Vienkāršākā slīpmašīna, kas izgatavota no leņķa slīpmašīnas, velosipēda rumbas un laika veltņa
Lentas slīpmašīnu bieži ir vieglāk izmantot nekā parasto smilšpapīru. Tas ir diezgan liels aprīkojums, kas nav piemērots šaurām darbnīcām. Ja lentes slīpmašīnas glabāšanai trūkst vietas, varat izvēlēties kompromisa variantu - izgatavot slīpmašīnas stiprinājumu leņķa slīpmašīnai. Funkcionalitātes ziņā tas gandrīz atbilst pilna izmēra mašīnai, vienlaikus ir daudz kompaktāks un lētāks.
Lai saliktu mašīnas gultni, jāņem 40x40 mm profila caurule, kuras garums ir vienāds ar leņķa slīpmašīnu, un tam vidū jāpiemetina neliela daļa no jebkura pietiekami izturīga profila 8-10 cm.
Pie iegūtās T formas sagataves tiek metināta 40x10 mm sloksne. Tas kalpos kā statīvs veltņa nospriegošanai. Tās garumam jābūt lielākam par lentes izmēru, kuru plānojat izmantot.
Lai piestiprinātu leņķa slīpmašīnu pie rāmja, jums ir jāsagatavo 2 vītņotas skrūves, kas tiek izmantotas tās standarta rokturī. Profila caurule tiek urbta no apakšas, lai tai varētu piestiprināt leņķa slīpmašīnu, ieskrūvējot skrūvi roktura atverē.
Tālāk no plānas profila caurules tiek metināts L-veida stiprinājums sānos. Tas ir arī urbts, lai ļautu otru stiprinājuma skrūvi ieskrūvēt roktura sānu caurumā.
Uz leņķa slīpmašīnas vārpstas ir uzstādīta velosipēda riteņa rumba. Lai to izdarītu, uz tā ir jāmetina rezerves standarta uzgrieznis, lai nofiksētu griešanas disku vai parasto M14.
Bukse darbosies kā piedziņas veltnis. Automašīnas vecais zobsiksnas spriegošanas veltnis kalpos kā vergs. Lai to izdarītu, jums būs jāizvēlas un jāiespiež tajā gultnis.
Izmantojot tērauda sloksni, jums jāizveido piedziņas veltņa spriegošanas svira. Tajā un statīvā, kas iepriekš piemetināts pie rāmja, tiek izveidots caurums, lai detaļas pievilktu ar skrūvi.
Urbšanas attālums tiek izvēlēts atbilstoši esošās slīplentes izmēram. Pleca malā ir izveidots caurums piedziņas veltņa pieskrūvēšanai. Šim nolūkam izmantotajai skrūvei varat uzstādīt nepieciešamo uzgriežņu un paplāksņu skaitu, lai virzītā veltņa pagarinājumu pārvietotu vienā līnijā ar piedziņas veltni.
Lai nospriegotu lenti, ir jāuzstāda atspere, piekabinot to pleca malai, kas atrodas pretī veltnim. Lai piesaistītu āķi no apakšas, jums ir jāpiemetina maza skrūve pie statīva.
Šo instrumentu var izmantot piekārtu, lai noņemtu caurules, vai iespīlētu skrūvspīlēs smalkākam darbam. Tā kā tajā tiek izmantoti šauri rullīši, iegādāto slīplenti var sagriezt vairākos šauros gredzenos, kas nodrošinās ievērojamu ietaupījumu uz abrazīviem materiāliem.
Materiāli:
- profila caurules 10x10 mm, 40x40 mm;
- bultskrūves, uzgriežņi M6-M16;
- sloksne 40x10 mm;
- velosipēda riteņa rumba;
- siksnas spriegošanas veltnis ar gultni;
- pagarinājuma atspere;
- slīpēšanas lente.
Mašīnu ražošanas process
Lai saliktu mašīnas gultni, jāņem 40x40 mm profila caurule, kuras garums ir vienāds ar leņķa slīpmašīnu, un tam vidū jāpiemetina neliela daļa no jebkura pietiekami izturīga profila 8-10 cm.
Pie iegūtās T formas sagataves tiek metināta 40x10 mm sloksne. Tas kalpos kā statīvs veltņa nospriegošanai. Tās garumam jābūt lielākam par lentes izmēru, kuru plānojat izmantot.
Lai piestiprinātu leņķa slīpmašīnu pie rāmja, jums ir jāsagatavo 2 vītņotas skrūves, kas tiek izmantotas tās standarta rokturī. Profila caurule tiek urbta no apakšas, lai tai varētu piestiprināt leņķa slīpmašīnu, ieskrūvējot skrūvi roktura atverē.
Tālāk no plānas profila caurules tiek metināts L-veida stiprinājums sānos. Tas ir arī urbts, lai ļautu otru stiprinājuma skrūvi ieskrūvēt roktura sānu caurumā.
Uz leņķa slīpmašīnas vārpstas ir uzstādīta velosipēda riteņa rumba. Lai to izdarītu, uz tā ir jāmetina rezerves standarta uzgrieznis, lai nofiksētu griešanas disku vai parasto M14.
Bukse darbosies kā piedziņas veltnis. Automašīnas vecais zobsiksnas spriegošanas veltnis kalpos kā vergs. Lai to izdarītu, jums būs jāizvēlas un jāiespiež tajā gultnis.
Izmantojot tērauda sloksni, jums jāizveido piedziņas veltņa spriegošanas svira. Tajā un statīvā, kas iepriekš piemetināts pie rāmja, tiek izveidots caurums, lai detaļas pievilktu ar skrūvi.
Urbšanas attālums tiek izvēlēts atbilstoši esošās slīplentes izmēram. Pleca malā ir izveidots caurums piedziņas veltņa pieskrūvēšanai. Šim nolūkam izmantotajai skrūvei varat uzstādīt nepieciešamo uzgriežņu un paplāksņu skaitu, lai virzītā veltņa pagarinājumu pārvietotu vienā līnijā ar piedziņas veltni.
Lai nospriegotu lenti, ir jāuzstāda atspere, piekabinot to pleca malai, kas atrodas pretī veltnim. Lai piesaistītu āķi no apakšas, jums ir jāpiemetina maza skrūve pie statīva.
Šo instrumentu var izmantot piekārtu, lai noņemtu caurules, vai iespīlētu skrūvspīlēs smalkākam darbam. Tā kā tajā tiek izmantoti šauri rullīši, iegādāto slīplenti var sagriezt vairākos šauros gredzenos, kas nodrošinās ievērojamu ietaupījumu uz abrazīviem materiāliem.
Skatīties video
Līdzīgas meistarklases
Kā izgatavot lentes slīpmašīnu bez metināšanas uz pamatnes
Kā izgatavot slīpmašīnas stiprinājumu leņķa slīpmašīnai
Mēs ar savām rokām papildinām smirģeli ar dzirnaviņām
Vienkāršākā dzirnaviņas bez virpas no veļas mašīnas dzinēja
Vienkāršākā slīpmašīna bez metināšanas un virpošanas no veļas mašīnas dzinēja
Slīpmašīna no veļas mašīnas dzinēja
Īpaši interesanti
Komentāri (0)