Electro OKA mosógépekből és autó akkumulátorokból származó motorokon

Az elektromos autók egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, mert sokkal olcsóbb a fenntartásuk, de költségük valóban magas. Ha nem szeret minden alkalommal kiadni pár ezret benzinre a benzinkúton, és nincs pénze Teslára, akkor átállíthatja régi autóját elektromosra.

Amire szüksége lesz:

• motorok mosógépből – 6-10 db;
  
• ólom akkumulátorok – 15-20 db;
  
• sarkok és profilcsövek;
  
• vezetékek, kivezetések, nyomógombos kapcsoló;
  
• alumínium nyers tárcsákhoz;
  
• Ékszíj.

Felújítási folyamat

Első lépésként szét kell szerelni a belső égésű motort, és egy adapterlemezt kell készíteni a szíjhajtás és a sebességváltó csatlakoztatásához. A szabad motortér alapján számítják ki, hogy hány mosógépből származó villanymotor helyezhető el benne.

A kompakt elhelyezés érdekében a motorokat párban kell csatlakoztatni. Ehhez párosított szíjtárcsákat kell megmunkálnia egy alumínium nyersdarabból. Ezután szét kell szerelni a motorokat, szét kell szerelni a horgonyokat, és meg kell dolgozni a tengelyüket a házi készítésű csigák felszereléséhez.


A sarkokból és profilcsövekből hegesztenek egy konzolt a motorok felszereléséhez. A szíj megfeszítésére egy görgő is van ráerősítve. A motorok a konzolra vannak felszerelve. A párosított motorokat úgy kell bekötni, hogy azok ellentétes irányban forogjanak, azaz a nyomaték egy irányban kerüljön át a szíjra.




A motorháztető alá egy keret van hegesztve, amelyre rögzítik a motorokkal ellátott konzolt. Ezután meg kell húzni a szíjat, és ellenőrizni kell a rendszert a hálózatról.


A csomagtartóba állvány van beépítve, amelyre a hagyományos ólom akkumulátorok kerülnek. Ideális esetben 20 darabot használjon, de az autó 10 akkumulátorral működik. Az akkumulátorok sorba vannak kötve, hogy egyesítsék kapacitásukat.


A csomagtartóban lévő akkumulátorok energiája egy erőteljes bekapcsológombon keresztül jut el a motorháztető alatti motorokhoz. A gázpedálra rögzíthető. Ebben a formában már vezethet az autó.


Ez a koncepció még sok fejlesztést igényel, de teljes mértékben megvalósítható. Különösen meg kell oldani az elektromos ív problémáját az érintkezők kinyitásakor. Ideális esetben trolibusz érintkezőit használja, nem égnek ki. A lényeg az, hogy a motorok zökkenőmentesen induljanak el, hogy az autó ne ránduljon. Az ezen elv szerint készült OKA beépített 6 motorral és 15 régi ólom akkumulátorral 40 km/h sebességet ér el. A hatótáv még lemerült akkumulátorral is több mint 20 km. Ez elég ahhoz, hogy autóval menjen dolgozni, boltba vagy a tóhoz. Ha több motort és új akkumulátort használ, akkor minden napra kiváló autót kap.

Nézd meg a videót