Kuinka tehdä ajopiirturiteline omin käsin

Onko sinusta tullut lainsäätäjän määräämä ajopiirturin "onnekas" omistaja? Nyt on aika miettiä, mihin ja mikä tärkeintä, kuinka tämä kallis tekniikan ihme asennetaan. Esitän sinulle kokemukseni laitteen asentamisesta vanhan Mercedes Benz 814D kuorma-auton ohjaamoon.

Mihin ajopiirturi asennetaan?

Mercyssä ei ole paljon vapaata tilaa - kaikki markkinaraot on jo pitkään varustettu laitteilla, jotka helpottavat kuljettajan elämää matkojen aikana. Luulen, että sama tilanne pätee useimpiin muihin pienkuorma-autojen omistajiin. Laitteessa on vakiokoko 1DIN-autoradioille ja se voidaan asentaa musiikin sijaan, mutta viimeistä iloa tiellä ei haluttu menettää. Kun valitsin ajopiirturin asennuspaikan, noudatin seuraavia vaatimuksia:

• suoran auringonvalon puute;
• helppokäyttöisyys, sis. liikennepoliisille (vähentämään ohjaamon haparointia);
• asennuksen helppous nopeusmittarin ja virta-avaimen läheisyyden vuoksi, johon laite on kytketty johdoilla;
• sijainti ei ole raiteilla, ts. niin, että laite ei häiritse matkustajia;
• etäisyys ei-satunnaisen ohikulkijan silmistä, jotta hän ei riko lasia auton ollessa pysäköitynä eikä ota ajopiirturia pois (kaikki eivät tiedä, että tämä ei ole radionauhuri, eikä sitä ole kohdassa rekisteröidyn laitteen asentaminen jonkun toisen kuorma-autoon).

Mercedesissäni ohjauspyörän vasemmalla puolella oleva etupaneeli osoittautui ainoaksi paikaksi, joka täytti kaikki tarpeeni. Paneeli on helppo irrottaa, joten voit helposti valmistaa ja kiinnittää koneen pidikkeen siihen kotona tai autotallissa.

Kuinka tehdä ajopiirturiteline?

Työ vaatii hieman enemmän taitoja kuin koululainen työskennellessään metallirakennesarjan kanssa työtuntien aikana. Ainoa ongelma on materiaalin löytäminen. Aikani oli loppumassa, joten kotitekoinen tuote valmistettiin saatavilla olevista komponenteista:

• yläosa on tarpeettomasta järjestelmäyksiköstä;
• sarja ruuveja, aluslevyjä ja muttereita (se kesti 12 sarjaa);
• saappaan yläosa antaa tuotteelle "markkinakelpoisen" ulkonäön.

Lisäksi tarvittiin työkaluja: hiomakone, käsipora, pihdit ja ruuvimeisseli.

Edistyminen

Laite on varustettu liukumäellä ohjauslaitteen asentamista varten. Kotitekoisen pidikkeen on oltava sen kokoinen, että liukumäki sopii tiukasti siihen (otamme huomioon ruuvinpäiden läsnäolon telineen sisällä, jotka myös syövät tietyn tilan). Sain 18,5 cm x 5,5 cm. 1. Aloitin työn asentamalla järjestelmäyksikön kannen. Kuvassa Järjestelmäyksikkö on jo ilman kantta, sillä ajatus työprosessin tallentamisesta älypuhelimen kameraan syntyi sen jälkeen, kun kansi oli purettu ja sahattu hiomakoneella erillisiin osiin: ylä-, ala-, kaksi sivuseinää ja kaksi kulmaa pidikkeen kiinnitystä varten. auton paneeliin. Kaikki yksityiskohdat näkyvät kuvassa. 2. Taivuta aihioiden reunat sisäänpäin ja paina ne tiukasti pihdeillä ja sitten vasaralla.Tämä tehtiin yhdestä yksinkertaisesta syystä: järjestelmän kannen sivu oli taivutettu 90 % kulmaan, mikä oli helpompi painaa päätyökappaletta vasten kuin leikata pois hiomakoneella. 3. Kierrän kaikki osat yhteen. 4. Tavaran yläosa revittiin auki ja peitti ajopiirturin pidikkeen päällä nahkaa. Pinta kiinnitettiin ruuveilla. 5. Laitoin ajopiirturin kelkkaan ja kelkan pidikkeeseen (se näytti melkein "Matryoshka-nukkelta"). Leikkasin ylimääräisen ihon pois. Viimeinen vaihe on paneelin ja pidikkeen asentaminen ohjaamoon ja ajopiirturin kytkeminen. Laitetta on testattu jo matkalla. Tulos oli tyydyttävä: se ei häiritse eikä erotu visuaalisesti pääkojelaudan taustasta.