Vous avez tout essayé, mais les vitres de votre voiture continuent de transpirer ? Vérifier les soupapes de ventilation
Les vitres intérieures embuées nuisent sensiblement à la visibilité, ce qui présente un grave danger pendant la conduite. Le microclimat se détériore également, ce qui peut entraîner un certain inconfort pour le conducteur et les passagers.
Dans ce cas, vérifiez l'étanchéité du radiateur de chauffage, l'état du filtre d'habitacle, la mobilité du registre de recirculation, etc. Il semble que tout ait été inspecté et mis en ordre, mais les vitres continuent de s'embuer.
Mais il existe un autre facteur que même les conducteurs expérimentés ne connaissent peut-être pas. Nous parlons de vannes de ventilation arrière qui permettent à l'air de l'habitacle de sortir vers l'extérieur, mais pas de revenir grâce à la suspension supérieure des rideaux. Selon la marque de la voiture, ils se trouvent dans les passages de roues, sous le pare-chocs arrière ou dans les montants de porte.
Si les rideaux de valves ne s'ouvrent pas pour une raison quelconque, l'air de l'habitacle ne sera pas évacué, ce qui entraînera une augmentation de l'humidité et une inévitable buée sur les vitres de la voiture.
Les vannes de ventilation sont conçues de manière simple mais fiable. Ils ne peuvent pas refuser d’eux-mêmes.Habituellement, par ignorance, ils sont soudés lors de réparations ou pour éliminer les conséquences d'un accident, murés avec un matériau utilisé pour l'isolation phonique, voire complètement découpés.
Ces vannes servent également à égaliser la pression de l'air dans la cabine et à l'extérieur lors de l'ouverture et de la fermeture des portes.
Dans ce cas, vérifiez l'étanchéité du radiateur de chauffage, l'état du filtre d'habitacle, la mobilité du registre de recirculation, etc. Il semble que tout ait été inspecté et mis en ordre, mais les vitres continuent de s'embuer.
Mais il existe un autre facteur que même les conducteurs expérimentés ne connaissent peut-être pas. Nous parlons de vannes de ventilation arrière qui permettent à l'air de l'habitacle de sortir vers l'extérieur, mais pas de revenir grâce à la suspension supérieure des rideaux. Selon la marque de la voiture, ils se trouvent dans les passages de roues, sous le pare-chocs arrière ou dans les montants de porte.
Si les rideaux de valves ne s'ouvrent pas pour une raison quelconque, l'air de l'habitacle ne sera pas évacué, ce qui entraînera une augmentation de l'humidité et une inévitable buée sur les vitres de la voiture.
Les vannes de ventilation sont conçues de manière simple mais fiable. Ils ne peuvent pas refuser d’eux-mêmes.Habituellement, par ignorance, ils sont soudés lors de réparations ou pour éliminer les conséquences d'un accident, murés avec un matériau utilisé pour l'isolation phonique, voire complètement découpés.
Ces vannes servent également à égaliser la pression de l'air dans la cabine et à l'extérieur lors de l'ouverture et de la fermeture des portes.
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