Wie man aus einem Autogenerator einen leistungsstarken Motor macht

Irgendwie habe ich einen alten, aber funktionierenden Generator bekommen. Ich habe beschlossen, ihn in einen BLDC-Motor umzuwandeln. In Zukunft werde ich es für ein selbstgebautes Elektrofahrrad oder einen Elektroroller verwenden. Generell eignet sich der Motor überall dort, wo ein variabler Elektroantrieb benötigt wird.

Verwendete Materialien

• Autogenerator;
  
• Lot;
  
• Kupferkabel;
  
• Batterie;
  
• Steuerplatine mit Geschwindigkeitsregler.

Werkzeug: Ratsche mit Verlängerung und Steckschlüsselsatz; Schraubendreher; Hammer; schmale Spitzzange; Lagerabzieher; Kabelschneider; Schreibwarenmesser; Lötkolben

Der Prozess der Umwandlung eines Generators in einen BLDC-Motor

Wir nehmen den Autogenerator und beginnen mit der Demontage.

Lösen Sie zunächst die Muttern, die die hintere Abdeckung mit dem Lager halten.

Entfernen Sie die Bürstenbaugruppe.

Schrauben Sie die Riemenscheibenhalterung ab und entfernen Sie sie.

Wir holen den Schlüssel heraus.

Entfernen Sie die vordere Abdeckung des Generators.

Wir nehmen den Rotor heraus.

Wir schrauben die Befestigungen der Statorwicklungsleitungen vom Gleichrichterdiodenblock ab.

Trennen Sie den Stator von der hinteren Abdeckung.

Schrauben Sie die Befestigungen der Diodenbrücke ab und entfernen Sie diese.

Wir klären die Schlussfolgerungen. Wir verbinden die Statorwicklung nach dem „Dreieck“-Diagramm.

Löten Sie die Drähte an die Klemmen.

Nehmen Sie die entfernte Bürsteneinheit. Sein Design umfasst einen Spannungsregler. Es muss getrennt werden.

Wir löten die Drähte unter Umgehung des Spannungsreglers an die Bürsten.

Den Motor in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Bei Bedarf wechseln wir die Lager und schleifen die Schleifringe.

Wir verbinden die Rotorwicklung mit der Stromversorgung. Die Statorausgänge sind mit der Steuerplatine verbunden. Der Treiber selbst wird über die Batterie mit Strom versorgt.

Mit einem Regler, der ein normales Potentiometer sein kann, stellen wir die Drehzahl des BLDC-Motors ein.

Hilfreiche Ratschläge

Der auf diese Weise erhaltene BLDC-Motor weist einen unzureichend guten Wirkungsgrad auf, da in der Feldwicklung Energie aufgewendet wird, um den Rotor vorzuspannen. Dieser Nachteil kann durch den Einbau von Neodym-Magneten behoben werden.
Ich habe einen Treiber genommen, der ohne Hallsensor funktioniert. Es ist billiger und durchaus geeignet. Wenn Sie eine gute Leistung erzielen möchten, können Sie einen Hall-Sensor in den Motor einbauen und ihn an die entsprechende Platine anschließen.
Bevor Sie den Motor an die Batterie anschließen, prüfen Sie unbedingt die Wicklungen auf Kurzschlüsse und Schäden am Gehäuse.

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