Een kabelbaas casten met je eigen handen
Dit probleem komt vaak voor: de nok aan het uiteinde van de kabel, waarmee deze aan de gashendel is bevestigd, is losgeraakt. Meestal wordt het probleem opgelost door de kabelassemblage te vervangen, maar je kunt proberen de klem te herstellen, wat ik met veel plezier heb gedaan.
Benodigde gereedschappen en materialen
- Gasbrander;
- Haakse slijper met doorslijpschijf;
- Boormachine (boormachine) en een set boren voor metaal;
- Tang;
- Vijl, mes;
- Remklauwen;
- Blik;
- Diëlektrische tape;
- Een bout van 3-5 cm lang en een stuk metalen staaf met een diameter van 6 mm (de lengte moet 2-3 cm langer zijn);
Voorbereidend werk
Allereerst meten we met een schuifmaat de diameter van het gat (waar de kabelnok in komt) op de gashandgreep. Het is 6 mm, dus we moeten een metaalboor van hetzelfde formaat nemen. We klemmen de bout in een bankschroef, plaatsen hem verticaal en boren een doorgaand gat in het midden.
Vervolgens moet u een zijsleuf maken evenwijdig aan de lengte van de bout tot 10 mm. We doen dit met behulp van een slijpmachine, waarbij we de bout voor het gemak schuin houden.
Installeer vervolgens de pen in een bankschroef en plaats de voorbereide bout met de snede naar boven gericht.De resulterende uitsparing moet overeenkomen met de dikte van de zitting op de gashandgreep.
Vervolgens knippen we het gescheurde uiteinde van de kabel gelijkmatig af. Om dit te doen, wikkelt u het in elektrische tape (één laag is voldoende) en maakt u een nette snede met een haakse slijper.
De gladde rand moet een beetje worden opgeschud. Om dit te doen, klemmen we het in een tang en buigen we de kabelvezels met elk metalen gereedschap naar de zijkanten. Het op deze manier voorbereide uiteinde van de kabel mag niet breder zijn dan 2-3 mm en in het boutgat passen.
Baas casting
Door de gleuf steken we de pluizige rand van de kabel in een geïmproviseerde gietmal.
Smelt het blik met behulp van een gasbrander zodat het de leegte in de bout opvult.
Vervolgens verwarmen we het bovenste deel van de bout en gebruiken we een stuk staaldraad om te controleren op holtes.
Indien er teveel smelt bovenop zit, veegt u dit eenvoudigweg af met een metalen voorwerp voordat het blik uithardt, waarna we de gehele structuur laten afkoelen.
Vervolgens moet u de pin opnieuw in de bankschroef plaatsen, hem 1 cm omhoog trekken, zachtjes op de kop van de bout tikken en hem dieper op de metalen staaf drukken, waardoor ons gietstuk naar buiten wordt geduwd.
We verwijderen het overtollige blik (waar de gleuf zat) met een mes en bewerken de randen van de naaf lichtjes met een vijl.
Hierna kunt u de kabel op de gashandgreep installeren door de herstelde klem in de stoel te steken. Houd er rekening mee dat er geen speling in de baas zit - dit heeft een positief effect op de levensduur van de herstelde verbinding.
Veiligheidsmaatregelen
Het uitvoeren van bovenstaande handelingen vereist het naleven van een aantal veiligheidsregels die zijn voorzien voor het werken met elektrisch gereedschap.Wanneer u een open vlam of een brander gebruikt, zorg er dan eerst voor dat er geen brandbare of explosieve voorwerpen in de buurt zijn. Negeer ook nooit persoonlijke ademhalingsbescherming (gasmasker of masker) om uzelf tegen dampen van gesmolten metaal te beschermen.
Na het werk heb je de gietvorm en kun je je vrienden altijd helpen als ze dezelfde storing hebben. In dit geval zal het herstel veel minder tijd in beslag nemen.
Bekijk de video van het proces
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant
De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen
Het krachtigste penetrerende smeermiddel
Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven
Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?
Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout
Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (19)