Tee-se-itse putkentaivutin - yksinkertainen ja lähes ilmainen
Tarve taivuttaa teräsputki tietyssä kulmassa halutulla säteellä ei esiinny kovin usein. Mutta jos tällainen tehtävä ilmenee, erikoislaitteiden puuttuessa siitä tulee väistämättä vaikea ratkaistava ongelma.
Pyöreiden putkien tapauksessa liittimet auttavat joskus. Tällaisia ratkaisuja ei ole suorakaiteen ja neliön muotoisille putkille. Tarjotaan vain pulttikiinnitys.
Putken taivutuksen tekeminen hitsaamalla se erillisistä segmenteistä ei ole paras tapa selvitä tilanteesta. Se on vaikeaa ja yleensä epäluotettavaa.
Teknologisesti edistynein vaihtoehto, joka on todistettu vuosikymmeniä, on ollut ja on edelleen putken taivutin, jonka avulla voit taivuttaa minkä tahansa poikkileikkauksen putken laadusta ja suorituskykyominaisuuksista tinkimättä.
Voit tehdä tällaisen kompaktin koneen mekaanisella käyttölaitteella omin käsin. Se vaatii jonkin verran työtä, mutta se on sen arvoista. Et voi ostaa putkentaivuttajaa halvalla. Enemmän tai vähemmän kannattavan laitteen vähimmäishinta myymälöissä alkaa useista tuhansista ruplista. Samaan aikaan sen laadusta ja käyttöiästä voi vain arvailla.
Kotitekoinen kone koostuu vähintään 50 % saatavilla olevista materiaaleista. Jotain varmasti löytyy henkilökohtaisista kotitalouksista, jotain naapureiden autotalleista. Todennäköisesti sinun tarvitsee ostaa vain 8 303-sarjan laakeria. Ne on suunniteltu suorittamaan akseleiden toimintaa, mikä eliminoi kääntötyön tarpeen. Tällaiset laakerit ovat edullisia, ja jos katsot, voit löytää ne penneillä. Jos joudut ostamaan lisää rautaa, se on melkein mitään verrattuna putkentaivuttimen kauppahintaan.
Tarvitset ehdottomasti kanavan osan 80x40 mm, teräskulman 25x25 mm, profiiliputken 20x20 mm, rakennustapin halkaisijaltaan 18 mm, 6 M18 aluslevyä suurennetulla ulkohalkaisijalla 56 mm, 9 mutteria 18 ja joitain muita pieniä asioita, mutta niistä lisää prosessissa.
Päätyökalut ovat hiomakone, hitsauskone ja pora.
1. Otetaan suunnittelun pohjaksi 80x40 mm kanava, merkitään ja leikataan noin 40 cm pitkä työkappale.
2. Puhdista metalliharjalla.
3. Irrota kierre osittain hiomakoneella nastasta niin, että laakerit, joiden sisähalkaisija on 17 mm, asettuvat löysästi mutta tiukasti siihen.
4. Leikkaa pyörösahalla tai hiomakoneella nastasta kolme osaa - niitä käytetään telojen valmistamiseen. Otamme segmenttien pituuden marginaalilla (noin 100-120 mm) ottaen huomioon aluslevyjen, laakerien ja mutterien leveyden. Poistamme ylimääräisen myöhemmin.
5. Käytä karaa ja vasaraa, aseta aluslevyille pieni kartio - 1 mm:n sisällä, mikä varmistaa telojen vapaan pyörimisen.
6. Kokoa rulla ja kiristä mutterit.
7. Irrota nastan osa, joka ulkonee mutterin yli.
8. Kiinnitämme telan elementit sähköhitsauksella.
9. Tarkista, että tela pyörii vapaasti.
10.Merkitsemme ja leikkaamme 25x25 mm:n kulmasta neljä 25 cm pitkää segmenttiä ohjaus- ja puristusrullien ohjaimia varten.
11. Hitsaamme kulmakappaleet kanavan pohjaan säilyttäen raon käyttörullan (akselin) akselille.
12. Yhdelle jo valmistetuista nastan osista laitamme putkenpalan, jonka halkaisija on 27 mm ja pituus 40 mm. Täytä sisäinen rako 40 mm nauloilla ilman päitä.
13. Hitsaamme kaikki elementit kehän ympäri sähköhitsauksella ja saamme valmiin akselin.
14. Laitamme laakerit akselin reunoihin.
15. Valmistamme liikkuvan vaunun hitsaamalla kaksi osaa 20x40x30 mm profiiliputkesta, suorakaiteen muotoisesta teräslevystä 80x50 mm ja laakeroidusta akselista yhdeksi rakenteeksi.
