Jak zaktualizować dowolne stare radio za pomocą instalacji Bluetooth

Płyty CD czy radia samochodowe kasetowe mogą służyć bardzo długo, mimo że nośniki muzyczne są już przestarzałe. Aby tchnąć życie w stare radio, wystarczy zainstalować w nim moduł Bluetooth. I nadaj urządzeniu nową funkcję przesyłania dźwięku z dowolnego nowoczesnego urządzenia: smartfona, tabletu itp.

Co będzie Ci do tego potrzebne:

Jak zaktualizować dowolne stare radio za pomocą instalacji Bluetooth

Moduł audio Bluetooth;
konwerter napięcia z 12 V na 5 V;
przewody;
pistolet do topienia na gorąco z gorącym klejem.

Łatwa instalacja modułu Bluetooth w radiu samochodowym

Przeskoczmy trochę do przodu i powiedzmy, że nie wyszło za pierwszym razem. I to nawet nie od drugiego. Musieliśmy odejść od wstępnego planu i w miarę upływu czasu modyfikować schemat połączeń. Ale najpierw najważniejsze.

Napięcie w sieci pokładowej samochodu wynosi 12 woltów. A Adapter Bluetooth Zasilany napięciem 3,7–5 V. Dlatego, aby zmniejszyć moc, której użyjemy przetwornica. Niczego nie wymyślamy i nie używamy środków chemicznych, kupiliśmy gotowy konwerter. Podłączamy 12 woltów do wejścia i usuwamy 5 woltów na wyjściu.Na płytce było złącze USB, można z niego skorzystać, ale wylutowaliśmy je i przylutowaliśmy do torów komory kablowej.

Kolejny krok: rozbierz radio i rozpocznij podłączanie. Przede wszystkim zajmijmy się częścią elektryczną. Oto złącze do podłączenia do samochodu. Wszystkie kontakty są na nim podpisane - jest to bardzo wygodne. Ale nawet jeśli złącze nie jest oznaczone w radiu, jest w porządku. Wszystko jest jasne i bez napisów. Natychmiast znajdujemy przewód ujemny lub obudowę - czarny przewód. Następnie zwracamy uwagę na bezpiecznik zainstalowany na płycie. 10 amperów – przewód żółty +12 V sieć pokładowa. Jest to stałe napięcie +12 V, dzięki czemu ustawienia radia zostają zapisane po wyłączeniu silnika. Następny przewód jest czerwony - „ACC” (sygnał). Zasilanie jest dostarczane do tego pinu po włączeniu zapłonu samochodu. Ale ta opcja służy do łączenia Moduł Bluetooth nie lubimy. Dlaczego? Ponieważ w tym przypadku zasilanie jest dostarczane do zasilacza po włączeniu zapłonu, a nie do radia. Zwróćmy uwagę na styk „BREM”. Na tym pinie pojawia się +12 Volt dopiero po włączeniu radia samochodowego. Dlatego będziemy tutaj lutować. Odpowiednio, gdy wyłączymy radio, nasz Bluetooth również się wyłączy. Ten niebieski przewód nosi nazwę „System Remote Control”.

Lutujemy obwód elektryczny. Naprawiamy przewody za pomocą gorącego kleju.

Musimy podłączyć wyjście audio modułu bluetooth do wejścia „AUX”. W ten sposób oznaczane jest zwykłe wejście liniowe radia samochodowego. Te. Włączamy „AUX” i zaczynamy odbierać sygnał z modułu audio Bluetooth. Wszystko w naszym radiu jest sygnowane. I łatwo znaleźliśmy miejsce do lutowania. Na płycie widnieje informacja „AUX” po lewej stronie, „AUX” po prawej stronie, „AUX” masa.

Jeśli jednak nie został podpisany, możesz w bardzo prosty sposób znaleźć niezbędne punkty połączenia: weź wtyczkę typu jack audio, włóż ją do „AUX”, podłącz panel i za pomocą dialera zacznij zastanawiać się, który styk jest który. W ten sposób znajdziemy wszystkie piny niezbędne do podłączenia. Łączymy obwód urządzenia.

Składamy radio i testujemy zmontowane urządzenie.

Sprawdzamy funkcjonalność. Po włączeniu widać nawet migające niebieskie światło na krawędzi panelu przedniego Dioda LED pracujący Moduł Bluetooth. Pozostaje już tylko „połączyć” go ze smartfonem. Znajdujemy moduł w menu telefonu, umożliwiamy połączenie i cieszymy się muzyką. Wszystko się udało.