Sposób na nasmarowanie kabla bez jego demontażu

Ten artykuł przyda się miłośnikom transportu dwukołowego. Odwiecznym problemem jest zacinanie się linek sprzęgła, gazu i hamulca. Nie są tanie, a demontaż ich w celu konserwacji to nie lada wyzwanie. Nasmarujemy i rozwiniemy linkę bez demontażu i demontażu z motocykla/roweru. Metoda jest dość prosta i odpowiednia dla każdego. Ponadto nie zajmuje dużo czasu i nie wymaga specjalnych narzędzi. Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz w swoim garażu. W ostateczności może Ci pomóc sklep lub rynek z narzędziami.

Będzie potrzebne

Do pracy będziemy potrzebować:

• Kawałek węża.
  
• Zacisk metalowy.
  
• Szczypce.
  
• Śrubokręt.
  
• Płynny klucz.

Procedura

Weź wąż i odetnij kawałek o wymaganej długości. Dla wygody wzięliśmy przezroczysty. To pokaże, kiedy klucz płynny trafi do obudowy kabla.

Na górnym końcu kabla kładziemy kawałek węża.

Następnie zaciskamy go zaciskiem za pomocą śrubokręta.


Ogólnie rzecz biorąc, główna konstrukcja jest gotowa.
Wlej płynny klucz do węża od góry. Jest ich wiele, możesz wybrać dowolny w sklepie samochodowym. Podczas nalewania lepiej zastosować końcówkę przedłużającą w postaci cienkiej rurki, która pasuje do opryskiwacza dołączonego do butelki.Jeżeli zaciśniesz wąż wokół rury szczypcami, w jego wnętrzu wytworzy się nadciśnienie. Przyspieszy to proces przedostawania się płynu do obudowy kabla.


Czynności powtarzamy do momentu, aż nalewany płyn zacznie wypływać z przeciwległego końca osłonki.

Kabel można ponownie przymocować do uchwytu, w którym został zainstalowany i z nim pracował. Lub po prostu użyj szczypiec, aby chwycić wolny koniec i pociągnąć go kilka razy w górę/w dół.
Następnie przepłucz go ponownie płynnym kluczem. Powtarzaj poprzednie kroki, aż kabel będzie działał łatwo i przy minimalnym wysiłku. Liczba powtórzeń będzie zależała od tego, jak długo wcześniej nie serwisowałeś linki i mechanizmu zaciskowego.

Niektóre zalecenia

Utrzymuj kable w wymaganych odstępach czasu. Nawet jeśli jeszcze się nie zacina, warto czasami przeprowadzić tę procedurę. Problem ten pojawia się, gdy do wnętrza obudowy dostanie się wilgoć. Metalowy kabel utlenia się i rdzewieje, co zwiększa jego tarcie wewnątrz obudowy i powoduje jego zacieranie.
Klucz płynny ma gorsze właściwości smarne niż specjalne smary. Po tej procedurze możesz wybrać płynny smar i wlać go do węża. Będzie znacznie grubszy niż klucz płynny, a proces potrwa dłużej. Idealnym rozwiązaniem byłoby pozostawienie go na noc. Ale po tym kable będą bardziej odporne na korozję.

Obejrzyj wideo