Jak zamontować silnik z kosy spalinowej do roweru

Aby na zawsze zapomnieć o konieczności kręcenia pedałami podczas jazdy na rowerze, musi on być wyposażony w napęd elektryczny lub benzynowy. Oczywiście w przypadku długich podróży lepszy jest silnik benzynowy, ponieważ podczas jego używania nie trzeba robić długich postojów trwających 6-10 godzin w celu naładowania. Najbardziej ekonomicznym i najprostszym rozwiązaniem jest zamontowanie silnika z kosiarki na rowerze. Posiada standardowy zbiornik, uchwyt gazu i sprzęgło, co znacznie upraszcza konwersję.

Materiały:

• wycinarka krzaków;
  
• Arkusz blachy;
  
• rura profilowana 20x20 mm;
  
• napędzane i napędzane gwiazdy rowerowe;
  
• łańcuch rolkowy;
  
• łożyska o różnych rozmiarach;
  
• rury stalowe 20 mm, 32 mm i 50 mm.

Proces instalacji silnika

Zdejmij lewy pedał z roweru.

Platforma do montażu silnika jest spawana z blachy stalowej i przykręcana do ramy roweru. Wykonano na nim ucha z otworami na standardowe śruby mocujące zbiornik gazu tak, aby wał silnika wychodził po przeciwnej stronie kasety z zębatkami napędowymi.


Aby bezpiecznie przymocować płytkę, należy przywiązać ją do górnej części ramy.Aby to zrobić, łuk w kształcie litery U jest spawany z 3 kawałków rury profilowej.

Jest przyspawany do płyty na dole, a do ramy roweru na górze za pomocą zaciśniętej domowej roboty obejmy rurowej.

W ten sposób nic nie jest przyspawane do samego roweru. Zagięcie łuku powinno umożliwiać montaż silnika bez przeszkód.


Następnie zamontuj silnik bez pręta ze skróconym wałem.

Do płyty przyspawany jest kawałek listwy służącej do mocowania zbiornika. Wskazane jest ustawienie zbiornika tak, aby szyjka wlewu była wyżej i wygodnie było wlać do niego paliwo.

2 łożyska są zamontowane na wale silnika i dociśnięte za pomocą zacisku, aby zabezpieczyć pręt. Spowoduje to usunięcie jego gry przy dużej prędkości.

Następnie do wału przyspawana jest zębatka napędowa ze starego roweru.




Gwiazda napędzana jest przyspawana do sworznia wkręcanego zamiast lewego pedału. Prawy pedał jest również usunięty.

Gwiazdy są połączone łańcuchem. Aby je napiąć, do ramy roweru przykręca się rolkę. Jest to długi sworzeń z dwoma łożyskami, na którym osadzona jest stalowa rura.


Następnie zamiast nakrętek mocujących tylną oś wkręca się rury z nakrętkami wspawanymi lub wprasowanymi w końce. Umożliwi to jednoczesne trzymanie koła i tworzenie podpór dla stóp, ponieważ na rowerze nie będzie pedałów.

Dźwignię przepustnicy od silnika można zamocować za pomocą obejm w wygodnym miejscu na kierownicy. Przed testowaniem należy koniecznie sprawdzić hamulce i, jeśli to konieczne, wymienić je, ponieważ obciążenie ich wzrośnie podczas jazdy z silnikiem.

Obejrzyj wideo