Jak przerobić wkrętarkę akumulatorową na napięcie 220 V

Z biegiem czasu akumulator wkrętarki akumulatorowej zużywa się, dlatego trzeba ją ładować częściej i dłużej. Aby tego nie zmieniać, można urządzenie przełączyć na zasilanie sieciowe, zapewniając tym samym jego nieprzerwaną pracę. Jeżeli dysponujemy zasilaczem, można to zrobić dosłownie w pół godziny.

Podstawowe materiały:

zasilanie 12 V - ;
rura polipropylenowa 20 mm;
taśma izolacyjna;
kabel.

Aby wszystko działało poprawnie, ważne jest, aby wybrać zasilacz odpowiadający parametrom konkretnego modelu wkrętarki. W tym przypadku stosuje się jednostkę AIDA BSh 12 PRO na 12V. Można również zastosować dowolny analog. Wybierając jednostkę, należy zwrócić uwagę nie tylko na jej napięcie robocze, ale także na maksymalny prąd obciążenia. Idealnie, jeśli jest równy co najmniej 30A. Jeśli prąd jest mniejszy, śrubokręt nie będzie miał wystarczającego momentu obrotowego lub zabezpieczenie urządzenia zacznie działać pod obciążeniem.

Konwersja wkrętarki 220 V

Aby przenieść moc wkrętarki z akumulatora do sieci, należy dostać się do jej styków zasilania. Aby to zrobić, musisz zdemontować obudowę akumulatora. Znajdujące się w nim baterie są usuwane.

Ponieważ styki baterii pozostają na wyjętych bateriach, aby je ponownie umieścić w obudowie, należy je zmodyfikować. Aby to zrobić, wyciąłem 2 krótkie rurki z 20. rury polipropylenowej. Ich długość powinna odpowiadać wysokości wyjętego akumulatora. Konieczne jest, aby elementy pasowały do obudowy akumulatora wkrętarki.

Najprawdopodobniej jedna z krawędzi rurek będzie musiała zostać nieco przycięta, ponieważ będzie opierać się o występy na pokrywie.

Następnie należy wyjąć płytki stykowe z akumulatorów i przenieść je do lamp. Aby zapewnić szczelne dopasowanie, każdą rurkę należy owinąć taśmą izolacyjną, zwiększając w ten sposób średnicę montażową. Następnie do styków przylutowuje się kabel o dogodnej długości, który ostatecznie mocuje się do rurek.

Teraz należy podłączyć kabel od zacisków śrubokręta do przewodu zasilającego. Ważne jest, aby zachować tutaj polaryzację. Plus bloku należy podłączyć do zacisku dodatniego, a minus do zacisku ujemnego. Aby zapewnić niezawodność, lepiej przylutować skręt. Jego izolację można wykonać taśmą izolacyjną lub termokurczliwą.

Następnie styki z rurkami umieszcza się w obudowie akumulatora. Aby to zrobić, wykonuje się w nim boczny otwór tuż na styku z pokrywą do wprowadzania drutu. Aby zapobiec przesuwaniu się lub wypadaniu rurek ze stykami, wszystko mocuje się za pomocą kleju topliwego. Aby zapewnić niezawodność, można go również zastosować na styku obudowy i pokrywy, aby się nie otwierała.