Electro OKA pada motor dari mesin basuh dan bateri kereta
Kereta elektrik semakin popular kerana ia jauh lebih murah untuk diselenggara, tetapi kosnya sangat tinggi. Jika anda tidak suka membelanjakan beberapa ribu untuk minyak di stesen minyak setiap kali, dan anda tidak mempunyai wang untuk Tesla, maka anda boleh menukar kereta lama anda kepada kuasa elektrik.
Langkah pertama ialah membongkar enjin pembakaran dalaman dan membuat plat penyesuai untuk menyambung pemacu tali pinggang ke kotak gear. Berdasarkan ruang petak enjin yang kosong, dikira berapa banyak motor elektrik dari mesin basuh boleh diletakkan di dalamnya.
Untuk penempatan padat, motor akan disambungkan secara berpasangan. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat takal berpasangan mesin daripada kosong aluminium. Kemudian anda perlu membuka enjin, membuka sauh dan mesin aci mereka untuk memasang takal buatan sendiri.
Pendakap untuk memasang motor dikimpal dari sudut dan paip profil. Terdapat juga penggelek yang dipasang padanya untuk menegangkan tali pinggang. Motor dipasang pada pendakap. Motor berpasangan mesti disambungkan supaya ia berputar ke arah yang bertentangan, iaitu, supaya tork dihantar ke tali pinggang dalam satu arah.
Bingkai dikimpal di bawah hud, dan pendakap dengan motor dipasang padanya. Seterusnya, tali pinggang diketatkan, dan sistem diperiksa dari sesalur kuasa.
Pendirian dipasang di dalam batang, dan bateri plumbum konvensional diletakkan di atasnya. Sebaik-baiknya, gunakan 20 keping, tetapi kereta akan menggunakan 10 bateri. Bateri disambungkan secara bersiri untuk menggabungkan kapasitinya.
Kuasa daripada bateri di dalam bagasi disalurkan ke enjin di bawah hud melalui butang kuasa yang berkuasa. Ia boleh dilekatkan pada pedal gas. Dalam bentuk ini kereta sudah boleh memandu.
Konsep ini masih memerlukan banyak penambahbaikan, tetapi agak mungkin untuk membuahkan hasil. Khususnya, adalah perlu untuk menyelesaikan masalah dengan arka elektrik apabila membuka kenalan. Sebaik-baiknya, gunakan kenalan dari bas troli; mereka tidak terbakar. Perkara utama adalah untuk mencapai permulaan motor yang lancar supaya kereta tidak tersentak. OKA, dibuat mengikut prinsip ini, dengan dipasang 6 motor dan 15 bateri plumbum lama, mencapai kelajuan 40 km/j. Julat walaupun dengan bateri mati adalah lebih daripada 20 km. Ini cukup untuk memandu ke tempat kerja, ke kedai atau ke tasik. Jika anda menggunakan lebih banyak motor dan bateri baharu, anda akan mendapat kereta yang sangat baik untuk setiap hari.
Apa yang anda perlukan:
- motor dari mesin basuh - 6-10 pcs.;
- bateri plumbum - 15-20 pcs.;
- sudut dan paip profil;
- wayar, terminal, suis butang tekan;
- kosong aluminium untuk takal;
- tali pinggang V.
Proses pengubahsuaian
Langkah pertama ialah membongkar enjin pembakaran dalaman dan membuat plat penyesuai untuk menyambung pemacu tali pinggang ke kotak gear. Berdasarkan ruang petak enjin yang kosong, dikira berapa banyak motor elektrik dari mesin basuh boleh diletakkan di dalamnya.
Untuk penempatan padat, motor akan disambungkan secara berpasangan. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat takal berpasangan mesin daripada kosong aluminium. Kemudian anda perlu membuka enjin, membuka sauh dan mesin aci mereka untuk memasang takal buatan sendiri.
Pendakap untuk memasang motor dikimpal dari sudut dan paip profil. Terdapat juga penggelek yang dipasang padanya untuk menegangkan tali pinggang. Motor dipasang pada pendakap. Motor berpasangan mesti disambungkan supaya ia berputar ke arah yang bertentangan, iaitu, supaya tork dihantar ke tali pinggang dalam satu arah.
Bingkai dikimpal di bawah hud, dan pendakap dengan motor dipasang padanya. Seterusnya, tali pinggang diketatkan, dan sistem diperiksa dari sesalur kuasa.
Pendirian dipasang di dalam batang, dan bateri plumbum konvensional diletakkan di atasnya. Sebaik-baiknya, gunakan 20 keping, tetapi kereta akan menggunakan 10 bateri. Bateri disambungkan secara bersiri untuk menggabungkan kapasitinya.
Kuasa daripada bateri di dalam bagasi disalurkan ke enjin di bawah hud melalui butang kuasa yang berkuasa. Ia boleh dilekatkan pada pedal gas. Dalam bentuk ini kereta sudah boleh memandu.
Konsep ini masih memerlukan banyak penambahbaikan, tetapi agak mungkin untuk membuahkan hasil. Khususnya, adalah perlu untuk menyelesaikan masalah dengan arka elektrik apabila membuka kenalan. Sebaik-baiknya, gunakan kenalan dari bas troli; mereka tidak terbakar. Perkara utama adalah untuk mencapai permulaan motor yang lancar supaya kereta tidak tersentak. OKA, dibuat mengikut prinsip ini, dengan dipasang 6 motor dan 15 bateri plumbum lama, mencapai kelajuan 40 km/j. Julat walaupun dengan bateri mati adalah lebih daripada 20 km. Ini cukup untuk memandu ke tempat kerja, ke kedai atau ke tasik. Jika anda menggunakan lebih banyak motor dan bateri baharu, anda akan mendapat kereta yang sangat baik untuk setiap hari.
Tonton video
Kelas induk yang serupa
Bagaimana untuk menyambungkan motor dari mesin basuh ke 220 V
Pemampat udara dari unit dan enjin ZIL
Bagaimana untuk menukar motosikal menjadi basikal elektrik yang mengembangkan kelajuan
Cara membuat mesin pemotong rumput dari mesin basuh
Bagaimana untuk menukar kereta petrol kepada kereta elektrik dengan
Bagaimana untuk memanjangkan hayat mesin basuh anda
Amat menarik
Komen (5)