Bitumitahrojen poisto auton rungosta

Auton maalipinnassa olevat bitumitahrat ovat todellinen ongelma, joka on ratkaistava ajoissa. Keho saastutetaan erityisen aktiivisesti hartsilla lämpimän sään alkaessa, kun tietyöntekijät aloittavat suosikki "kuoppakorjauksensa".

On hyvä, jos täplät ovat pieniä ja ne lentävät omilta renkailtaan. Kuvan esimerkki näyttää vakavamman tapauksen. Auto jäi reiän lähelle. Tietyöntekijät täyttivät sen tervalla ja lähtivät. Hulluuden lain mukaan juuri tänä aikana toinen auto ryntäsi ohi ja putosi pyöränsä suoraan tuoreeseen tervalätäköön. Tahroja oli ovissa, kynnyksissä, lokasuojassa, ikkunoissa ja vähän katossa...

Mitä ja miten poistaa bitumitahrat?

Halvin, helposti saatavilla oleva ja täysin turvallinen keino torjua tervaa tehokkaasti auton rungossa on kerosiini. Voit ostaa sen rakennusliikkeistä. Sitä löytyy yleensä pulloista liuottimien joukossa. Niitä voidaan muuten käyttää myös bitumin epäpuhtauksien poistamiseen. Mutta liuottimet ovat kalliimpia kuin kerosiini.

Vaihtoehtona autoilijat käyttävät muita keinoja, jotka sattuvat olemaan käsillä autotallissa.Puhumme bensiinistä, dieselpolttoaineesta ja tietysti WD-40:stä (tai vastaavasta). Kaikki nämä nesteet tekevät myös erinomaista työtä hartsin kanssa, mutta taas ne maksavat enemmän kuin kerosiini.
Bitumitahrojen liuotusliuoksen lisäksi tarvitset myös autoshampoon. Kerosiinin jäämät on pestävä pois, mutta tavallinen vesi ei selviä tästä. Maalipinnan suojaamiseksi tulevaisuudessa on suositeltavaa käsitellä runko erityisellä vahalla.
Puhdistukseen tarvitset myös pala paksua vaahtokumia, puhtaita riepuja ja kerosiinisäiliötä.

Bitumitahrojen poistoprosessi alkaa siitä, että ne on kostutettava runsaasti valitulla tuotteella. Kova rätillä hankaus ei auta. Päätehtävä on liuottaa kovettunut hartsi.
Kostutuksen jälkeen tahrat tulee pyyhkiä helposti pois kerosiiniin kostutetulla rievulla. Voimakkaasti hieromista ei suositella, koska on olemassa vaara, että lakkakerros himmenee.

Jos jokin tahra ei anna periksi, on parempi palata siihen muutaman sekunnin kuluttua, kun se on liuennut paremmin.
Ota näiden toimien jälkeen puhdas rätti ja pyyhi sillä kuivaksi kaikki jäljellä oleva terva ja kerosiini. Käsitelty alue tarkastetaan huolellisesti. Jos jotkin kohdat puuttuvat, prosessi toistetaan.

Bitumin epäpuhtauksien poistamisen jälkeen auton kori on pestävä perusteellisesti. Tavallinen autoshampoo käsittelee rasvaiset kerosiinijäämät ilman ongelmia.

Neuvoja autoharrastajille

Kuvatussa aiheesta monet auton omistajat pitävät seuraavista yksinkertaisista suosituksista hyödyllisiä:

• Bitumitahrat tulee poistaa viipymättä. Mitä kauemmin hartsi on maalipinnalla, sitä vaikeampi se on poistaa.
  
• Älä hankaa bitumitahroja voimakkaasti.Avain menestykseen on hajoamisessa, ei mekaanisessa toiminnassa.
  
• Älä kiirehdi ostamaan "erityistä" tuotetta bitumitahrojen poistamiseen autokaupasta. Sen tehokkuus on verrattavissa kerosiiniin, ja hinta voi olla kymmenen kertaa korkeampi.
  
• Käytä vahaa säännöllisesti suojataksesi maalipintojasi tulevaisuudessa. Hartsi, lika, pöly ja lintujen ulosteet tarttuvat niihin huonommin.
  
• Älä yritä puhdistaa hartsia liian aggressiivisilla liuottimilla. Tämä voi vahingoittaa maalipintaa.

Tulokset

Yleensä bitumitahrojen poistaminen on melko yksinkertainen tehtävä, joka ei vaadi paljon aikaa, vaivaa ja rahaa. Tärkeintä ei ole lykätä tätä tapahtumaa liian pitkäksi aikaa.