillés, de les lubrifier et d’évacuer l’humidité.
Notre analogue ne s'est pas avéré pire que le lubrifiant d'origine.
Matériaux:
- mamelon;
- pince de puissance 52-55 mm ;
- Bouteille de WD-40 ;
- colle universelle;
- kérosène ou white spirit;
- huile de machine.
Le processus de fabrication d'un analogue en aérosol du WD-40
La première chose dont vous devez vous occuper est le contenant aérosol. Pour ce faire, vous devrez réutiliser une vieille cartouche vide de WD-40.
Il est nécessaire de couper le mamelon de la chambre en laissant un peu de caoutchouc autour.
Un trou de 8 mm est percé dans la pince préparée. Les bavures sont supprimées avec une lime. Un mamelon est inséré dans la pince de l'intérieur.
Dans une cartouche de WD-40 vide, vous devez percer un trou en plein centre du chiffre « 0 » dans l'inscription indiquant le volume.
La peinture qui l'entoure est nettoyée, la zone est dégraissée, ainsi que le caoutchouc du mamelon.
Ensuite, de la colle est appliquée. Le mamelon est collé sur le cylindre et le collier est immédiatement serré.
Ensuite, l'analogue du WD-40 lui-même est préparé. Pour ce faire, ajoutez 1 volume d'huile de machine à 3 volumes de kérosène ou de white spirit. Le mélange est versé dans le récipient par le mamelon à l'aide d'une seringue.Pour ce faire, vous devrez dévisser la bobine.
Ensuite, l'air est pompé dans le ballon à 2-3 atm.
Le résultat est un liquide pénétrant prêt à l’emploi qui permet de dévisser les filetages rouillés, de les lubrifier et d’évacuer l’humidité.
Notre analogue ne s'est pas avéré pire que le lubrifiant d'origine.
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