Samodzielne strojenie tylnych świateł

Miłośnicy samochodów lubią tuningować samochody, aby dodać im zainteresowania, uroku i po prostu piękna. Na przykład mnie, podobnie jak wielu osobom, nie odpowiada zwykłe światło z tylnych świateł. Dlatego dzisiaj porozmawiam o tym, jak samodzielnie dostroić tylne reflektory w Fordzie Focusie.

Czego będziesz potrzebować

Będziemy potrzebować następujących materiałów i narzędzi:

• znacznik;
  
• szpachlówka;
  
• piła tarczowa;
  
• szlifierka lub zwykła wiertarka z przystawkami;
  
• Diody LED;
  
• rezystor 50 W 8 omów;
  
• pleksiglas;
  
• lutownica;
  
• folia oraz inne powiązane materiały i narzędzia.

Zabieg nie jest skomplikowany, dlatego można go łatwo wykonać w domu.

Samodzielne strojenie tylnych świateł

Zacznijmy od przygotowania szczegółów. Zaznacz markerem miejsce połączenia latarni z pudełkiem. Wytnij lub użyj urządzenia spalającego.

Przeszlifuj obszar cięcia, jeśli użyłeś mini piły. Teraz wycinamy z plexi dwa owale dokładnie w tym okręgu.

Usuń folię ochronną i przeszlifuj krawędzie nacięcia. Sprawdźmy, czy mają odpowiedni rozmiar. Następnie wkładamy je do piekarnika elektrycznego, aby zmiękły.

Póki są jeszcze miękkie, przenosimy je do obudowy reflektora.

Przechodzimy do wykonania „ognistych” pasków na „korki”.
Za pomocą piły tarczowej wycięliśmy sześć długich pasków z grubego plastikowego szkła, aby dopasować je do wysokości obudowy reflektora.

Wstawiamy do piekarnika elektrycznego.

Gdy zmiękną, wyginamy je według wzoru i zaciskamy specjalnymi klamrami.




Przejdźmy do wskaźników. Wytnij znaki prowadzące.

Naprawiamy go na wcześniej przygotowanych owalach. Krawędzie przyklejamy specjalnym klejem ze strzykawki.

Pozostały klej przetrzyj powierzchnię papierem ściernym. Przejdźmy do przygotowań do instalacji Diody LED.
Na występie reflektora wykonujemy nacięcia tak, aby listwa leżała na całej długości otworu.

Układamy wstępnie przycięte paski włókna szklanego.

Jest to delikatna praca, wymagająca staranności i precyzji.
W zależności od wielkości ciętych pasków, pokrój Diody LED.
Lutujemy je drutami. Podgrzewamy złącze, aby je zmiękczyć zapalniczką i uszczelniamy palcami, aby gumowa osłona nie odpadła i nie odsłoniła przewodów.
Folię pokroić w paski. Na to nałożyliśmy Dioda LED. Na wierzch połóż pasek włókna szklanego i zawiń go w folię. Dioda LED. Testujemy i wklejamy w obudowę reflektora.



To właśnie powinno się w końcu wydarzyć.
Przejdźmy teraz do instalacji kierunkowskazów. Diody stop łączymy w jedną linię zgodnie z wielkością wyciętych strzałek. Przyklejamy czapki dyfuzyjne.


Nakładamy go na klej do plexi.

Z boku przyklejamy zabezpieczenie z plexi.

Zszyj górę folią.

Procedurę powtarzamy ze wszystkimi wskaźnikami.
Wkładamy go do obudowy reflektora i zakrywamy folią ochronną. Zagruntuj i pokryj czarną farbą.



Odtłuszczamy krawędzie szyby zewnętrznej i obudowy reflektora oraz nakładamy uszczelniacz. Połączmy się.

Nie zapomnij zamontować rezystora.

Otrzymujemy tuning reflektorów.




Na zdjęciu wyraźnie widać różnicę pomiędzy diodami LED a lampami konwencjonalnymi.

Gotowy wygląd:

Obejrzyj wideo