16. Merkitse lävistäjien leikkauskohdassa keskikohta ytimellä ja poraa halkaisijaltaan 18 mm reikä tapille vaunun yläosaan poralla ja kalvimella.
17. Kokoamme nostomekanismin, joka koostuu tapista ja kolmesta M18 mutterista, joista kaksi on pistehitsattu vaunutason reikään kierrettyyn tapiin.
18. Leikkaa 5 mm paksusta teräslevystä noin 70x130 mm suorakulmio, jota käytetään nostomekanismin rajoittimena. Merkitse keskikohta ja poraa 18 mm reikä, joka on samanlainen kuin vaunun pohja.
19. Kokoamme valmistetut elementit yhdeksi rakenteeksi. Asenna tätä varten vaunu niin, että vetoakseli on ohjaimissa.
20. Asetamme sen nastan päälle ja asennamme tukilevyn.
21. Kierrä mutteri nastan päälle, kunnes se pysähtyy ja kiristä liitokset pistekiristyksellä sähköhitsauksella.
22. Hitsaamme aiemmin tehdyt telat kanavapohjan reunoja pitkin.
23. Hitsaamme 25-30 cm kahvan 20x20 mm profiiliputkesta nosto- ja kiristysmekanismiin.
24.Valmistamme mekaanisen käyttövivun 20-25 cm:n osuudesta 20x20 mm profiiliputkesta ja hitsaamme sen käyttötelaan (tappiin). Käyttökahvan voi lainata mistä tahansa vanhasta sähkötyökalusta poraamalla siihen ensin reikä. Jos tätä ei ole saatavilla, voit sen sijaan hitsata 12-14 cm:n kappaleen pyöreää putkea vipuun.
25. Putkentaivutin on valmis, suoritetaan testi.
26. Ja lopuksi, viimeinen vaihe on putkentaivuttimemme maalaus. Miten tällaiselle käsin kootulle tekniselle mestariteokselle ei saada kunnioitettavaa ulkonäköä?
Tämä on kuitenkin täysin yksilöllinen kysymys, emmekä käsittele sitä yksityiskohtaisesti. Huomaamme vain, että sinun on ensin poistettava kaikki epätasaisuudet viilalla tai hiomakoneella, poistettava se hyvin liuottimella ja peitettävä pohjamaalilla. Mutta joka tapauksessa, vaikka se miellyttää sielua, se ei vaikuta tulokseen millään tavalla.
Pyöreiden putkien tapauksessa liittimet auttavat joskus. Tällaisia ratkaisuja ei ole suorakaiteen ja neliön muotoisille putkille. Tarjotaan vain pulttikiinnitys.
Putken taivutuksen tekeminen hitsaamalla se erillisistä segmenteistä ei ole paras tapa selvitä tilanteesta. Se on vaikeaa ja yleensä epäluotettavaa.
Teknologisesti edistynein vaihtoehto, joka on todistettu vuosikymmeniä, on ollut ja on edelleen putken taivutin, jonka avulla voit taivuttaa minkä tahansa poikkileikkauksen putken laadusta ja suorituskykyominaisuuksista tinkimättä.
Voit tehdä tällaisen kompaktin koneen mekaanisella käyttölaitteella omin käsin. Se vaatii jonkin verran työtä, mutta se on sen arvoista. Et voi ostaa putkentaivuttajaa halvalla. Enemmän tai vähemmän kannattavan laitteen vähimmäishinta myymälöissä alkaa useista tuhansista ruplista. Samaan aikaan sen laadusta ja käyttöiästä voi vain arvailla.
Mitä tarvitset kotitekoiseen putkentaivuttajaan
Kotitekoinen kone koostuu vähintään 50 % saatavilla olevista materiaaleista. Jotain varmasti löytyy henkilökohtaisista kotitalouksista, jotain naapureiden autotalleista. Todennäköisesti sinun tarvitsee ostaa vain 8 303-sarjan laakeria. Ne on suunniteltu suorittamaan akseleiden toimintaa, mikä eliminoi kääntötyön tarpeen. Tällaiset laakerit ovat edullisia, ja jos katsot, voit löytää ne penneillä. Jos joudut ostamaan lisää rautaa, se on melkein mitään verrattuna putkentaivuttimen kauppahintaan.
Tarvitset ehdottomasti kanavan osan 80x40 mm, teräskulman 25x25 mm, profiiliputken 20x20 mm, rakennustapin halkaisijaltaan 18 mm, 6 M18 aluslevyä suurennetulla ulkohalkaisijalla 56 mm, 9 mutteria 18 ja joitain muita pieniä asioita, mutta niistä lisää prosessissa.
