Reparatie van netsnoer voor elektrische boormachines

Schade aan het netsnoer is een veel voorkomende oorzaak van defecten aan elektrisch gereedschap. Voor het verhelpen van een storing is het niet nodig om contact op te nemen met een servicecentrum, omdat u de boormachine zelf kunt repareren. Onze masterclass beschrijft in detail het diagnoseproces en de procedure voor het herstellen of vervangen van het netsnoer.

Indirecte tekenen van een defecte stroomkabel: de boormachine gaat eenvoudigweg niet aan of werkt met tussenpozen. In dit geval staat er spanning op de socket, maar zijn er geen tekenen van mechanisch falen van het gereedschap (de boorkop draait vrij met de hand).

Voorbereiden op werk

Om de boormachine te controleren en vervolgens te repareren heeft u een gereedschapsset nodig:

• Schroevendraaiers.
  
• Draadsnijders.
  
• Tang voor het verwijderen van isolatie.
  
• Multimeter of indicatorschroevendraaier.
  
• Soldeerbout.
  
• Soldeer, hars.
  
• Isolatieband.

U kunt het zonder de soldeerset doen die nodig is om de draden te vertinnen. De boormachine werkt prima, maar we raden aan om de draden te vertinnen om twee redenen:
Koperen geleiders oxideren veel langzamer, waardoor een betrouwbaar contact langer meegaat.
Het soldeer houdt gegarandeerd alle draden bij elkaar, waardoor de stroom door de gehele dwarsdoorsnede van de geleider wordt geleid.
Als u het snoer door een nieuw exemplaar moet vervangen, koop dan een kabel met een rubberen omhulsel, dat veel elastischer is dan PVC-folie. Er zijn veel soorten flexibele draden, de meest voorkomende zijn "KG" (Russisch) en H-07-RN (buitenlands). Selecteer de lengte van het snoer die handig is voor het werk; volgens professionele ervaring met het gebruik van een elektrische boormachine is de optimale lengte ongeveer 4 meter.
De kabeldoorsnede is afhankelijk van de kracht van het gereedschap:

• tot 500 W – 2x0,75 vierkante mm;
  
• tot 900 W – 2x1,0 vierkante mm;
  
• tot 1500 W – 2x1,5 vierkante mm.

Verwijder voor gebruik de zijhandgreep van de boormachine, zodat deze niet in de weg zit.

Foute diagnose

Voordat u een niet-werkende boormachine demonteert, sluit u deze aan op een stopcontact en verplaatst u de voedingskabel naar de ingang van de behuizing door de aan/uit-knop in te drukken of te vergrendelen. Het gereedschap zal tekenen van leven vertonen als de oorzaak van de storing het schuren van de draden in de bochten van het snoer is.

Haal de kabel uit het stopcontact en begin met het demonteren van de boormachine. Gebruik eerst een schroevendraaier om de bouten te verwijderen waarmee de plastic helften van de behuizing bij elkaar zijn gehouden.

Kijk of er nog meer grendels zijn die moeten worden ingedrukt of losgemaakt. Scheid nu de helften en wrik ze indien nodig voorzichtig los met een schroevendraaier.

Maak na het verwijderen van de kap een foto of onthoud de plaatsing van onderdelen en draden.

Test beide draden van de voedingskabel met een multimeter. Sluit hiervoor de sondes in ohmmetermodus aan op de snoeraansluitklem en op het steekcontact. Herhaal met de andere draad.

Als u geen tester heeft, gebruik dan een indicatorschroevendraaier om dit te controleren. Sluit de elektrische boormachine aan op het netwerk, zoek de fase op een van de contacten met de indicator. Draai de stekker om in het stopcontact en zoek opnieuw naar de fase; als het netwerk tenminste op een gegeven moment niet wordt gedetecteerd, is de kabel defect.
Verwijder het defecte snoer door de klemstang los te draaien en de contacten van het blok los te maken.

Meestal rafelen kabelkernen in bochten.

De oorzaak van het spanningsverlies kan ook verborgen zitten in de stekker van de boormachine, vooral als deze tekenen van beschadiging vertoont (bijvoorbeeld verbogen stekkers).

Reparatie van netsnoer

Als het snoer lang genoeg is, knipt u eenvoudigweg het versleten gedeelte af. De korte kabel zal vervangen moeten worden door een nieuwe.

Tegelijkertijd is het raadzaam om de opgeruwde of gescheurde doorvoer bij het kabelinvoerpunt te vervangen. Het is helemaal niet nodig om naar een "native" exemplaar te zoeken, een geschikt onderdeel kan eenvoudig in elke autowinkel worden geselecteerd. Voor deze boormachine was bijvoorbeeld een beschermhoes voor de elektrische deurslotstang geschikt.

Probeer de rubberen bus in het boorlichaam en knip het overtollige af.

Plaats de afdekking op de kabel en meet ter plaatse de striplengte van de geleiders.

Knip de buitenste rubberen behuizing door met een tang.

Verwijder ongeveer 10 mm isolatie van de uiteinden van de kernen met behulp van speciaal gereedschap.

Controleer de bruikbaarheid van het snoer met een tester.

Draai de kabeladers, dompel ze in hars en breng soldeer in een gelijkmatige laag aan.

Wikkel meerdere lagen isolatietape op de plaats waar het snoer is vastgezet.

Sluit de geleiders aan op het blok of rechtstreeks op de knopklemmen, afhankelijk van het circuit van uw boormachine.

Zet beide schroeven van de bevestigingsklem vast.

Leg de draden voorzichtig neer, steek de elektrische boor in het stopcontact en meet de spanning.

Controleer de locatie van onderdelen en geleiders, monteer de behuizing en zet deze vast met schroeven.

Sluit de elektrische boormachine aan op het elektriciteitsnet en zorg ervoor dat het gereedschap goed werkt.

Denk aan de veiligheid wanneer u zelf reparatiewerkzaamheden uitvoert. Sluit een gedemonteerde boormachine alleen aan om de spanning te meten met behulp van geïsoleerde testersondes. Haal hierna onmiddellijk de stekker uit het gereedschap om een ​​elektrische schok te voorkomen.