Oprava defektu bez demontáže kola

Oprava defektu bez demontáže kola

Na dlouhé cestě řidiči přijde vhod speciální sada pro rychlou opravu bezdušového kola, kterou lze eliminovat následky propíchnutí pneumatiky šroubem nebo hřebíkem, aniž by bylo nutné kolo z vozu sundávat. Navíc tento typ opravy těsnění v pneuservisu bude stát více (jedno proražení) než celá sada (stačí na opravu 5 poškození).

Sada na opravu bezdušových pneumatik


Takový Sada na opravu lze zakoupit ve většině obchodů pro automobilové nadšence nebo objednat z Číny.
Navíc za velmi atraktivní cenu (ve srovnání s našimi obchody) na našem oblíbeném Ali Express - odkaz na produkt.
Oprava defektu bez demontáže kola

Co to zahrnuje:
  • Syntetická šňůra impregnovaná pryží;
  • aktivátor lepidla;
  • Šídlo-rašple;
  • Jehla.

Taška na nářadí řidiče by navíc měla obsahovat nůžky na drát nebo kleště, kterými lze odstranit šroub zaseknutý v pneumatice. Budete také potřebovat ostrý nůž.

Nastavte kolo do pohodlné polohy


Pokud má přední kolo defekt, stačí jej otočit směrem ven a nainstalovat tak, aby místo defektu bylo přístupné pro práci. V případě zadní pneumatiky je vše trochu složitější - bude muset být odstraněna.Pneumatika, kterou budeme touto metodou opravovat, musí být nahuštěná, jinak nebude nic fungovat.

Přípravný proces


Nejprve musíte cizí těleso z pneumatiky odstranit pomocí potřebného nástroje.
Oprava defektu bez demontáže kola

Zároveň se snažíme dělat práci s minimálním poškozením kola. Otvor zacpeme šídlem a roztáhneme vratnými pohyby s rotací.
Oprava defektu bez demontáže kola

Nechte rašpl v pneumatice a připravte si jehlu. K tomu provlékneme očkem gumičku a ošetříme aktivátorovým lepidlem.
Oprava defektu bez demontáže kola

Instalace těsnící šňůry


Jednou rukou vytáhněte šídlo-rašple a do otvoru zasuňte jehlu s pryžovým těsněním a zatlačte ji do požadované hloubky.
Oprava defektu bez demontáže kola

Tento proces je pracný a vyžaduje dostatečnou fyzickou sílu.
Oprava defektu bez demontáže kola

Poté, co je šňůra zapuštěna a na povrchu chrániče zůstanou vyčnívající konce dlouhé 1,5-2 cm, je třeba jehlu vytáhnout prudkým pohybem ruky. Vodou zkontrolujeme těsnost a zbylý postroj odřízneme nožem v jedné rovině s běhounem.
Oprava defektu bez demontáže kola

V případě potřeby obnovte tlak v pneumatikách na normální hodnotu.
Oprava defektu bez demontáže kola

Shrnutí


Všechny výhody rychlých oprav pomocí gumové šňůry jsou zřejmé:
  • Pokud dostanete defekt na několika pneumatikách najednou a nemůžete si vystačit pouze s jednou rezervní pneumatikou;
  • Šetří čas a námahu – není třeba měnit nebo dokonce demontovat kolo;
  • Náklady budou mnohem levnější než služby pneuservisu.

Jedna položka z tohoto seznamu stačí k ospravedlnění přítomnosti této soupravy na palubě.
Oprava defektu bez demontáže kola

Podívejte se na video


vrať se
Komentář
  • motýlekusměj sesmějící seruměnecsmajlíkuvolněný uvolněnýúšklebek
    srdce_očilíbání_srdcelíbat zavřené očispláchnutéuklidněnýspokojenýúsměv
    mrkatvyplazený jazyk mrkající okostick_out_tongue_closed_eyesšklebící selíbánízaseknutý_jazykSpící
    ustaranýmračit setrápeníotevři pusušklebící sezmatenýztichl
    bezvýraznýnepobavenýpot_úsměvpotit sezklamaný_ulehčenýunavenýpasivní
    zklamanýzmatenýstrašnýstudený potvytrvatplakatvzlyk
    radostužaslývýkřikunavený_obličejrozzlobenývztektriumf
    ospalýMňammaskasluneční brýledizzy_faceimpsmile_imp
    neutrální_obličejžádná_ústanevinný
3+tři=
Komentáře (6)
  1. popvovka
    #1 popvovka Hosté 26. února 2019 23:44
    2
    Nejstrašnější způsob opravy. Pak bude na tomto místě hrudka. Během čištění se nitě šňůry přetrhnou. V pneuservisu: demontáž kola, oprava, vyvážení, montáž kola stojí 250 rublů. Letos jsem chytil samořezný šroub, vše bylo rychle hotové.
    1. Host Alex
      #2 Host Alex Hosté 27. února 2019 10:33
      4
      Člověk by si myslel, že takové metody nepoužijí!
      1. popvovka
        #3 popvovka Hosté 3. března 2019 10:09
        0
        Nainstalují záplatu a předfrézují ji. Vše se zevnitř lepí a drží pohromadě lépe než tato „super“ metoda.
    2. Vasya
      #4 Vasya Hosté 27. února 2019 19:30
      3
      Žádná boule tam nebude. Jezdím takhle už mnoho let a sám dělám takové opravy. Pneumatiky vydrží, dokud nezemřou. Tedy dokud se neopotřebují.
      1. popvovka
        #5 popvovka Hosté 3. března 2019 10:10
        0
        Kdybych to neviděl, nemluvil bych. Můžete mi říct, co se stane, když se kabel přeruší?
  2. Strýc
    #6 Strýc Hosté 17. května 2019 02:44
    0
    O šňůře - propíchli mi pneumatiku nožem, dvakrát ji prořízli a pak ji obnovili na normální pneumatiku vyříznutím kusu a svařením, nebo cokoli jiného, ​​co já nevím, nový segment. Mluvíme o boční stěně, pokud něco, hlavní zatížení je tam, jak chápete. Takže po této operaci jsem byl tak hloupý, že jsem to přetaktoval na 200, abych to konkrétně nezkontroloval, díky bohu je vše v pořádku. Poté pneumatika bez problémů šla dalších 100 tisíc.