Xe tự chế. Trang 12

Nếu bạn thích tự mình chăm sóc chiếc xe của mình thì bạn thường có một câu hỏi: làm thế nào để lên được nóc? Làm thế nào để lau hoặc rửa nó đúng cách. Nhờ một thiết bị đơn giản, cách chế tạo được mô tả dưới đây, bạn sẽ có thể

Từ một vài đoạn ống nhựa PVC và chai nhựa, bạn có thể làm một chiếc bồn rửa đơn giản cho xe đạp, xe máy hay thậm chí là ô tô. Kiểu rửa này hoạt động từ nguồn cấp nước trung tâm và nguyên lý hoạt động của nó như sau: Nếu bạn chỉ cần mở đường ống bằng

Hôm nay tôi sẽ hướng dẫn các bạn cách kiểm tra bugi ô tô bằng đồng hồ vạn năng thông thường. Hãy tưởng tượng một tình huống mà bạn đã lái xe 30-40 nghìn km chỉ bằng bugi và quyết định kiểm tra chúng. Nhưng làm thế nào để làm điều đó? Ngoài ra ở phần cuối bạn sẽ tìm thấy một thông tin rất hữu ích

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến động cơ mất ổn định là do bugi đánh lửa bị lỗi. Để chúng luôn hoạt động ổn định thì cần phải thay chúng theo những khoảng thời gian nhất định. Nhưng thật không may, đây không phải là thuốc chữa bách bệnh cho “căn bệnh” này.

Các má phanh sau đã phục vụ được mục đích của chúng thường bị vứt đi, mặc dù kim loại làm ra chúng có các đặc tính kỹ thuật và vận hành tốt. Chúng có thể được sử dụng thành công để làm nhiều đồ thủ công khác nhau, bao gồm

Việc nhuộm màu cửa sổ ô tô bằng phim đặc biệt chỉ có một ưu điểm - chi phí thấp. Sau một vài năm, nó mất hoàn toàn các đặc tính ban đầu. Ngoại hình xe xuống cấp, việc gỡ phim ra không thành vấn đề,

Trong 99% trường hợp, không thể chỉ gỡ nhãn dán ra khỏi cửa sổ phía sau ô tô. Sau khi bóc ra, keo vẫn còn trên tấm bia. Cũng rất khó để tự mình loại bỏ cặn keo nếu không có sản phẩm đặc biệt. Bạn không thực sự quan tâm đến chất tẩy rửa

Không phải lúc nào cũng có cầu vượt hoặc thang máy gần đó để kiểm tra xe từ bên dưới nhằm mục đích phòng ngừa hoặc thay thế một số bộ phận. Một đoạn đường dốc nhỏ sẽ giúp bạn không phụ thuộc vào hoàn cảnh bên ngoài một cách nhanh chóng, dễ dàng và thuận tiện.

Nhiều DIYers đã sử dụng máy nén tủ lạnh làm máy nén khí từ lâu. Họ kết nối chúng với máy thu, bơm lốp ô tô, sử dụng súng phun, v.v. Điều đáng tiếc duy nhất là động cơ máy nén chạy ở điện áp nguồn 220

Không có gì bí mật rằng một số ngôi làng chỉ có thể đến được mà không gặp vấn đề gì vào mùa hè. Vào mùa thu, mùa đông hoặc mùa xuân, những khó khăn lớn nảy sinh - đầm lầy hoặc tuyết trôi, chỉ có một chiếc xe dẫn động bốn bánh hiện đại mới có thể đương đầu với các nhiệm vụ. Nhưng

Chúng còn được gọi là giày phanh. Chúng cần thiết cho một số loại sửa chữa phương tiện, khi nâng ô tô hoặc xe moóc bằng kích và để giữ chúng trên dốc. Điểm dừng được bán rất nhiều trong các cửa hàng và đại diện cho một loại

Hôm nay chúng ta sẽ tự mình thay dầu động cơ ô tô. Chúng tôi sẽ không đi sâu vào lý do tại sao điều này là cần thiết. Tất cả những gì bạn cần là ở đây. Cứ mười nghìn km bạn cần thay dầu động cơ. Câu hỏi lại khác: liệu dịch vụ có cần thay đổi không nếu điều này

Bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra trên đường, đặc biệt nếu bạn quyết định đi tắt dọc theo một tuyến đường xa lạ. Đi vào hố bùn hoặc hố tuyết không khó. Nguy hiểm nhất khi gặp chướng ngại vật như vậy là phải “ngồi sấp bụng” - đây là lúc trọng lượng của xe đè lên

Nếu một vết lõm trên lớp lót của ô tô xảy ra trong phạm vi đàn hồi của kim loại và không dẫn đến biến dạng dẻo, đặc biệt là bị giãn, thì khuyết tật có thể dễ dàng được loại bỏ bằng các phương tiện sẵn có mà không làm hỏng lớp sơn. Cách tiếp cận này

Sẽ không thể thay thế nhanh chóng các bánh xe của máy bằng kích thủy lực hoặc kích vít, vì các cơ chế này hoạt động không nhanh. Nếu bạn coi trọng thời gian của mình, thì ngoài kích hoặc điểm dừng, hãy tạo ra một thiết bị đơn giản,

Để máy kéo đi sau hoạt động bình thường trên đất tơi xốp, cần có vấu. Khi được sản xuất tại nhà máy, chúng có giá thành rẻ nhưng nếu bạn tự làm thì chúng sẽ gần như không tốn một xu nào. Đồng thời, vấu tự chế còn nhiều hơn thế

Đôi khi sự phiền toái như vậy xảy ra khi cáp bị đứt và ông chủ nhà máy cuối cùng bay đi. Để tạo ra một cái mới, bạn cần một khuôn ép để tạo thành các đường viền bên ngoài của kim loại. Tất nhiên là bạn có thể tự làm nhưng sẽ mất rất nhiều thời gian.

Nó xảy ra khi một ổ trục bị vỡ trong thân cơ cấu nên khi tháo nó ra không thể bám vào lồng của nó. Trong trường hợp này, cả bộ kéo và bộ phận hỏng đều không giúp ích được gì. Tuy nhiên, có một cách thông minh cho phép bạn loại bỏ clip ngay cả khi nó không được lưu lại.

Nhiều người lái xe đã gặp phải vấn đề ắc quy chết. Nó không cần phải cũ hoặc không có công suất, chỉ cần để các thiết bị điện hoạt động trong thời gian dài là đủ. Nếu có một chiếc xe khác ở gần đó với

Những mảnh vụn nhỏ thường xuất hiện trên kính chắn gió do va chạm với sỏi. Điều này làm hỏng vẻ ngoài của xe và cản trở tầm nhìn bình thường. Để loại bỏ những khiếm khuyết đó, người ta sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa đặc biệt, nhưng để chúng hoạt động tốt thì phải sử dụng đúng cách.

Một vấn đề thường gặp với động cơ xăng, đặc biệt là động cơ chuyển đổi sang xăng, là khả năng đánh lửa kém. Kết quả là không phải tất cả các xi lanh đều hoạt động. Chiếc xe mất sức mạnh và động lực, và động cơ bắt đầu chết máy. Có thể được gọi ít nhất

Theo thời gian, lớp sơn trên các bộ phận động cơ bong ra, lớp sơn bảo vệ xuống cấp, xuất hiện bụi bẩn, cặn carbon hình thành và xảy ra hư hỏng cơ học. Điều này không chỉ làm xấu đi vẻ ngoài của chúng mà còn có thể làm gián đoạn quá trình truyền nhiệt và dẫn đến

Bất cứ ai cũng có thể thêm một chiếc kệ như vậy vào ô tô của mình và mở rộng đáng kể sức chứa của cốp xe. Điều này chắc chắn sẽ hữu ích cho những người sở hữu xe ga và xe hatchback. Như các bạn đã biết, tổng thể tích cốp sau được đo bằng

Người lái xe có thể cần một công cụ tàn bạo như máy khoan búa, theo truyền thống được coi là một công cụ xây dựng và được thiết kế cho công việc thô: phá hủy, đập vụn và mài gạch, đá, bê tông và bê tông cốt thép? Có vẻ như anh ấy không thuộc về