Come aumentare notevolmente la lunghezza della corsa di un martinetto a bottiglia
L'acquisto di un nuovo cilindro idraulico per attrezzature semoventi o di un meccanismo fisso per sostituirne uno guasto è associato a costi considerevoli. Spesso un tale guasto si verifica nel momento più inopportuno ed è urgentemente necessaria una sostituzione. Puoi realizzare rapidamente un analogo simile da un normale martinetto idraulico a bottiglia se hai una certa abilità nella lavorazione del metallo.
Avrà bisogno
Materiali:- Martinetto idraulico a bottiglia;
- tubi tondi in acciaio di due diametri;
- tondino d'acciaio;
- nuova unità di saldatura;
- idropulitrice in acciaio;
- primer e vernice aerosol;
- unità di fissaggio e viti.
Il processo di aumento della lunghezza della corsa di un martinetto a bottiglia convenzionale
Fissiamo la base del martinetto idraulico a bottiglia in una morsa, abbassiamo completamente la vite e utilizziamo una chiave per svitare il dado che preme il corpo del martinetto alla base.
Versiamo il fluido di lavoro dall'alloggiamento, che funge anche da serbatoio dell'olio.Rimuovere l'alloggiamento, il pistone con le guarnizioni e il cilindro.
Misuriamo il profilo della filettatura sul cilindro rimosso, fissiamo un lungo tubo dello stesso diametro del vecchio cilindro nel mandrino del tornio, lo rettifichiamo su entrambe le estremità alla dimensione e forma desiderate e tagliamo il profilo della filettatura misurato.
Su un tornio rettifichiamo un'asta d'acciaio della lunghezza e del diametro stimati da un lato per la guarnizione e dall'altro per il tallone di supporto. Arrotondiamo il profilo del filo con una lima, carteggiamo e rimuoviamo le particelle metalliche con un pennello.
Mettiamo una nuova unità di tenuta su un'estremità dello stelo del pistone, la fissiamo con un dado a corona e la blocchiamo.
Inseriamo lo stelo esteso nel cilindro lungo, mettiamo il dado con un sigillo e lo stringiamo.
Lavoriamo il lato esterno del vecchio tubo con una smerigliatrice, lo modelliamo alla dimensione richiesta utilizzando una sega a nastro, lo inseriamo nel mandrino del tornio con una lunetta, lo tagliamo e rettifichiamo un'estremità in un cono.
Su un tornio, adattiamo un forte anello ispessito lungo i diametri interno ed esterno alla dimensione dell'estremità lavorata di un tubo di grandi dimensioni e lo saldiamo all'estremità mediante saldatura a gas-acetilene.
Rilavoriamo l'anello saldato e la parte adiacente del tubo, rimuovendo i depositi metallici dopo la saldatura e ripristinando la conicità originale. Tagliamo semplicemente l'altra estremità del tubo.
Installiamo l'estremità del tubo con l'anello saldato sulla base e serriamo il dado con un sigillo sulla parte superiore.
Lo riempiamo con il fluido di lavoro utilizzando un imbuto, estraiamo il tappo di gomma dal vecchio corpo del martinetto e con esso chiudiamo il foro di riempimento dell'olio nella parte superiore del nuovo serbatoio dell'olio.
Controlliamo le prestazioni del martinetto modernizzato con una lunghezza della corsa aumentata più volte rispetto a un martinetto standard, applichiamo il primer sulla sua superficie, lo lasciamo asciugare e lo verniciamo.
Avvitiamo il piede di supporto sulla filettatura dell'asta del cilindro, avvitiamo l'unità di sospensione alla base e il nostro martinetto può sostituire con successo un cilindro idraulico inutilizzabile su un'attrezzatura semovente o un meccanismo stazionario.
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