אחת הסיבות לכך שסוללה עובדת לא מתחממת היטב
מצב שכיח הוא כאשר טמפרטורת הצינורות במעלה גבוהה בהרבה מטמפרטורת רדיאטור החימום. זה מצביע על כך שהסוללה יכולה להתחמם טוב יותר, אבל משהו פשוט מונע את זרימת נוזל הקירור הרגילה בה, גם כאשר שסתום הרדיאטור פתוח לזרימה מלאה. לרוב, בעיה זו נפתרת על ידי שינוי מינימלי של המערכת.
מה שאתה תצטרך:
- מפתח ברגים מתכוונן;
- אגן או מיכל אחר;
- שסתום כדור;
- פומלנטה.
פירומטרים באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/65trkj
תהליך חידוד מערכת החימום
כדי לשדרג את המערכת, תחילה עליך לסגור את אספקת נוזל הקירור לסוללה. לאחר מכן אנו מבריגים את התקע התחתון שלו עם מפתח ברגים מתכוונן כדי לנקז אותו לתוך המיכל החלופי.
לאחר מכן, אתה צריך לפרק את שסתום בקרת הטמפרטורה.
הסיבה לחימום לקוי של הרדיאטור היא לרוב זו. יש לו תעלה מעוקלת צרה שנסתמת, מה שמקשה על מעבר הנוזל. ראוי להשתמש בו רק במערכות אוטונומיות עם נוזל קירור נקי, אבל בהחלט לא בריכוזיות.
במקום זאת, מותקן שסתום כדורי רגיל למים.
לאחר מכן, אתה יכול לפתוח את אספקת נוזל הקירור לסוללה. כל מה שנותר הוא לדמם את האוויר דרך ברז Mayevsky בפקק העליון, והסוללה תתחמם הרבה יותר טוב.
חדירות השסתום הכדורי גבוהה יותר, ולכן המחזור דרכו יגדל. הדבר היחיד הוא שניתן להשתמש בו רק במצב פתוח וסגור. אי אפשר לחסום חלקית את הזרימה עם שסתומים כדוריים, זה ישחק אותם במהירות, כך שלא ניתן יהיה יותר לווסת את הטמפרטורה.
