Jak tanio naprawić odpryski na masce samochodu

Bardzo często na karoserii, zwłaszcza na masce, pojawiają się odpryski lakieru. Całkowite przemalowanie zajmuje dużo czasu i jest dość kosztowne. Jeśli nie ma pieniędzy ani chęci, aby to zrobić, możesz rozwiązać problem z żetonami w inny sposób.

Materiały:

Odtłuszczacz;
emalia samochodowa;
lakier w puszce aerozolowej;
papier ścierny odporny na wilgoć P 2000;
polski nr ZM 09374.

Proces naprawy wiórów na masce samochodu

Na odsłoniętym metalu rdza pojawia się w postaci wiórów, które należy usunąć. Odbywa się to za pomocą igły lub końcówki ostrza noża. Wystarczy zeskrobać brud i korozję, nie uszkadzając otaczającej farby.

Leczony obszar przeciera się środkiem odtłuszczającym. Konieczne jest jego użycie, ponieważ zwykłe rozpuszczalniki mogą zmyć lakier. Teraz należy delikatnie przeszlifować powierzchnię wokół wiórów, aby pozostawić ślad na lakierze. Czynność tę należy wykonać na mokrej masce papierem ściernym R 2000 za pomocą gładkiego bloczka. Wystarczy uzyskać matowe wykończenie wokół żetonów.

Po wyschnięciu kaptur ponownie odtłuszcza się. Na wióry nakładana jest farba dopasowana do odcienia. Odbywa się to za pomocą pędzla, a w najmniejszych kawałkach za pomocą wykałaczki.Kiedy szkliwo wysycha, kurczy się, więc nawet jeśli wylejesz go dużo, pojawią się dziury. Usuwa się je drugą, a jeśli to konieczne, trzecią warstwą.

Drugiego dnia, gdy szkliwo całkowicie wyschnie, obszar kaptura lub korpusu zostaje odtłuszczony. Teraz należy usunąć pozostałości farby papierem ściernym i bloczkiem, aby maksymalnie zrównać wypełniony wiór z resztą powierzchni.

Nie uda się to w 100%, ale przejście można później wygładzić lakierem.

Powierzchnia jest suszona i odtłuszczana. Następnie na pomalowane wióry nakłada się lakier za pomocą pędzla.

Stosuje się zwykły lakier samochodowy w aerozolu, wystarczy spryskać kubek. Należy nakładać go w postaci kropli, aby ostatecznie zrównać chip z powierzchnią główną.

Po jednym dniu powierzchnię odtłuszcza się, a osady lakieru wyciera się blokiem mokrego papieru ściernego, po czym naprawiane miejsca poleruje.

Dzięki temu kaptur lub inna część ciała potraktowana w ten sposób będzie wyglądać całkiem przyzwoicie. Z odległości 1-2 m pomalowane obszary w ogóle nie są widoczne, a jeśli samochód jest pokryty kurzem, to dawnych odprysków nie widać nawet przy dokładnym przyjrzeniu się.