Mihin varkaudenestokytkin asennetaan. Hän löytää omansa, mutta jonkun muun ei.

Monet auton omistajat asentavat kotitekoisia varkaudenestojärjestelmiä kojelaudan alle olevan salaisen kytkimen muodossa, joka estää moottorin käynnistymisen. Tämä on hyvä suoja, koska sitä ei ole massatuotantona ja se hämmentää varkaa. Loppujen lopuksi hän voi vain arvailla, kuinka auton omistaja esti moottorin käynnistymisen.
Tässä artikkelissa haluaisin puhua paikasta, jossa on erittäin kätevää sijoittaa tällainen kytkin niin, että se on piilossa uteliailta silmiltä ja samalla aina käsillä.
Ja paras paikka tähän olisi vaihteiston vaihteiston nupin kotelo.

Tulen tarvitsemaan

• Tumblr.
  
• Johdot.
  
• Lämpökutiste.
  
• Aallotus.
  
• Eristysteippi.

Salaisen varkaudenestokytkimen asentaminen omin käsin

Irrota napa akusta ennen minkäänlaista käsittelyä.

Irrota kotelo vaihteenvalitsimen nupilla.


Poraamme vanteen kytkimen halkaisijan mukaan.

Asennamme vipukytkimen, kiinnitämme sen kierrelukolla ja kiristämme mutterilla.

Asennamme liittimet johtojen päihin ja puhallamme ne lämpökutisteella.

Varustamme myös pitkät johdot liittimillä ja asennamme ne aallotuksiin niin, että kaikki näyttää tehdasvalmisteiselta.


Asennamme kotelon vaihteistonupin kanssa ja kiinnitämme ruuveilla.

Ohjaamme langan varovasti kojelaudan alle.

Kytkimen liittäminen

Kytkin asennetaan yleensä virtalukosta maahan menevän johdon rakoon. Otetaan virta-avaimen liitin ja soitetaan se etsimällä yhteinen johto.

Leikkaa se paloiksi ja puhdista se.

Yhdistetään vaihtokytkimestä tulevat johdot.

Eristämme lämpökutisteella.

Kääri se mustalla sähköteipillä ja kytke liitin pistorasiaan.

Asennetaan akun napa takaisin ja tarkistetaan, että salainen varkaudenestokytkin toimii.

Tämä vaihtokytkin on itse asiassa näkyvällä paikalla, mutta vain sinä tiedät siitä. Se on erittäin kätevä kytkeä päälle ja pois, koska sinun ei tarvitse ryömiä kojelaudan alle joka kerta.

Katso video