חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

הם נקראים גם נעלי בלם. הם נחוצים לסוגים מסוימים של תיקוני רכב, בעת הרמת מכונית או נגרר עם ג'ק ולהחזקתם בשיפוע.
עצירות נמכרות בכמויות גדולות בחנויות ומייצגות סוג של מונוליט שתופס הרבה מקום בתא המטען. כדי לחסוך כסף ולפנות מקום לפריטים אחרים, אתה יכול לעשות נעלי בלמים מתקפלות.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

יצטרך


עבודה זו יכולה להיעשות על ידי כל מבוגר, למעט ריתוך... להכנת חוסם גלגלים תוצרת בית, נצטרך את החומרים והכלים הבאים:
  • פס פלדה ברוחב 65 מ"מ ובעובי 5 מ"מ;
  • לולאות עיליות - 2 יחידות;
  • פחית צבע אירוסול;
  • מסור מטוטלת;
  • ריתוך קשת חצי אוטומטי וכו'.

תהליך ייצור נעלי בלמים


בעזרת מסור מטוטלת אנו חותכים ברצף מרצועות הפלדה באורך של 2, 10, 20 ו-30 ס"מ. אנו מנקים אותם עם גלגל שחיקה, נייר זכוכית או על מטחנה (מה שקיים).
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

אנו מרתכים אנכית לרוחב עד קצה הקטע הארוך ביותר, שישמש כבסיס או סוליה בנעל הביתית שלנו, הקצר ביותר ישמש כמגביל.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

אנו לוחצים רצועה של 10 סנטימטר כנגד המגביל מבפנים בזווית מסוימת. אנחנו נשענים עליו פס של 20 ס"מ כך שמאחוריו נשאר חלק מהבסיס ("לשון") המספיק לנהוג על הגלגל ולהחזיק את המעצור.
קו המגע הרוחבי של רצועת ה-20 סנטימטר והבסיס יהיה המיקום של ציר הסיבוב של הלולאה. אנחנו מרתכים חצי אחד שלו לבסיס, ואת השני לרצועה של 20 סנטימטר.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

לאחר מכן אנו גם מרתכים את הלולאה השנייה ובכך מחברים את רצועות 20 ו-10 ס"מ זו לזו.
לאחר שווידאתם שההרכבה מתבצעת כהלכה, אנו מרתכים באופן אמין סביב ההיקף של האזור בו הצירים סמוכים לרצועות. איכות הריתוך חייבת להיות גבוהה, כי כל עצירה חייבת לעמוד לפחות במחצית ממשקל המכונית.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

אנו מסירים אבנית מהתפרים, מחזקים אותם במידת הצורך ומנקים אותם. שוב אנו מוודאים שהעצירה מתקפלת ומתפתחת כרגיל ללא חסימה או עיוות.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

כל מה שנותר הוא לצבוע את חוסם הגלגלים הביתי שלנו מכל הצדדים באדום, כתום או צהוב מפחית אירוסול. זה נדרש על פי תקנות התעבורה בדרכים (TRAF).
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

אנחנו בודקים את נעל הבלמים בפעולה. אנו מתקינים אותו במצב עבודה מאחורי ההגה ומזיזים אותו בזהירות אחורה. הגלגל עובר תחילה על ה"לשון" של הבסיס ולוחץ אותה אל הכביש, ורק לאחר מכן נח על האלמנט המשופע של המעצור.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

אם כל מימדי הנעל תואמים לקוטר ולרוחב של גלגל נתון, אי אפשר לשלוף את הנעל מתחתיו; לשם כך יש להזיז את המכונית קדימה.
חוסם גלגלים מתקפל עשה זאת בעצמך לרכב

צפו בסרטון


חזור
תגובה
  • עניבת פרפרחיוךצוחקלְהַסמִיקסמיילירגוע רגועחִיוּך מְעוּשֶׂה
    לב_עינייםמנשק_לבמנשקים בעיניים עצומותסמוקהקלהמרוצהלְגַחֵך
    קְרִיצָהלשון בחוץ עין קורצתלשון בחוץ עיניים סגורותמחייךמתנשקיםלשון_תקועהיָשֵׁן
    מוּדְאָגמזעיף פניםייסוריםפה פתוחמעווה את פניומְבוּלבָּלשקט
    חסר הבעהלא משועשעזיעה_חיוךלְהָזִיעַמאוכזב_מוקללְהַלאוֹתפַּסִיבִי
    מְאוּכזָבמבולבלחוֹשֵׁשׁזיעה קרהלהתמידבוכהבֶּן כַּלבָּה
    שִׂמְחָהמוּפתָעלִצְרוֹחַפנים_עייפותכּוֹעֵסזעםנצחון
    מְנוּמנָםיאמממסכהמישקפי שמשסחרחורת_פניםשֵׁדsmiling_imp
    נייטרלי_פניםאין_פהחף מפשע
4 פחות אחד =
הערות (2)
  1. סרגיי ק
    #1 סרגיי ק מבקרים 23 בספטמבר 2019 12:38
    0
    זה הדבר הנכון לשים מתחת למשאית! אבל בשביל רכב נוסעים צריך משהו פשוט וקל יותר, ורצוי משהו שלא ישקשק בתא המטען ;)
  2. סרגיי פיליפוביץ'
    #2 סרגיי פיליפוביץ' אורחים 2 בנובמבר 2021, 23:38
    0
    כל הכבוד, העיצוב טוב, לנעל חייבת להיות "לשון" ועל הגלגל לעמוד עליה, אחרת הרכב בהחלט ידחוף את הנעל בכל תנועה קלה והמטרה של תיקון בטוח של הרכב לא תושג ו שום קוצים לא יצילו את זה.