So entfernen Sie ein festsitzendes Kurbelwellenlager
Das Vorhandensein eines werkseitigen Abziehers ermöglicht nicht immer das Entfernen von Lagern, die nahe an den Wangen der Kurbelwelle gedrückt werden. Seine Lippen können den Clip einfach nicht fassen. In diesem Fall müssen Sie vor dem Abzieher ein zusätzliches Gerät verwenden, das Sie selbst herstellen können.
Es ist notwendig, 4 rechteckige Zuschnitte 100x40 mm aus einem 5 mm dicken Streifen oder Stahlblech zu schneiden. Bei einer Platte mit einem Querschnitt von 10 mm sind 2 Rohlinge erforderlich.
Die Platten werden paarweise zusammengeschweißt, um ihre Dicke zu verdoppeln. Anschließend werden an den Rändern 2 Rohrstücke angeschweißt. In der Mitte der Zuschnitte werden Zwischenböden zwischen den Rohren ausgeschnitten und eine einseitige Anspitzung für einen Keil vorgenommen.
Die resultierenden Teile werden mit durch Rohre geführten Schrauben zusammengezogen. Um das Lager zu entfernen, müssen Sie das Werkzeug spreizen und seine Hälften in den Spalt zwischen dem Laufring und den Wangen der Kurbelwelle platzieren. Beim Anziehen der Schrauben wird das Lager untergraben, wodurch ein Spalt entsteht, den ein herkömmlicher Abzieher weiter festhalten kann.
Wenn Sie kleine Lager entfernen müssen, können Sie mehrere Buchsen für die Bolzen aus dem Rohr ausschneiden, damit Sie beim Spannen die Muttern nicht über das gesamte Gewinde schrauben müssen.
Material:
- Stahlblech oder Streifen 5 mm dick;
- 1/2 Zoll Rohr;
- Schrauben mit Muttern M12 – 2 Stk.
Herstellungsprozess der Vorrichtung
Es ist notwendig, 4 rechteckige Zuschnitte 100x40 mm aus einem 5 mm dicken Streifen oder Stahlblech zu schneiden. Bei einer Platte mit einem Querschnitt von 10 mm sind 2 Rohlinge erforderlich.
Die Platten werden paarweise zusammengeschweißt, um ihre Dicke zu verdoppeln. Anschließend werden an den Rändern 2 Rohrstücke angeschweißt. In der Mitte der Zuschnitte werden Zwischenböden zwischen den Rohren ausgeschnitten und eine einseitige Anspitzung für einen Keil vorgenommen.
Die resultierenden Teile werden mit durch Rohre geführten Schrauben zusammengezogen. Um das Lager zu entfernen, müssen Sie das Werkzeug spreizen und seine Hälften in den Spalt zwischen dem Laufring und den Wangen der Kurbelwelle platzieren. Beim Anziehen der Schrauben wird das Lager untergraben, wodurch ein Spalt entsteht, den ein herkömmlicher Abzieher weiter festhalten kann.
Wenn Sie kleine Lager entfernen müssen, können Sie mehrere Buchsen für die Bolzen aus dem Rohr ausschneiden, damit Sie beim Spannen die Muttern nicht über das gesamte Gewinde schrauben müssen.
Schau das Video
Ähnliche Meisterkurse
Elektrische Bügelsäge zum Selbermachen aus einer Schleifmaschine
Wie man eine Klemmzange für jeden Zweck mit großer Entfernung herstellt
Selbstgebauter Schnellspannschraubstock
So schlagen Sie einen Lagerring ohne Spezialwerkzeug aus dem Gehäuse
So stellen Sie den einfachsten Ankerlager-Abzieher her
Schnelle Metallschere, angetrieben von einer elektrischen Bohrmaschine
Besonders interessant
Kommentare (2)