Jatkamme sähkömoottorin akselia ilman koneita ja hitsausta
Tarvittaessa on mahdollista jatkaa sähkömoottorin akselia kierretangon avulla. Tämä menetelmä auttaa, vaikka akseli ei ulotu ollenkaan laakerin ulkopuolelle.
Materiaalit:
- kierretanko on 5-10 mm ohuempi kuin akselin halkaisija;
- naula tai lanka, jonka halkaisija on 2-3 mm;
- mutteri nastalle;
- epoksiliimaa tai lankakaappia.
Akselin pidennysprosessi
Moottorin akseliin on porattava reikä nastaa varten. Tehdäksesi tämän sujuvasti ilman sorvia, sinun on vaihdettava moottorin virtalähteen napaisuus, jotta se pyörii vastakkaiseen suuntaan. Tämän jälkeen pitämällä ohutta poraa pidikkeessä tai puristimessa ja käynnistämällä moottori, sinun on porattava vähintään 30 mm syvä reikä akselin keskelle. Jos pora ei pyöri, vaan akseli, porauksen aikana ei käytännössä tapahdu vääristymiä.
Seuraavaksi sinun on laajennettava reikää suurilla poralla halkaisijaan, joka tarvitaan nastan kierteiden leikkaamiseen. Porauksen jälkeen voit laittaa virtajohdot takaisin. Sitten, kun akseli on tukossa, on tarpeen leikata sisäkierre.
Tappi ruuvataan akseliin, kunnes se pysähtyy. Tämän jälkeen sinun on ruuvattava se irti 1 kierros ja merkitään porausmerkki.Tappi ruuvataan irti ja porataan poralla, jonka halkaisija on 1-3 mm, riippuen sen paksuudesta.
Itse akseliin on tehtävä poikittaisleikkaus keskellä. Sen leveyden tulee olla yhtä suuri kuin nastan reikä.
Sen jälkeen tappi ruuvataan takaisin sisään. Voit levittää siihen lankalokeroa tai epoksiliimaa.
Sinun on asetettava siihen reikä leikkausta vastapäätä ja pysäytettävä se langalla tai naulalla.
Pysäytin estää tappia irrottamasta takaisin. Jotta se ei putoaisi, se on kiinnitettävä mutterilla, mieluiten myös kierrelukon päälle.
Tämän jälkeen tappi leikataan haluttuun pituuteen ja sitä käytetään tarvittavien laitteiden asentamiseen.
