Tarvittava kotitekoinen tuote vanhoista jarrupaloista

Kun vaihdat jarrupalat, ulkonevien jarrusylintereiden painaminen sisään tulee vaikeaa. Työntääksesi ne paikoilleen, sinun on käytettävä vasaraa, vääntötankoa ja muita improvisoituja keinoja. Luonnollisesti tällaisia vandalistisia menetelmiä ei voida kutsua hyväksyttäviksi. On paljon nopeampaa, kätevämpää ja turvallisempaa puristaa levyjarrusatulat sisään puristimella, jonka voit tehdä itse. Tämä on tuotannon kannalta erittäin halpa kotitekoinen tuote, joka vaatii vain hiomakoneen, poran ja hitsauskoneen. Tärkeintä on, että tämä laite on valmistettu melkein roskista, nimittäin jo kuluneista jarrupaloista, jotka yleensä heitetään pois.

Materiaalit:

vanha jarrupala;
pultti M14 120 mm;
M14 pähkinät - 3 kpl.

Lehdistön tekeminen

Vanhan jarrupalan yläsilmukka on leikattava pois.

Sitten sen keskelle porataan reikä, jonka halkaisija on 14 mm pulttia varten. Koska teräs on paksua, on parempi aloittaa ohuella poralla ja vasta sitten laajentaa reikä haluttuun kokoon.

Seuraavaksi sinun on hitsattava mutteri lohkoon tehdyn reiän ympärille.

Jotta kaikki sujuisi sujuvasti, ruuvaa yksi mutteri pulttiin, aseta se reikään ja kiristä se toisella mutterilla. Tämän jälkeen yksi niistä poltetaan perusteellisesti.

Tulevaisuudessa hitsaus on altis jännitykselle, joten pistekiinnitys ei riitä. Jos sinulla on M14-hana, on parempi katkaista kierre lohkoon ennen hitsausta, tietysti ennen tämän tekemistä siihen tehdään reikä 12 mm poralla.
Pultti ja toinen mutteri poistetaan ja kierteen alkua teroitetaan kartioksi.

Sitten sen päähän hitsataan 2 mutteria leveän kahvan muodostamiseksi, joka on helppo kiristää sormella. Jos ylimääräisiä muttereita ei ole, voit kääntää pulttia avaimella.

Muokattu pultti ruuvataan lohkoon ja puristin on valmis.

Ainoa asia on, että kokeilemalla voi osoittautua, että lohko on liian leveä, niin se on leikattava pois reunoista, mutta tämä voidaan ratkaista 2 minuutissa.

Puristimen käyttämiseksi sinun on käytettävä alustaa, joka voi olla toinen vanha lohko. Laite on asennettu jarrusatulaan, lepää ja painaa sylinterin vuorauksen läpi, kun pulttia kiristetään. Kun se on upotettu kokonaan, puristin poistetaan ja uusi lohko voidaan asentaa.

Tämä on valmistuksen kannalta halpa laite, joka kootaan 30-40 minuutissa ja jota voidaan sitten käyttää vuosia. Se sopii useimpiin levyjarruilla varustettuihin autoihin, harvoin poikkeuksin, kun sylinteri on käännettävä ja painettava sisään.