Kuinka tehdä hihnapyörä hiomakoneeseen ilman sorvia putkenpalasta
Kaikilla ei ole varaa hankkia metallisorvia kotipajassaan. Mutta jos tarvitaan hihnapyörää sähkömoottorin akselille tai muihin tarkoituksiin, se voidaan valmistaa ilman sorvia, käyttämällä vain yleisiä käsityökaluja ja joilla on taitoja työskennellä niiden kanssa.
Tulen tarvitsemaan
Materiaalit:- sähkömoottori, jonka akselin halkaisija on 22 mm;
- teräsnauha 8×100 mm;
- metalliholkki, jonka sisähalkaisija on 20 mm;
- kiinnityspultti;
- pyöreä teräsputki, jonka sisähalkaisija on 96 mm.
Hitsauselektrodit yleisiin tarkoituksiin AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/606j2h
Sähkömoottorin akselin hihnapyörän valmistusprosessi
Koska holkin sisähalkaisija on 2 mm pienempi kuin akselin halkaisija, se on työstettävä. Tätä varten käytämme hiomakonetta, joka on kiinnitetty tiukasti ja jäykästi kiinteään puulevyyn pultilla.
Käynnistämme sähkömoottorin ja hiomakoneen, kun taas moottorin akselin ja työkalulevyn tulee pyöriä toisiaan kohti. Painamalla levyä kevyesti akselia vasten, käytämme hiomakonetta edestakaisin liikkeisiin akselia pitkin. Tämän seurauksena tapahtuu metallin poistoa, eli akselin kääntymistä. Suoritamme hiontaa hiekkapaperilla.
Poraamme holkkiin poikittaisen reiän, katkaisemme kierteen poralla ja tapilla ja ruuvaamme lukituspultin kokonaan akseliin.
Koska holkin pää on pyöristetty, leikkaamme sen samalla hiomakoneella ja hiomme hiekkapaperilla, joka on kiinnitetty tasaiseen pidikkeeseen.
Tee 8x100 mm:n nauhaan sydänporalla reikä, jonka halkaisija on 40 mm, ja leikkaa nauhasta symmetrisesti reiän suhteen 100x100 mm:n neliö.
Siirrämme neliötä reiällä holkkia pitkin, kunnes sen ulompi taso osuu holkin ulkopään kanssa ja hitsaa se sinne hitsaamalla.
Käynnistämme sähkömoottorin ja puhdistamme pyöreän hitsaussauman hiomakoneella.
Piirrämme neliöön halkaisijaltaan 96 mm ympyrän ja muodostamme neliöstä karkeasti ympyrän hiomakoneella.
Säädämme ympyrän halkaisijaa ja muotoa samalla hiomakoneella samalla menetelmällä kuin ennen holkin hiontaa. Pienen kulumisen syynä on työkalun ei-jäykkä kiinnitys.
Painamme putkenpalan laippaan ja kohdistamme sen minimoiden valumisen.
Irrotamme hihnapyörän akselilta, hitsaamme putken laippaan ja leikkaamme ylimääräisen osan pituudesta.
Kiinnitämme hihnapyörän uudelleen akseliin, käynnistämme sähkömoottorin, trimmaamme päätytasot ja hiomme sylinterimäisen pinnan.
Hihnapyörä on täysin käyttövalmis.
