Sådan repareres et gear med knækkede tænder

At finde en tilsvarende erstatning for et gear, hvis tænder er gået i stykker af en eller anden grund, hvis det desuden stadig er fra en mekanisme fra tidligere produktionsår, er ret svært, da følgende skal matche: sædestørrelse, bredde, diametre (fordybninger, midterste og ydre), antal og form af tænder. Derfor er der en grund til at forsøge at genoprette den ubrugelige del ved at overfladebehandle de knækkede tænder og tilsvarende bearbejdning ved hjælp af en papskabelon. Dette arbejde er slet ikke let og vil kræve visse kvalifikationer, stabilitet i hånden og et præcist øje.

Vil behøve

Materialer og værktøjer:

stål gear med knækkede tænder;
et stykke tykt hårdt pap;
blikkenslagerhammer;
måling udstyr piskeris;
drejebænk;
svejseudstyr;
bulgarsk med skæreskive og osv.

Processen med at genoprette et gear med knækkede tænder ved overfladebehandling efterfulgt af bearbejdning

Vi dækker gearet med et tykt, tyndt stykke pap og ved at slå med en hammer konsekvent rundt i hele omkredsen oven på kartonen får vi en skabelon til tandkransen. Vi har stadig brug for det, når vi drejer og tilpasser formen og størrelsen af de aflejrede tænder til de andres lignende egenskaber.

Vi fikser gearet, der skal restaureres i drejebænken, reducerer udløbet af gearets sideflader til en minimumsværdi ved hjælp af en udløbsmåler og en hammer, og begynder at bruge svejseelektroder aflejring lag for lag af metal på bunden af knækkede tænder, regelmæssigt og fuldstændigt fjerner slaggen dannet under metalbelægning.

På en drejebænk trimmer vi siderne af de aflejrede tænder på begge sider til den specificerede bredde af gearet på niveau med tænderne og sliber deres højde til den ydre diameter af gearet, der kræver restaurering.

Ved hjælp af en slibemaskine giver vi gradvist de aflejrede tænder tykkelse og form, med fokus på konfigurationen af hele tænderne, først på den ene side af gearet, derefter på den anden.

Vi prøver på en papskabelon og markerer med kridt de steder, der yderligere skal slibes af de aflejrede tænder. Sidste hånd bulgarsk formen på de aflejrede tænder og ved hjælp af de samme skabeloner sørger vi for, at de ikke adskiller sig fra resten af tandhjulstænderne. Nu kan den restaurerede del installeres på sin oprindelige plads og fortsætte med at bruge mekanismen til sit hovedformål.