Hoe je een boorstandaard voor een handboor maakt van een rollenketting

Voor snel en comfortabel boren in een rechte hoek kun je een boorstandaard voor een boormachine maken. Veel onderdelen hiervoor zijn gemakkelijk te vinden bij een metalen ontvangststation, dus de kosten van een zelfgemaakt product zijn meerdere malen lager dan die van de fabriekstegenhanger.

Basismaterialen:

• profielbuis 20 mm;
  
• dubbele rij rollenketting;
  
• dubbel rij tandwiel;
  
• hoek 30x30 mm;
  
• strook 30 mm;
  
• staaf 6-10 mm;
  
• bouten, moeren;
  
• trekveren – 2 st.

Productieproces van boorstandaard

Een frame voor de zool van de machine is gelast uit een profielbuis.

Er zijn 2 dwarsbalken van een vierkante staaf in gelast.

Als machinestandaard wordt een stuk profielbuis van 40-50 cm gebruikt, waaraan een dubbele rij rollenketting is gelast.

Vervolgens moet je een wagen maken met een houder voor een boormachine. Om dit te doen, wordt een U-vormig profiel vanuit een hoek en een strip op een standaard gelast. Bij het lassen moet u een vel papier tussen de onderdelen plaatsen om een ​​opening te creëren.

Van de strip zijn 2 ogen met gaten gemaakt. Er wordt een bout met een asterisk in gestoken. Om draaien te voorkomen zijn ze gelast.Als de breedte van het tandwiel niet voldoende is, moet u ringen aan de zijkanten ervan plaatsen. De nokken zijn aan het wagenprofiel gelast.



Vanaf de voorzijde is de wagen gelast met een stuk strip. Aan de zijkanten van het U-profiel worden kleine boutjes gelast.


Een klem wordt gemaakt van een ring die uit een pijp wordt gesneden op het boorlichaam op de plaats waar de handgreep is geïnstalleerd. Het is aan de wagen gelast.


Op de kop van de bout die het tandwiel vasthoudt, zijn 3 stangen met een hoofdband van lagerkogels gelast. Op het convergentiepunt wordt er een kleine ster of ring op gelast voor stevigheid. Hierdoor ontstaat een instelwiel.


De standaard is in een rechte hoek aan de zool gelast. Er wordt een koets op gezet. Aan de bovenkant van het rek bevindt zich een doorgaand gat waar een pin doorheen gaat. Tussen hem en de bouten op de wagen moeten 2 terugstelveren worden vastgedraaid.



De machine wordt geverfd. Een grote ster of plaat wordt op de basis geschroefd om een ​​steuntafel te vormen. De boor wordt in de klem geklemd. Dat is alles, de boormachine is klaar voor gebruik.

Bekijk de video