Electro OKA ant variklių iš skalbimo mašinų ir automobilių akumuliatorių
Elektromobiliai įgauna vis didesnį populiarumą, nes juos daug pigiau prižiūrėti, tačiau jų savikaina tikrai didelė. Jei nemėgstate degalinėje kaskart išleisti porą tūkstančių už dujas ir neturite pinigų Teslai, galite seną automobilį paversti elektra.
Pirmiausia reikia išmontuoti vidaus degimo variklį ir pagaminti adapterio plokštę diržinei pavarai sujungti su pavarų dėže. Pagal laisvą variklio skyriaus erdvę skaičiuojama, kiek elektros variklių iš skalbimo mašinų į jį galima įdėti.
Kompaktiškam išdėstymui varikliai bus sujungti poromis. Norėdami tai padaryti, iš aliuminio ruošinio turėsite apdirbti suporuotus skriemulius. Tada turėsite išardyti variklius, išardyti inkarus ir apdirbti jų veleną, kad būtų galima sumontuoti savadarbius skriemulius.
Iš kampų ir profilinių vamzdžių suvirinamas kronšteinas varikliams montuoti. Taip pat prie jo pritvirtintas volelis diržui įtempti. Varikliai sumontuoti ant laikiklio. Suporuoti varikliai turi būti sujungti taip, kad jie suktųsi priešingomis kryptimis, tai yra, kad sukimo momentas būtų perduodamas diržui viena kryptimi.
Po gaubtu privirinamas rėmas, prie jo tvirtinamas laikiklis su varikliais. Tada diržas priveržiamas, o sistema patikrinama iš tinklo.
Bagažinėje įmontuotas stovas, ant jo dedami įprasti švino akumuliatoriai. Idealiu atveju naudokite 20 vienetų, tačiau automobilis veiks su 10 baterijų. Akumuliatoriai jungiami nuosekliai, kad būtų suderinta jų talpa.
Maitinimas iš bagažinėje esančių akumuliatorių per galingą maitinimo mygtuką nukreipiamas į po gaubtu esančius variklius. Galima pritvirtinti prie dujų pedalo. Tokia forma automobilis jau gali važiuoti.
Ši koncepcija dar reikalauja daug patobulinimų, tačiau visiškai įmanoma ją įgyvendinti. Visų pirma, atidarant kontaktus, būtina išspręsti elektros lanko problemą. Idealiu atveju naudokite kontaktus iš troleibuso, jie neperdega. Svarbiausia, kad varikliai įsijungtų sklandžiai, kad automobilis netrūkčiotų. Tokiu principu pagaminta OKA su sumontuotais 6 varikliais ir 15 senų švino akumuliatorių pasiekia 40 km/h greitį. Atstumas net su išsikrovusiais akumuliatoriais yra daugiau nei 20 km. To visiškai pakanka nuvažiuoti į darbą, parduotuvę ar prie ežero. Jei naudosite daugiau variklių ir naujų akumuliatorių, gausite puikų automobilį kiekvienai dienai.
Ko jums reikės:
- varikliai iš skalbimo mašinos – 6-10 vnt.;
- švino akumuliatoriai – 15-20 vnt.;
- kampai ir profiliniai vamzdžiai;
- laidai, gnybtai, mygtukų jungiklis;
- skriemulių aliuminio ruošinys;
- V formos diržas.
Renovacijos procesas
Pirmiausia reikia išmontuoti vidaus degimo variklį ir pagaminti adapterio plokštę diržinei pavarai sujungti su pavarų dėže. Pagal laisvą variklio skyriaus erdvę skaičiuojama, kiek elektros variklių iš skalbimo mašinų į jį galima įdėti.
Kompaktiškam išdėstymui varikliai bus sujungti poromis. Norėdami tai padaryti, iš aliuminio ruošinio turėsite apdirbti suporuotus skriemulius. Tada turėsite išardyti variklius, išardyti inkarus ir apdirbti jų veleną, kad būtų galima sumontuoti savadarbius skriemulius.
Iš kampų ir profilinių vamzdžių suvirinamas kronšteinas varikliams montuoti. Taip pat prie jo pritvirtintas volelis diržui įtempti. Varikliai sumontuoti ant laikiklio. Suporuoti varikliai turi būti sujungti taip, kad jie suktųsi priešingomis kryptimis, tai yra, kad sukimo momentas būtų perduodamas diržui viena kryptimi.
Po gaubtu privirinamas rėmas, prie jo tvirtinamas laikiklis su varikliais. Tada diržas priveržiamas, o sistema patikrinama iš tinklo.
Bagažinėje įmontuotas stovas, ant jo dedami įprasti švino akumuliatoriai. Idealiu atveju naudokite 20 vienetų, tačiau automobilis veiks su 10 baterijų. Akumuliatoriai jungiami nuosekliai, kad būtų suderinta jų talpa.
Maitinimas iš bagažinėje esančių akumuliatorių per galingą maitinimo mygtuką nukreipiamas į po gaubtu esančius variklius. Galima pritvirtinti prie dujų pedalo. Tokia forma automobilis jau gali važiuoti.
Ši koncepcija dar reikalauja daug patobulinimų, tačiau visiškai įmanoma ją įgyvendinti. Visų pirma, atidarant kontaktus, būtina išspręsti elektros lanko problemą. Idealiu atveju naudokite kontaktus iš troleibuso, jie neperdega. Svarbiausia, kad varikliai įsijungtų sklandžiai, kad automobilis netrūkčiotų. Tokiu principu pagaminta OKA su sumontuotais 6 varikliais ir 15 senų švino akumuliatorių pasiekia 40 km/h greitį. Atstumas net su išsikrovusiais akumuliatoriais yra daugiau nei 20 km. To visiškai pakanka nuvažiuoti į darbą, parduotuvę ar prie ežero. Jei naudosite daugiau variklių ir naujų akumuliatorių, gausite puikų automobilį kiekvienai dienai.
Žiūrėti video įrašą
Panašios meistriškumo klasės
Kaip prijungti variklį nuo skalbimo mašinos prie 220 V
Oro kompresorius iš ZIL bloko ir variklio
Kaip motociklą paversti greitį lavinančiu elektriniu dviračiu
Kaip pasidaryti vejapjovę iš skalbimo mašinos
Kaip benzininį automobilį paversti elektromobiliu
Kaip prailginti skalbimo mašinos tarnavimo laiką
Ypatingai įdomu
Komentarai (5)