Como fazer um removedor de mola de um macaco Zhiguli

Como fazer um removedor de mola de macaco

Cortamos o calcanhar do disco de suporte padrão do amortecedor Zhiguli.

Separamos a peça de trabalho com o comprimento necessário do tubo quadrado perfilado.

Fixamos o suporte do macaco Zhiguli verticalmente e o soldamos.

Soldamos o calcanhar de suporte do macaco Zhiguli na extremidade inferior da peça bruta do tubo e usamos um volante de carro antigo como suporte principal, soldando nele o calcanhar de suporte do macaco Zhiguli alongado.

Damos uma ênfase especial ao macaco. Para fazer isso, cortamos o gancho padrão e em seu lugar soldamos um gancho em forma de U soldado a partir de um tubo quadrado perfilado. O superior é feito de chapa de 7 mm de espessura. Primeiro cortamos um buraco moldado para fixar o suporte.

Usamos o círculo restante da retificadora como molde, desenhamos linhas de corte, fazemos um recorte figurado e cortamos o excesso da chapa com furadeira e retificadora.

Substituímos o gancho inferior em tubo perfilado quadrado, por não ser suficientemente rígido, por um em forma de U em chapa de aço de 7 mm de espessura, tendo previamente soldado uma plataforma de força vertical em chapa de aço também de 7 mm de espessura no lugar do gancho padrão.

A seguir, lixamos, limpamos e pintamos o dispositivo para remoção de molas de amortecedores automotivos. O dispositivo funciona da seguinte maneira. Instalamos um amortecedor com mancal de apoio e mola em nosso aparelho caseiro.

Colocamos o gancho inferior sob a base da mola e o superior sob o mancal de apoio. Então começamos a comprimir a mola. Para evitar que a haste gire ao desaparafusar a porca, você precisa de uma chave especial. Você pode substituí-lo por uma placa de cobre, que enrolamos na haste e prendemos com uma chave de gás. Com a haste fixada, desparafuse facilmente a porca.

Após desaparafusar a porca, remova o copo de suporte junto com o rolamento de suporte. Agora só falta retirar a mola. Para fazer isso, você precisa abri-lo completamente, separando os ganchos. Depois que a mola se afastar do gancho superior, ela será fácil de remover. O amortecedor está completamente desmontado.