Jak zapewnić ochronę przed odwrotną polaryzacją bez spadku napięcia

Zazwyczaj dioda służy do zabezpieczenia przed odwróceniem polaryzacji. Rozwiązanie jest bardzo proste, ale ma wiele wad: nawet jeśli zastosujesz diodę Schottky'ego, nie da się uniknąć spadku o co najmniej 0,4 V. Również przy znacznych prądach, około 10 A, dioda zaczyna się nagrzewać i nie może obejść się bez grzejnika, dlatego rozmiar urządzenia wzrośnie.

Aby uniknąć tych wad, można zastosować bardziej inteligentny obwód, który można wykorzystać zarówno do zasilania obciążenia wrażliwego na połączenia o nieprawidłowej polaryzacji. To samo dotyczy ładowarki akumulatora.

Będziesz potrzebować następujących części

Dwa rezystory 1 kOhm - http://alii.pub/5h6ouv
Przekaźnik 10 A 12 V - http://alii.pub/5y3wwl
czerwone i zielone Diody LED - http://alii.pub/5lag4f
Dioda 1N4007 -

Schemat

Obwód ochronny jest niezwykle prosty i jeśli nie weźmie się pod uwagę sygnału Diody LED, składa się z diody i przekaźnika. O działaniu tego schematu dowiesz się poniżej na konkretnym przykładzie użycia.

Zrób to sam zabezpieczenie przed odwróceniem polaryzacji bez upadku

Dla przejrzystości obwód jest montowany poprzez powieszenie.

Jako szyny zasilające stosuje się jednożyłowy drut miedziany.

Użycie obwodu jako obciążenia

Jeśli używasz obwodu do ochrony obciążenia, źródło jest podłączone po lewej stronie obwodu, a obciążenie po prawej stronie. Jeżeli zasilanie zostanie podane prawidłowo, prąd popłynie przez diodę do przekaźnika, który przełączy styki, podając napięcie na obciążenie.

Prawidłowe działanie będzie sygnalizowane zieloną poświatą. PROWADZONY.

Jeśli zasilanie zostanie dostarczone nieprawidłowo, przekaźnik nie włączy się, ponieważ przez diodę nie będzie przepływał prąd. Nieprawidłowe połączenie zostanie zasygnalizowane kolorem czerwonym Dioda LED.

Korzystanie z obwodu ładowarki

Jeśli używasz obwodu zabezpieczającego ładowarkę, to jest ona podłączona po prawej stronie, a akumulator po lewej stronie.

Praca jest równie prosta: nawet w całkowicie rozładowanym akumulatorze panuje napięcie około 9 V, które wystarczy do włączenia przekaźnika. A jeśli akumulator zostanie prawidłowo podłączony do ładowarki, przekaźnik zamknie styki. Jeśli nie, przekaźnik nie będzie działać i zaświeci się czerwona lampka. Dioda LED.