Hogyan készítsünk rugóeltávolítót egy Zhiguli emelőből

Hogyan készítsünk rugóeltávolítót emelőből

Levágtuk a Zhiguli lengéscsillapító szabványos tartótárcsa sarkát.

A kívánt hosszúságú munkadarabot leválasztjuk a négyzet alakú profilcsőről.

Függőlegesen rögzítjük rá a Zhiguli emelőállványt és hegesztjük.

A csődarab alsó végéhez hegesztjük a Zhiguli emelő tartósarkát, főtartónak pedig egy régi autó lendkerekét használjuk, ehhez hegesztjük a hosszúkás Zhiguli emelő tartósarkát.

Különös hangsúlyt fektetünk az emelőállványra. Ehhez levágjuk a szabványos horgot, és a helyére hegesztett, négyzet alakú profilcsőből hegesztett U alakú horgot hegesztünk. A felső 7 mm vastag fémlemezből készült. Először egy formázott lyukat vágunk ki benne, hogy rögzítsük az állványt.

A darálóból visszamaradt kört sablonnak használjuk, vágási vonalakat húzunk, figurás kivágást készítünk és fúrógéppel és köszörűvel levágjuk a fémlemez felesleges részét.

A nem elég merev profilcsőből készült alsó horgot 7 mm vastag acéllemezből U-alakúra cseréljük, előzőleg szintén 7 mm vastag acéllemezből készült függőleges erőlemezt hegesztettünk. a szokásos horog helyett.

Ezután csiszoljuk, tisztítjuk és festjük az autó lengéscsillapítóinak rugóinak eltávolítására szolgáló eszközt. A készülék a következőképpen működik. Házi készítésű készülékünkbe lengéscsillapító rugót szerelünk tartócsapággyal és rugóval.

Az alsó horgot a rugó alapja alá, a felsőt a tartócsapágy alá helyezzük. Ezután elkezdjük összenyomni a rugót. Ahhoz, hogy a rúd ne forduljon el az anya lecsavarásakor, speciális kulcsra van szüksége. Cserélhetjük rézlemezzel, amit a rúd köré tekerünk és gázkulccsal szorítunk. Befogott rúddal könnyedén csavarja le az anyát.

Az anya lecsavarása után távolítsa el a tartópoharat a tartócsapággyal együtt. Most már csak a rugó eltávolítása van hátra. Ehhez teljesen ki kell oldani, szét kell tolni a horgokat. Miután a rugó eltávolodott a felső horogtól, könnyen eltávolítható. A lengéscsillapító rugóstagról kiderül, hogy teljesen szétszerelték.