Päätyökalut ovat hiomakone, hitsauskone ja pora.
Toiminnan järjestys
1. Otetaan suunnittelun pohjaksi 80x40 mm kanava, merkitään ja leikataan noin 40 cm pitkä työkappale.
2. Puhdista metalliharjalla.
3. Irrota kierre osittain hiomakoneella nastasta niin, että laakerit, joiden sisähalkaisija on 17 mm, asettuvat löysästi mutta tiukasti siihen.
4. Leikkaa pyörösahalla tai hiomakoneella nastasta kolme osaa - niitä käytetään telojen valmistamiseen. Otamme segmenttien pituuden marginaalilla (noin 100-120 mm) ottaen huomioon aluslevyjen, laakerien ja mutterien leveyden. Poistamme ylimääräisen myöhemmin.
5. Käytä karaa ja vasaraa, aseta aluslevyille pieni kartio - 1 mm:n sisällä, mikä varmistaa telojen vapaan pyörimisen.
6. Kokoa rulla ja kiristä mutterit.
7. Irrota nastan osa, joka ulkonee mutterin yli.
8. Kiinnitämme telan elementit sähköhitsauksella.
9. Tarkista, että tela pyörii vapaasti.
10.Merkitsemme ja leikkaamme 25x25 mm:n kulmasta neljä 25 cm pitkää segmenttiä ohjaus- ja puristusrullien ohjaimia varten.
11. Hitsaamme kulmakappaleet kanavan pohjaan säilyttäen raon käyttörullan (akselin) akselille.
12. Yhdelle jo valmistetuista nastan osista laitamme putkenpalan, jonka halkaisija on 27 mm ja pituus 40 mm. Täytä sisäinen rako 40 mm nauloilla ilman päitä.
13. Hitsaamme kaikki elementit kehän ympäri sähköhitsauksella ja saamme valmiin akselin.
14. Laitamme laakerit akselin reunoihin.
15. Valmistamme liikkuvan vaunun hitsaamalla kaksi osaa 20x40x30 mm profiiliputkesta, suorakaiteen muotoisesta teräslevystä 80x50 mm ja laakeroidusta akselista yhdeksi rakenteeksi.
16. Merkitse lävistäjien leikkauskohdassa keskikohta ytimellä ja poraa halkaisijaltaan 18 mm reikä tapille vaunun yläosaan poralla ja kalvimella.
17. Kokoamme nostomekanismin, joka koostuu tapista ja kolmesta M18 mutterista, joista kaksi on pistehitsattu vaunutason reikään kierrettyyn tapiin.
18. Leikkaa 5 mm paksusta teräslevystä noin 70x130 mm suorakulmio, jota käytetään nostomekanismin rajoittimena. Merkitse keskikohta ja poraa 18 mm reikä, joka on samanlainen kuin vaunun pohja.
19. Kokoamme valmistetut elementit yhdeksi rakenteeksi. Asenna tätä varten vaunu niin, että vetoakseli on ohjaimissa.
20. Asetamme sen nastan päälle ja asennamme tukilevyn.
21. Kierrä mutteri nastan päälle, kunnes se pysähtyy ja kiristä liitokset pistekiristyksellä sähköhitsauksella.
22. Hitsaamme aiemmin tehdyt telat kanavapohjan reunoja pitkin.
23. Hitsaamme 25-30 cm kahvan 20x20 mm profiiliputkesta nosto- ja kiristysmekanismiin.
24.Valmistamme mekaanisen käyttövivun 20-25 cm:n osuudesta 20x20 mm profiiliputkesta ja hitsaamme sen käyttötelaan (tappiin). Käyttökahvan voi lainata mistä tahansa vanhasta sähkötyökalusta poraamalla siihen ensin reikä. Jos tätä ei ole saatavilla, voit sen sijaan hitsata 12-14 cm:n kappaleen pyöreää putkea vipuun.
25. Putkentaivutin on valmis, suoritetaan testi.
26. Ja lopuksi, viimeinen vaihe on putkentaivuttimemme maalaus. Miten tällaiselle käsin kootulle tekniselle mestariteokselle ei saada kunnioitettavaa ulkonäköä?
Tämä on kuitenkin täysin yksilöllinen kysymys, emmekä käsittele sitä yksityiskohtaisesti. Huomaamme vain, että sinun on ensin poistettava kaikki epätasaisuudet viilalla tai hiomakoneella, poistettava se hyvin liuottimella ja peitettävä pohjamaalilla. Mutta joka tapauksessa, vaikka se miellyttää sielua, se ei vaikuta tulokseen millään tavalla.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (0)
