Support de support à faire soi-même pour voiture pour cric

Lors de la réparation et de l’entretien d’une voiture, il devient souvent nécessaire de la soulever. La fiabilité de ce dernier laisse beaucoup à désirer, alors pour être prudent, avant de ramper sous la voiture, on place généralement des cales. En fabriquant un tel support, vous pouvez réduire le poids de la voiture sur celui-ci et ne pas utiliser de supports lourds et encombrants.

Ce dont tu auras besoin:

Tuyaux de 1,1 1/4 pouce ;
tubes profilés 60x30 mm, 80x40 mm;
tige 10 mm;
bois rond 40 mm;
bande 30x3 mm.

Le processus de fabrication d'un support pour un cric

A partir d'un tube profilé de 60x30 mm, il faut couper une pièce de 80 cm de long. A partir d'un tube de 80x40 mm, il faut une pièce de 40 cm. La grande pièce est posée sur la plus petite, alignée au centre et soudée. Pour compenser la différence de diamètre, des entretoises provenant de chutes de bandes peuvent être placées dans les vides.

Ensuite, vous devez couper 2 morceaux de tuyau d'un diamètre de 1 pouce 16 cm de long et de 1 1/4 pouce de long 15 cm. Les plus fins sont insérés dans les plus épais, puis les flans sont percés avec un foret de 10 mm. 50 mm du bord. Pour plus de commodité, vous pouvez temporairement souder au goutte-à-goutte sur les bords des tuyaux afin que les pièces ne bougent pas pendant le perçage.

Les crémaillères télescopiques obtenues doivent être soudées avec la barre transversale préalablement réalisée. Aussi pour eux, 2 bouchons sont pliés à partir d'une tige de 10 mm.

Par le bas, un support pour le vérin constitué d'un morceau de bois rond de 40 mm est soudé au centre de la barre transversale. Les semelles de la bande sont soudées au bas des poteaux. Pour plus de stabilité, il est préférable de les allonger. Au-dessus des poteaux aux coins de la barre transversale, des rondelles en bois rond sont soudées sur lesquelles seront placées des patins en caoutchouc.

L'attachement résultant est placé sous la voiture. Ensuite, un cric est roulé en dessous et le levage est effectué. Il ne reste ensuite plus qu'à insérer les butées dans les béquilles télescopiques.