Elektro OKA na motory z práčok a autobatérií
Elektromobily si získavajú čoraz väčšiu obľubu, pretože sú oveľa lacnejšie na údržbu, no ich cena je naozaj vysoká. Ak vás nebaví míňať zakaždým pár tisíc za benzín na čerpacej stanici a nemáte peniaze na Teslu, môžete svoje staré auto prerobiť na elektrinu.
Prvým krokom je demontáž spaľovacieho motora a zhotovenie adaptérovej dosky na pripojenie remeňového pohonu k prevodovke. Na základe voľného priestoru motorového priestoru sa vypočíta, koľko elektromotorov z práčok je možné do neho umiestniť.
Pre kompaktné umiestnenie budú motory spojené v pároch. Aby ste to dosiahli, budete musieť vyrobiť párové remenice z hliníkového polotovaru. Potom budete musieť rozobrať motory, demontovať kotvy a opracovať ich hriadeľ na inštaláciu domácich kladiek.
Z rohov a profilových rúrok je privarený držiak na inštaláciu motorov. Je k nemu pripevnený aj valček na napnutie pásu. Motory sú inštalované na držiaku. Spárované motory musia byť zapojené tak, aby sa otáčali v opačných smeroch, teda aby sa krútiaci moment prenášal na pás v jednom smere.
Pod kapotou je privarený rám, na ktorý je pripevnený držiak s motormi. Ďalej sa pás napne a systém sa skontroluje zo siete.
V kufri je nainštalovaný stojan a na ňom sú umiestnené klasické olovené batérie. Ideálne je použiť 20 kusov, ale auto bude jazdiť na 10 batérií. Batérie sú zapojené do série, aby sa spojila ich kapacita.
Energia z batérií v kufri smeruje k motorom pod kapotou cez výkonné tlačidlo napájania. Dá sa pripevniť na plynový pedál. V tejto podobe už môže auto jazdiť.
Tento koncept si stále vyžaduje veľa vylepšení, ale je celkom možné ho dotiahnuť do konca. Predovšetkým je potrebné vyriešiť problém s elektrickým oblúkom pri otváraní kontaktov. V ideálnom prípade použite kontakty z trolejbusu, nevyhoria. Hlavná vec je dosiahnuť plynulý štart motorov, aby sa auto netrhalo. OKA, vyrobený podľa tohto princípu, s inštalovanými 6 motormi a 15 starými olovenými batériami, dosahuje rýchlosť 40 km/h. Dojazd aj s vybitými batériami je viac ako 20 km. To úplne stačí na jazdu do práce, do obchodu alebo k jazeru. Ak použijete viac motorov a nové batérie, získate vynikajúce auto na každý deň.
Čo budete potrebovať:
- motory z práčky – 6-10 ks;
- olovené batérie – 15-20 ks.;
- rohy a profilové rúry;
- drôty, svorky, tlačidlový spínač;
- hliníkový polotovar pre kladky;
- Klinový remeň.
Proces renovácie
Prvým krokom je demontáž spaľovacieho motora a zhotovenie adaptérovej dosky na pripojenie remeňového pohonu k prevodovke. Na základe voľného priestoru motorového priestoru sa vypočíta, koľko elektromotorov z práčok je možné do neho umiestniť.
Pre kompaktné umiestnenie budú motory spojené v pároch. Aby ste to dosiahli, budete musieť vyrobiť párové remenice z hliníkového polotovaru. Potom budete musieť rozobrať motory, demontovať kotvy a opracovať ich hriadeľ na inštaláciu domácich kladiek.
Z rohov a profilových rúrok je privarený držiak na inštaláciu motorov. Je k nemu pripevnený aj valček na napnutie pásu. Motory sú inštalované na držiaku. Spárované motory musia byť zapojené tak, aby sa otáčali v opačných smeroch, teda aby sa krútiaci moment prenášal na pás v jednom smere.
Pod kapotou je privarený rám, na ktorý je pripevnený držiak s motormi. Ďalej sa pás napne a systém sa skontroluje zo siete.
V kufri je nainštalovaný stojan a na ňom sú umiestnené klasické olovené batérie. Ideálne je použiť 20 kusov, ale auto bude jazdiť na 10 batérií. Batérie sú zapojené do série, aby sa spojila ich kapacita.
Energia z batérií v kufri smeruje k motorom pod kapotou cez výkonné tlačidlo napájania. Dá sa pripevniť na plynový pedál. V tejto podobe už môže auto jazdiť.
Tento koncept si stále vyžaduje veľa vylepšení, ale je celkom možné ho dotiahnuť do konca. Predovšetkým je potrebné vyriešiť problém s elektrickým oblúkom pri otváraní kontaktov. V ideálnom prípade použite kontakty z trolejbusu, nevyhoria. Hlavná vec je dosiahnuť plynulý štart motorov, aby sa auto netrhalo. OKA, vyrobený podľa tohto princípu, s inštalovanými 6 motormi a 15 starými olovenými batériami, dosahuje rýchlosť 40 km/h. Dojazd aj s vybitými batériami je viac ako 20 km. To úplne stačí na jazdu do práce, do obchodu alebo k jazeru. Ak použijete viac motorov a nové batérie, získate vynikajúce auto na každý deň.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (5)